سایر خودروهای آمریکایی

خودنمایی وانت و ون الکتریکی ادیسون فیوچر در لس‌آنجلس

هم‌اکنون استارت آپ های تازه‌نفس زیادی در صنعت خودرو حضور دارند و یکی از جدیدترین آن‌ها ادیسون فیوچر است که به دنبال خودنمایی در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس می‌باشد. وانت EFT-1 و ون EF1-V این شرکت از طراحی منحصربه‌فردی سود برده و به دنبال رقابت در کلاسی هستند که فشرده‌تر از هر زمان دیگری بوده و رقبای صاحب نامی در آن حضور دارند. اگرچه رقبای سرسختی در انتظار ادیسون فیوچر هستند اما وانت EFT-1 با دست پر در میدان حضور یافته و به‌صورت سفارشی از پوشش خورشیدی‌ای بهره‌مند شده که می‌تواند روی فضای بار باز شده و در صورت نیاز به حمل بار مجدداً جمع شود.

این شرکت اشاره چندانی به مشخصات وانت الکتریکی خود نکرده اما از ویژگی‌های ظاهری آن می‌توان به چراغ‌های جلوی LED، خطوط سرراست بدنه و دستگیره‌های درب متمایز اشاره کرد. پله‌های جانبی برقی، چراغ‌های عقب T شکل و آینه‌های جانبی دیجیتالی نیز جزو دیگر موارد قابل‌ذکر هستند. این آینه‌ها تصاویر را در نمایشگرهای ۷ اینچی داخل کابین نمایش می‌دهند.

خب صحبت از کابین شد و باید گفت در این بخش فضا برای ۶ نفر وجود داشته و یک نمایشگر مرکزی ۱۷.۵ اینچی هم نصب شده است. پشت آمپرهای دیجیتالی، نورپردازی داخلی، جعبه‌ابزار آلومینیومی داخل پانل درب‌ها و… نیز از دیگر موارد برجسته می‌باشند. نکته جالب دیگر درباره این وانت پانل‌های خورشیدی موزاییکی هستند که بالای داشبورد دیده می‌شوند. ادیسون فیوچر می‌گوید EFT-1 با سه پیکربندی متفاوت عرضه خواهد شد. مدل پایه دارای یک پیشرانه بوده و باعث ثبت شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت زیر ۶.۵ ثانیه می‌شود. این مدل همچنین شعاع حرکتی ۴۸۳ کیلومتری و ظرفیت یدک کشی فراتر از ۳۴۰۰ کیلوگرمی خواهد داشت.

تریم پریمیوم به دو پیشرانه مجهز بوده و شتاب آن به زیر ۴.۵ ثانیه می‌رسد. این مدل هم با شعاع حرکتی ۶۱۲ کیلومتری و ظرفیت یدک کشی فراتر از ۴۰۸۲ کیلوگرم در دسترس خواهد بود. نهایتاً به مدل سه موتوره می‌رسیم که ظاهراً شتاب ۳.۹ ثانیه‌ای خواهد داشت. ادیسون فیوچر همچنین مدعی است این نسخه از وانت موردبحث با برد ۷۲۴ کیلومتری و ظرفیت یدک کشی بالاتر از ۴۹۹۰ کیلوگرم عرضه خواهد شد.

ون EF1-V نیز اساساً مشابه نسخه وانت بوده اما فضای بار را کنار گذاشته و از درب‌های کشویی برخوردار شده است. این ون تنها به دو صورت تک و دوموتوره در دسترس خواهد بود. ادیسون فیوچر اشاره‌ای به موعد عرضه این دو محصول نکرده است هرچند موضوع اصلی به توانایی تولید آن‌ها مربوط می‌شود نه زمان تولید!

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"

مطالب مشابه

‫۱۴ دیدگاه‌ها

  1. new RAMIN

    ۲ آذر ۱۴۰۰
    سوابق: (2357 ديدگاه)

    پدل چرا زدی سایر خودرو های آمریکایی؟ ادیسون فیوچر برند چینی هست…
    https://www.pedal.ir/chinese/edisonfuture-ef1t-electric-pickup/
    اینجا وانت این شرکت به طور کلی معرفی شد من هم نظرمو گفتم که نمیشه نظر آنچنانی داد دربارش،چون ازش چیزی نمیدونیم… اما الان مشخصاتش منتشر شده و میشه آیندشو پیش بینی کرد…

    (مدل پایه دارای یک پیشرانه بوده و باعث ثبت شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت زیر ۶.۵ ثانیه می‌شود. این مدل همچنین شعاع حرکتی ۴۸۳ کیلومتری و ظرفیت یدک کشی فراتر از ۳۴۰۰ کیلوگرمی خواهد داشت.تریم پریمیوم به دو پیشرانه مجهز بوده و شتاب آن به زیر ۴.۵ ثانیه می‌رسد. این مدل هم با شعاع حرکتی ۶۱۲ کیلومتری و ظرفیت یدک کشی فراتر از ۴۰۸۲ کیلوگرم در دسترس خواهد بود. نهایتاً به مدل سه موتوره می‌رسیم که ظاهراً شتاب ۳.۹ ثانیه‌ای خواهد داشت. ادیسون فیوچر همچنین مدعی است این نسخه از وانت موردبحث با برد ۷۲۴ کیلومتری و ظرفیت یدک کشی بالاتر از ۴۹۹۰ کیلوگرم عرضه خواهد شد.)

