رِوِرو GTE، اولین خودروی تمام الکتریکی کارما

رورو GTE که قرار است اولین خودروی تمام الکتریکی کارما باشد بر پایه پلتفرم E-Flex بنا شده و در بهار سال 2021 عرضه خواهد شد.

کارما اشاره زیادی به مشخصات این خودرو نداشته اما تائید کرده دو نسخه از آن در زمان عرضه وجود خواهد داشت. مدل پایه از باتری لیتیوم-یونی 75 کیلووات ساعتی استفاده خواهد کرد و برد حدود 322 کیلومتری خواهد داشت. همچنین مدلی برد بلند وجود خواهد داشت که مجهز به باتری 100 کیلووات ساعتی بوده و شعاع حرکتی حدود 483 کیلومتری را ارائه خواهد کرد.

از نظر شارژ هم وجود شارژر سریع 150 کیلوواتی باعث شارژ 80 درصدی باتری در کمتر از نیم ساعت خواهد شد. همچنین یک شارژر 11 کیلوواتی نیز وجود خواهد داشت که باعث شارژ باتری‌ها در ساعت‌های بیشتری خواهد شد.

کارما تائید کرده این خودروی الکتریکی شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت زیر 3.9 ثانیه خواهد داشت. این خودروساز همچنین اعلام داشته رورو GTE به چند پیشرانه الکتریکی مجهز خواهد بود و از عملکرد هدایت گشتاور الکترونیکی سود خواهد برد.

پیرو عرضه‌ی نسخه‌های استاندارد یک مدل با برد بسیار بیشتر هم در دسترس خواهد بود. این خودرو اواخر سال 2021 و با برد حدود 644 کیلومتری عرضه خواهد شد.

هنوز قیمت این خودرو مشخص نیست اما کارما می‌گوید پیش‌فروش آن در ماه‌های آینده شروع خواهد شد. کارما همچنین گفته GTE از پاییز سال 2021 در چین و اروپا نیز فروخته خواهد شد.

معاون بخش قوای محرکه کارما اظهار داشته است:

رورو GTE اشاره‌ای به آینده کارما داشته و ادامه دهنده موفقیت رورو GT لوکس می‌باشد. این خودرو فصل جدیدی در تکنولوژی تمام الکتریکی گشوده، چیزی که ما به ارائه‌ی آن افتخار می‌کنیم.