آفرودر 400 اسبی واندرهال براولی، رقیب الکتریکی رانگلر!
واندرهال یک شرکت کوچک آمریکایی است که آن‌را با خودروهای سه‌چرخ کارمل و لاگونا می‌شناسیم اما این شرکت اوایل امسال خودروی کاملاً متفاوتی بنام براولی را معرفی کرد و حالا مشخصات بیشتری از آن منتشر کرده است. براولی یک خودروی آفرودی الکتریکی است که مجوز تردد در جاده‌ها را ندارد و قیمت آن بدون احتساب هزینهٔ حمل تا مقصد از 34,950 دلار شروع می‌شود.
براولی 3.75 متر طول، 1.93 متر عرض و 1.76 متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن 2.86 متر است. طراحی بیرونی این خودرو نیز یادآوری جیپ رانگلری است که از آینده آمده است. فقدان اوورهنگ‌ها در ترکیب با لاستیک‌های عظیم 35 اینچی، فضای سفر 55 سانتی‌متری تعلیق و فاصلهٔ 46 سانتی‌متری از زمین نیز براولی را به خودرویی بسیار توانمند در مسیرهای آفرودی تبدیل می‌کنند.
این خودرو به چهار موتور الکتریکی مجهز است که در نسخهٔ پرچم‌دار مجموعاً 404 اسب بخار قدرت و 650 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. در براولی هرکدام از چرخ‌ها به‌طور مستقل قابلیت تغییر جهت به هر سمتی را دارند و از این طریق مثل پیکاپ‌های الکتریکی جی‌ام‌سی هامر و ریویان R1T، حالت‌های آفرودی کم‌سرعتی بنام‌های eCrab، eSteer، eTank و eCrawl را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
در بخش باطری‌ها هم واندرهال نمونه‌های 40 و 60 کیلووات ساعتی را برای براولی ارائه می‌کند که از سیستم خنک‌کنندگی پیشرفته‌ای برخوردار هستند. این سیستم با افزایش هوای خنک، چرخهٔ عمر باطری‌ها را افزایش می‌دهد. به گفتهٔ واندرهال، برد تخمینی این خودرو حدود 320 کیلومتر خواهد بود و با استفاده از شارژرهای سریع DC تا 80 درصد از باطری‌ها در کمتر از یک ساعت شارژ می‌شوند.
همان‌طور که از یک آفرودر انتظار می‌رود، کابین براولی بسیار ابتدایی است اما به لطف چهار صندلی مجزا، تودوزی چرمی، شیشه‌های بزرگ برای ارائهٔ زاویهٔ دید زیاد و داشبورد ساده با آمپرهای آنالوگ، حداقل زیبا به نظر می‌رسد. جعبه‌داشبورد، بخاری، تهویه مطبوع، گرم‌کن صندلی‌ها، سقف شیشه‌ای و سیستم صوتی Kicker هم از تجهیزات این خودرو هستند. البته انتظار ایربگ را نداشته باشید زیرا براولی یک خودروی جاده‌ای قانونی نیست.
واندرهال پذیرش رزرو خرید براولی را برای مدل 2022 آغاز کرده و علاقه‌مندان می‌توانند با پرداخت 100 دلار رزرو خود را ثبت کنند.