    اگر واقعا با این مشخصات به بازار بیاد موفقیتش حتمیه ولی قیمت نهایی هم روی موفقیت این شرکت تاثیر گذاره. من که از وانتش خیلی خوشم اومد.

    (هرچند موضوع اصلی به توانایی تولید آن‌ها مربوط می‌شود نه زمان تولید!)
    به نظر من کمپانی که پا شده رفته آمریکا برای نشان دادن محصولاتش به دنیا، قطعا توانایی تولیدش هم داره.

    موافقم ۵
    مخالفم ۹
    1. شاهین

      ۲ آذر ۱۴۰۰
      سوابق: (4100 ديدگاه)

      سلام وقت بخیر
      در واقع مخلوطی از چین و امریکاست!

      EdisonFuture is an American startup company that plans to produce electric pickup trucks and vans based in Livermore, California, established in 2020. It belongs to the Chinese company SPI Energy.

      موافقم ۱۲
      مخالفم ۰
      1. Ardy

        ۲ آذر ۱۴۰۰
        سوابق: (28 ديدگاه)

        دقیقا همینه کاملا امریکاییه فقط متعلق به spi انرژی چین هست

        موافقم ۹
        مخالفم ۰
  2. Mohsen990

    ۲ آذر ۱۴۰۰
    سوابق: (21 ديدگاه)

    خیلی قشنگه باکلاس وقلدر ظاهر خوبی داره با موتوره قوی ویدک کشی بالا.اگه همینجور بیاد تو بازار با قیمت مناسب خوب فروش میفروشه.

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  3. Mohsen990

    ۲ آذر ۱۴۰۰
    سوابق: (21 ديدگاه)

    خیلی قشنگه باکلاس وقلدر ظاهر خوبی داره با موتوره قوی ویدک کشی بالا.اگه همینجور بیاد تو بازار با قیمت مناسب خوب میفروشه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  4. ARMAN

    ۲ آذر ۱۴۰۰
    سوابق: (326 ديدگاه)

    ایول خوشم اومد

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  5. امیرحسین

    ۲ آذر ۱۴۰۰
    سوابق: (253 ديدگاه)

    یه سوال واسم پیش اومده واسه چی وقتی میان جای آینه های بغل خودرو دوربین میذارن بعد صفحه نمایش مخصوصا سمت شاگردرو نصب میکنند کنار درب ؟
    واسه چی جلو دید راننده نمیذارن یارو سرشو نچرخونه اینطوری هم حواسش بیشتر به جلو هست و همچنین خیلی سریع دید بزنه

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. شاهین

      ۲ آذر ۱۴۰۰
      سوابق: (4100 ديدگاه)

      اون موقع باید نمایشگر مرکزی ۲۴ ساعته فقط تصاویر بیرون رو نشون بده. باقی اطلاعات و مثلا سرگرمی سرنشینان چی میشه؟

      موافقم ۴
      مخالفم ۰
      1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

        ۲ آذر ۱۴۰۰
        سوابق: (4622 ديدگاه)

        آقا شاهین فیلم جنون سرعت رو دیدین؟ همون نید فور اسپید، اون فورد موستانگ شلبیه که توبی مارشال داشت روی شیشه (هد‌آپ دیسپلی) وسطش سرعت سنج بود و کناره هاش هم نمای آینه های جانبی رو نشون میداد، یعنی اونجوری نمیتونن درست کنن؟

        موافقم ۳
        مخالفم ۰
        1. شاهین

          ۲ آذر ۱۴۰۰
          سوابق: (4100 ديدگاه)

          سلام والا اون فیلمو ندیدم ولی کلا با این نمایشگرهای زیاد تو ماشینا حال نمی کنم. کلا ماشینای مدرن روح قدیمارو ندارن بنظرم.

          موافقم ۳
          مخالفم ۰
        2. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۲ آذر ۱۴۰۰
          سوابق: (4622 ديدگاه)

          اتفاقا نظر شما حرف دل منم هست! منم چندان علاقه ندارم سرتاسر داشبورد بشه نمایشگر ولی خب توی این فیلم یه همچون چیزی درست کرده بودن گفتم شاید اینجوری فکر خوبی باشه…

          موافقم ۲
          مخالفم ۰
        3. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۲ آذر ۱۴۰۰
          سوابق: (4622 ديدگاه)

          اون فیلمم ممکنه دیده باشید همون فیلمه که دوسه تا کویینیخ زگ رو انداختن به جون هم…

          موافقم ۲
          مخالفم ۰
  6. میثم

    ۲ آذر ۱۴۰۰
    سوابق: (3240 ديدگاه)

    یکی از موسسان گوگل یه زمانی گفته بود:
    ترس من از شرکتهای رقیب فعلی نیست، ترس من از کسیه که الان تو اتاقش نشسته و استارتاپ‌شو داره لانچ می‌کنه.
    این می‌تونه در مورد تسلا هم صدق کنه
    همونطور که تسلا برای قدیمی‌ترها شاخ شد

    موافقم ۶
    مخالفم ۲
  7. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

    ۲ آذر ۱۴۰۰
    سوابق: (4622 ديدگاه)

    باز خوبه این وانتشو زده تسلا اینهمه برای سایبرتراک تبلیغ کرد هی بهونه میاره نمی‌ده بیرون!

    موافقم ۲
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا