این هایپرکار به قوای محرکه هیبریدی ۱۳۵۰ اسب بخاری مجهز است که شامل یک پیشرانه ۲.۸ لیتری V8 توئین توربو، دو موتور الکتریکی ۱۵۰ اسب بخاری در جلو و یک موتور الکتریکی ۱۵۰ اسب بخاری در عقب میشود. بخش عمده قدرت (۱۰۵۰ اسب بخار) به چرخهای عقب منتقل میشود و وزن خودرو کمتر از ۱۳۱۵ کیلوگرم است. به گفته زینگر، این خودرو میتواند در ۱.۹ ثانیه از صفر به ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد. زینگر بهجای انتقال 21C به یک پیست، ثبت زمان و بازگشت به مقر، رویکرد متفاوتی برگزید. این شرکت یک دستگاه 21C را در سفری جادهای ۱۶۰۰ کیلومتری در کالیفرنیا به پنج پیست برتر برد تا در پنج روز متوالی رکوردهای آنها را بشکند.
نخستین مقصد، پیست لاگونا سکا بود. زینگر 21C پیشتر رکورد خودروهای تولیدی این پیست را با زمان ۱:۲۴.۷۵ از کونیگزگ یسکو اتک گرفته بود. در تلاش جدید، این زمان به ۱:۲۴.۳۹ بهبود یافت. سپس 21C در پیست تاندرهیل رکورد جدیدی با زمان ۱:۴۸.۳ ثبت کرد که ۳.۳۹ ثانیه سریعتر از رکورد قبلی بود. در پیست سونوما نیز با زمان ۱:۳۵.۰۵، رکوردی ۰.۷۰ ثانیه بهتر ثبت کرد. زینگر در ادامه در پیست ویلو اسپرینگ با زمان ۱:۱۹.۷۳، پورشه 911 GT2 RS را با ۱.۳۵ ثانیه اختلاف شکست داد. همچنین در پیست ترمال کلاب، با زمان ۲:۰۳.۱۷ برای دور کامل، رکوردی ۱۰.۳۳ ثانیه بهتر ثبت کرد. تمامی این ارقام توسط ریسلوجیک تأیید شده و در مستندی که دوشنبه آینده منتشر میشود، نمایش داده خواهند شد.
لوکاس زینگر، مدیرعامل و بنیانگذار زینگر، میگوید:
«ما سالبهسال، مرزهای ممکن را جابهجا کردیم، فناوریمان را ارتقا دادیم، عملکردمان را بهبود بخشیدیم و نشان دادیم که زینگر معیارهای جدیدی برای صنعت خودروسازی تعیین میکند. این کمپین اوج تعهد ما بود. در پنج روز، 21C پنج رکورد پیست را کسب کرد و بیش از ۱۶۰۰ کیلومتر را در جادههای عمومی کالیفرنیا پیمود.»
