کوپه اسپرت آلفا 2014 بزودی با قیمتی حدود 70 هزار دلار به بازار می‌آید تا چالشی برای پورشه کیمن، شورولت کوروت و بسیاری از کوپه های اسپرت امروزی ایجاد کند.
پیشرانه چهار سیلندر توربوی 1.75 لیتری این خودرو با 240 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور ممکن است کوچک به نظر آید اما با توجه به وزن خالص 844 کیلوگرمی این خودرو می‌توان این ارقام را به راحتی پذیرفت. این وزن حدود 453 کیلو از یک سوباروی BRZ با توان 200 اسب بخار هم کمتر است! برای کاهش وزن از ترکیبات آلومینیوم، فیبر کربن، پلی اورتان تزریقی و ورقهای SMC استفاده شده و شیشه‌ها نیز با ترکیبی سبک وزن، 15 درصد سبک‌تر ساخته شده‌اند. شاسی یک تکه خودرو نیز از جنس فیبر کربن است و تنها 65 کیلوگرم وزن دارد.
اما مزیت واقعی و جذابیت این خودرو فراتر از نسبت قدرت به وزن آن یا موتور قرار گرفته در وسط و دیفرانسیل عقب آن است. جایی که طراحی ایتالیایی آن با تمایزی عجیب در برابر رقبا قرار می‌گیرد. نمی‌توان زیبایی آلفا رومئو 4C را در حد طراحی فراری دانست اما شاید به میزان کمتری بتواند نگاه‌ها را به خود معطوف کند.
[jwplayer mediaid="48038"]
لوله های اگزوز دوتایی، رینگهای 17 تا 18 اینچی آلیاژی، کالیپر ترمز خاکستری، فرمان چرمی و ابزارآلات دیجیتال کنسول در مدلهای استاندارد جلب توجه می‌کنند. پکیج اسپرت برای کسانی که به مدلهای استاندارد قناعت نمی‌کنند فراهم شده که شامل تعلیق قابل تنظیم و چرخهای 19 اینچی با تایرهای مسابقه ای، روکش چرم داخلی و صندلیهای اسپورت مسابقه ای، چراغهای جلو Bi-LED و قطعات فیبرکربنی را شامل می‌شود.
آلفا رومئو 4C می‌تواند با کمک کلاچ دوگانه و موتور پر قدرت خود ظرف 4.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و البته نهایت سرعت آن نیز 258 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. بنابراین ما با یک سوپر اسپرت طرف نیستیم و نباید انتظارات بالایی از این خودرو داشت. مصرف سوخت خودرو 4C به طور متوسط 6.8 لیتر و میزان CO2 تولیدی آن 157 گرم در کیلومتر اعلام شده است.
آلفا رومئو تولید سالانه این خودرو را به 3500 دستگاه محدود کرده تا به این ترتیب به خاص بودن و محبوبیت آن کمک کند.