نگاه نزدیک به قایق سوپرلوکس برابوس 55؛ ترکیب خودروسازی و دریانوردی با پرواز روی آب!

برابوس (BRABUS) نامی شناخته‌شده در دنیای خودروهای اسپرت و لوکس است که معمولاً با تیونینگ محصولات مرسدس بنز و طراحی نسخه‌های خاص و قدرتمند شناخته می‌شود. با این حال، شرکت آلمانی تصمیم گرفته است دامنه فعالیت خود را از جاده‌ها به آب‌های آزاد گسترش دهد. نتیجه این رویکرد، همکاری با شرکت Sunreef Yachts و توسعه کاتاماران لوکس برابروس آلتیما 55 است.

این محصول نخستین شناور لوکس حاصل همکاری مستقیم دو شرکت محسوب می‌شود و ترکیبی از معماری دریایی سانریف و زبان طراحی اختصاصی برابوس را ارائه می‌کند. آلتیما 55 برخلاف قایق‌های تفریحی معمولی، یک کاتاماران موتوری است؛ به این معنا که از دو بدنه موازی بهره می‌برد و فضای داخلی و پایداری بیشتری نسبت به بسیاری از شناورهای تک‌بدنه فراهم می‌کند.

طول این شناور به حدود ۱۷ متر می‌رسد و دو موتور شش سیلندر با مجموع قدرت ۱۴۵۰ اسب بخار، وظیفه تأمین نیروی حرکتی آن را بر عهده دارند. استفاده از فناوری هیدروفویل نیز باعث کاهش مقاومت آب و افزایش پایداری در سرعت‌های بالا می‌شود.

یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های آلتیما 55، انتقال زبان طراحی خودروهای برابوس به دنیای شناورها است. این کاتاماران به‌جای استفاده از ظاهر متداول قایق‌های تفریحی، از جزئیاتی بهره می‌برد که یادآور محصولات تیونینگ‌شده برابوس هستند.

کاتاماران (Catamaran) به نوعی قایق یا شناور گفته می‌شود که به‌جای یک بدنه اصلی، از دو بدنه موازی و مجزا تشکیل شده است. این دو بدنه به‌وسیله یک سازه عریض به یکدیگر متصل می‌شوند و همین طراحی، پایداری شناور را روی آب افزایش می‌دهد. در مقایسه با قایق‌های تک‌بدنه، کاتاماران معمولاً فضای بیشتری برای طراحی کابین، سالن استراحت و عرشه در اختیار سازندگان قرار می‌دهد و در شرایط مناسب دریایی، حرکت نرم‌تر و تعادل بهتری دارد.

کاتاماران‌ها در دو گروه اصلی بادبانی و موتوری ساخته می‌شوند و در کاربردهای تفریحی، مسافرتی و تجاری مورد استفاده قرار می‌گیرند. مدل‌های لوکس موتوری مانند برابروس آلتیما 55 با بهره‌گیری از دو بدنه مجزا، فضای گسترده‌ای برای امکانات رفاهی، کابین‌های اقامتی و تجهیزات تفریحی فراهم می‌کنند. طراحی دو‌بدنه علاوه بر ایجاد فضای بیشتر، به بهبود پایداری شناور کمک می‌کند و تجربه‌ای متفاوت از سفر دریایی در مقایسه با قایق‌های معمولی ارائه می‌دهد.

در قسمت جلویی، فضای بزرگی برای استراحت و آفتاب گرفتن سرنشینان در نظر گرفته شده است. طراحی عرشه به شکلی انجام شده که امکان استفاده از فضای روباز برای دورهمی، استراحت و تفریحات دریایی وجود داشته باشد.

یکی از ویژگی‌های کاربردی این شناور، سکوهای جانبی تاشو است. با باز شدن این سکوها، عرض کلی قایق از ۵٫۶ متر به حدود ۷٫۶ متر افزایش پیدا می‌کند. این قابلیت فضای قابل استفاده در قسمت کناری را بیشتر کرده و دسترسی به آب را برای شنا و تفریحات دریایی آسان‌تر می‌کند.

فیبرکربن یکی از مهم‌ترین عناصر طراحی آلتیما 55 است. باله‌های بزرگ جلو و عقب، ستون‌ها، بخش‌هایی از بدنه و تجهیزات روشنایی با استفاده از این متریال طراحی شده‌اند. یکی از قطعات جالب، باله فیبرکربنی بزرگ در قسمت عقب است که ظاهری شبیه اسپویلر خودروهای اسپرت دارد. این طراحی نشان می‌دهد برابوس تلاش کرده است هویت محصولات جاده‌ای خود را در یک شناور تفریحی نیز حفظ کند. نشان‌های نورانی BRABUS، چراغ‌های LED و پوشش‌های اختصاصی بدنه از دیگر ویژگی‌های ظاهری این کاتاماران هستند.

کابین آلتیما 55 یکی از بخش‌هایی است که ارتباط میان دنیای خودروهای لوکس و شناورهای تفریحی را به‌خوبی نشان می‌دهد. استفاده گسترده از چرم، آلکانتارا، فیبرکربن و جزئیات اختصاصی برابوس باعث شده فضای داخلی بیشتر به کابین یک خودروی سوپراسپرت لوکس شباهت داشته باشد.

صندلی‌های اسپرت با نشان BRABUS Masterpiece، فرمان اختصاصی، پوشش‌های چرمی و دوخت‌های تزئینی از جمله جزئیات این بخش هستند. رنگ‌بندی مشکی و قرمز نیز در طراحی داخلی نقش مهمی دارد و فضایی مدرن و متفاوت ایجاد می‌کند.

