معرفی رسمی سالین S1 در نمایشگاه لس‌آنجلس

همان‌طور که وعده داده شده بود، سالین محصول جدید خود با نام S1 را رسماً در نمایشگاه لس‌آنجلس معرفی کرد. این یک کوپهٔ اسپرت با طراحی کاملاً جدید است که به‌طور کامل در ایالات‌متحده طراحی و ساخته شده است. برای S1 بدنه‌ای از جنس فیبر کربن طراحی شده که روی یک شاسی آلومینیومی قرار گرفته تا وزن آن به 1218 کیلوگرم برسد.

S1 از طراحی ظاهری زیبا و قابل‌توجهی برخوردار است که نمای کلی آن بیشتر یادآور پورشه 911 است. در نمای جلویی خودرو چراغ‌های LED به همراه ورودی‌های هوای بزرگ درون سپر جلب‌توجه می‌کنند. روی کاپوت هم یک دریچهٔ هوا تعبیه شده درحالی‌که سقف ماشین از نوع دو حبابی است. طراحی منحصربه‌فرد به نمای عقبی خودرو هم کشیده شده است به‌نحوی‌که در این قسمت یک اسپویلر برجسته به همراه نوار باریک LED به‌عنوان چراغ‌های عقب دیده می‌شود. کمی پایین‌تر هم یک دیفیوزر تهاجمی به همراه خروجی اگزوز دوتایی مرکزی به چشم می‌خورد.

بدنهٔ S1 علاوه بر زیبایی، به‌طور کامل با توجه به اصول آئرودینامیک طراحی شده است. از دیگر ویژگی‌های نمای بیرونی این اسپرت آمریکایی نیز می‌توان به دیسک‌های ترمز بزرگ اشاره کرد که در پشت رینگ‌های 20 اینچی پنهان شده‌اند. از داخل این ماشین اما فعلاً تصاویر چندان واضحی در دست نیست ولی بااین‌حال می‌توان تودوزی دورنگ و داشبوردی ساده را مشاهده کرد. در این داشبورد یک صفحه آمپر دیجیتالی و یک نمایشگر سیستم اطلاعاتی-سرگرمی تعبیه شده درحالی‌که غربیلک فرمان نیز ساده و سه‌پره است.

نیروی موردنیاز سالین S1 توسط یک پیشرانهٔ 2.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ تأمین می‌شود که در میانهٔ خودرو نصب شده است. این موتور 450 اسب بخار قدرت و 475 نیوتن متر گشتاور دارد که توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی انتقال پیدا می‌کند. البته سالین گفته است که در آینده یک گیربکس دوکلاچه را هم برای S1 ارائه خواهد کرد. این ماشین با تکیه بر موتور چهار سیلندر خود می‌تواند ظرف 3.5 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 290 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

S1 نسبت به ساخته‌های قبلی سالین خودروی ارزان‌قیمت‌تری است به‌گونه‌ای که قیمت آن از 100 هزار دلار آغاز می‌شود. مؤسس شرکت سالین آقای «استیو سالین» در حاشیهٔ رونمایی از S1 در نمایشگاه لس‌آنجلس گفته است دلیل اینکه او خواهان ساخت خودروی ارزان‌قیمت‌تری بوده این است که تولید و فروش بیشتری داشته باشد. وی انتظار دارد که سالانه بین 1500 تا 2000 دستگاه از این خودرو در ایالات‌متحده و همین تعداد در اروپا به همراه تعداد قابل‌توجهی در چین به فروش برسد. کسانی که خواهان خرید S1 هستند نیز می‌توانند از هم‌اکنون با پرداخت هزار دلار یک دستگاه از آن‌را پیش‌خرید کنند.

سالین همچنین در حال ایجاد شبکهٔ فروش در ایالات‌متحده است و امیدوار است بتواند 50 نمایندگی در این کشور داشته باشد. برای پیشرانهٔ S1 نیز هرچند استفاده از موتوری از یکی از خودروسازان بزرگ راه‌حل آسان‌تر و کم‌هزینه‌تری محسوب می‌شود، اما سالین خود این موتور را توسعه داده است زیرا معتقد است که در این صورت کنترل بیشتری روی مهندسی موتور وجود خواهد داشت.

شرکت سالین هم‌اکنون بخشی از گروه خودروسازی Jiangsu Saleen است که به‌طور مخفف JSAT خوانده می‌شود. Jiangsu یک شرکت چینی است که با سالین همکاری می‌کند و ساخت کارخانهٔ تولیدی برای این شرکت در چین را بر عهده دارد. قرار است در این کارخانه محصولات کاملاً جدید سالین ازجمله همین مدل S1 به تولید برسند. پروژهٔ S1 نیز سه سال پیش آغاز شد یعنی زمانی که سالین قصد داشت بقایای خودروی اسپرت شرکت Artega را مجدداً توسعه دهد. آرتگا یک شرکت خودروسازی آلمانی بود که در سال 2006 تأسیس شد. این شرکت در نمایشگاه فرانکفورت 2007 خودروی اسپرت موتور وسطی بنام Artega GT را معرفی کرده و تولید آن‌را از سال 2009 آغاز نمود.

اما شرکت آرتگا در سال 2012 ورشکست و توسط JSAT خریداری شد. پس‌ازاین، همان‌طور که گفته شد، سالین قصد احیا و توسعهٔ مجدد آرتگا GT را داشت اما توسعهٔ دوبارهٔ این خودرو مطابق مقررات جدید بیش‌ازاندازه دشوار بود. به همین دلیل سالین تصمیم گرفت خود یک خودروی کاملاً جدید را از ابتدا توسعه دهد که نهایتاً منجر به ساخت مدل S1 شد. به گفتهٔ سالین، این خودرو تمامی مقررات ایمنی و تصادف را در آمریکای شمالی، اروپا و چین پاس می‌کند. اولین نمونه‌های سالین S1 در اواخر تابستان 2018 به خریداران تحویل داده خواهد شد.