در قسمت مرکزی کابین، نمایشگر بزرگ سیستم کنترل و سرگرمی قرار گرفته است. همچنین برخی تجهیزات به شکلی هوشمندانه در مبلمان داخلی پنهان شده‌اند؛ برای مثال، یک نمایشگر تلویزیونی می‌تواند از داخل میز بیرون بیاید و پس از استفاده مجدداً جمع شود.

میزهای قابل تنظیم، مبلمان چندمنظوره و فضای مناسب برای پذیرایی از مهمانان نیز در نظر گرفته شده‌اند. بخش نشیمن و آشپزخانه به شکلی طراحی شده که سرنشینان بتوانند در سفرهای طولانی از امکانات رفاهی کاملی برخوردار باشند.

برابوس و سانریف برای آلتیما 55 دو نوع چیدمان داخلی در نظر گرفته‌اند. در آرایش نخست، یک اتاق خواب اصلی، یک کابین VIP و یک اتاق مخصوص خدمه وجود دارد. این ترکیب امکان اقامت چهار مهمان و یک خدمه را فراهم می‌کند. در آرایش دوم، فضای داخلی به سه کابین مهمان و یک کابین خدمه تقسیم می‌شود و ظرفیت اقامت به شش مهمان به همراه یک خدمه افزایش پیدا می‌کند.

اتاق خواب اصلی به تخت بزرگ، پوشش‌های چرمی، جزئیات فیبرکربنی و نشان نورانی برابوس مجهز شده است. سرویس بهداشتی و حمام نیز با طراحی لوکس و استفاده از متریال باکیفیت ساخته شده‌اند.

در کابین‌های دیگر نیز امکاناتی مانند تخت خواب، روشویی، آینه و فضای نگهداری وسایل وجود دارد. این ویژگی‌ها باعث می‌شوند آلتیما 55 علاوه بر استفاده تفریحی روزانه، برای سفرهای دریایی چندروزه نیز مناسب باشد.

مهم‌ترین بخش فنی آلتیما 55 به مجموعه دو موتوره آن مربوط می‌شود. این شناور از دو پیشرانه شش سیلندر با حجم ۱۰٫۸ لیتر برای هر موتور استفاده می‌کند. قدرت هر پیشرانه به ۷۲۵ اسب بخار می‌رسد و مجموع قدرت خروجی دو موتور برابر با ۱۴۵۰ اسب بخار است. قدرت تولیدی معادل حدود ۱۰۶۶ کیلووات است و برای یک کاتاماران ۱۷ متری، عملکرد قابل توجهی محسوب می‌شود.

حداکثر سرعت اعلام‌شده برای این شناور بیش از ۴۰ گره دریایی است که معادل بیش از ۷۴ کیلومتر بر ساعت خواهد بود. در برخی گزارش‌های معرفی، سرعت تقریبی ۴۵ گره نیز مطرح شده که معادل حدود ۸۳ کیلومتر بر ساعت است.

یکی از نکات مهم درباره این شناور، استفاده از فناوری هیدروفویل است. این سیستم با ایجاد نیروی بالابرنده در زیر آب، بخشی از بدنه را در سرعت‌های بالا از سطح آب بلند می‌کند. در نتیجه، مقاومت هیدرودینامیکی کاهش پیدا می‌کند و شناور می‌تواند با مصرف انرژی بهینه‌تر و پایداری بیشتر حرکت کند.

با توجه به همکاری سانریف در توسعه این محصول، استفاده از انرژی خورشیدی نیز در طراحی آلتیما 55 مورد توجه قرار گرفته است. در قسمت بالایی شناور، پنل‌های خورشیدی نصب شده‌اند که می‌توانند بخشی از انرژی مورد نیاز تجهیزات الکتریکی را تأمین کنند.

آلتیما 55 یک شناور تمام‌برقی نیست و برای حرکت اصلی خود از دو موتور احتراقی استفاده می‌کند. بنابراین پنل‌های خورشیدی نقش مکمل دارند و نباید این محصول را در گروه کاتاماران‌های تمام‌الکتریکی قرار داد. ظرفیت مخزن سوخت به ۱۵۰۰ لیتر می‌رسد و یک ژنراتور ۱۰٫۵ کیلوواتی نیز برای تأمین انرژی تجهیزات داخلی در نظر گرفته شده است.

برابروس آلتیما 55 نمونه‌ای متفاوت از ورود یک برند شناخته‌شده خودرویی به دنیای حمل‌ونقل دریایی است. این کاتاماران با دو موتور ۷۲۵ اسب بخاری، طراحی اختصاصی فیبرکربنی، فناوری هیدروفویل و کابین مجهز به امکانات لوکس، تلاش می‌کند تجربه‌ای متفاوت از سفر دریایی ارائه دهد.

نکته مهم این محصول، ترکیب تخصص سانریف در ساخت شناورهای چندبدنه با زبان طراحی برابوس است. نتیجه این همکاری، شناوری ۱۷ متری است که هم برای تفریحات لوکس و هم برای سفرهای دریایی سریع طراحی شده است. آلتیما 55 نشان می‌دهد هویت برندهای خودروسازی لوکس می‌تواند فراتر از جاده‌ها گسترش پیدا کند و در دنیای قایق‌ها و یات‌های تفریحی نیز جایگاه ویژه‌ای داشته باشد.