سایر خودروهای آسیایی

جزئیات و قیمت ابرخودروی Devel Sixteen

چند روز پیش شاهد معرفی هایپرکار تقریباً ناشناخته Devel Sixteen در نمایشگاه خودروی دوبی بودیم و هم‌اکنون جزئیات بیشتری از آن به همراه قیمت مدل‌های تولیدی منتشر شده است.


بنا به گفته Arab GT، خودروی مورد بحث دارای نسخه قانونی جاده‌ای با قدرت ۲ هزار است بخار خواهد بود که این نیرو از دل پیشرانه ۸ سیلندر توئین توربو خارج می‌شود. این مدل بهای آغازین ۱.۶ میلیون دلاری دارد. هنوز نمی‌دانیم که آیا قوای محرکه سفارشی نیز وجود خواهد داشت یا خیر. دو سال پس از سفارش مشتری شاهد تحویل خودروی خود خواهد بود.


اما مدل دیگر دول سیکستین دارای قدرت ۳ هزار اسب بخاری از همان پیشرانه ۸ سیلندر توئین توربو است. همانند مدل پایه، این خودرو نیز دو سال پس از سفارش تحویل مشتری خواهد شد و قیمت ۱.۸۷ میلیون دلاری دارد. این قیمت برای هزار اسب بخار اضافی خیلی زیاد به نظر نمی‌رسد.


اما آخرین مدل که هیولایی تمام عیار محسوب می‌شود Sixteen با خروجی ۵ هزار اسب بخار است که اولین بار ۴ سال پیش رونمایی گردید. این خودرو تنها برای استفاده در پیست بوده و از پیشرانه ۱۶ سیلندر ۱۲.۳ لیتری کواد توربو استفاده می‌کند. ظاهراً یک سال پس از سفارش می‌توان خودرو را از کمپانی تحویل گرفت اما خب این بار باید سر کیسه را به اندازه ۲.۲ میلیون دلار شل کرد!


اگرچه که نزدیک شدن یک کمپانی نسبتاً گمنام به تولید خودرویی بسیار سریع موضوعی مهم و احساس‌برانگیز است اما هنوز متقاعد نشده‌ایم که این خودرو به این زودی ها وارد خط تولید شود.

برای کسب اطلاعات بیشتر درباره این خودرو منتظر آینده می‌مانیم.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۶ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۱۵ دیدگاه‌ها

  1. امیر

    ۲ آذر ۱۳۹۶
    سوابق: (29 ديدگاه)

    ماشین جالبیه ولی باید بره تو جاده یا پیست تا ادعاهاش ثابت شه مثل کونیگزگ که ادعاهوشو تو نوادا ثابت کرد

    موافقم 8
    مخالفم 1
    1. بهنام طیبی

      ۲ آذر ۱۳۹۶
      سوابق: (4433 ديدگاه)

      ۴۵۷ کیلومتر درساعت برای ۱۳۶۰ اسب بخار کونیگ زگ واقعا عالیه

      موافقم 4
      مخالفم 2
  2. ENER-G-FORCE

    ۲ آذر ۱۳۹۶
    سوابق: (204 ديدگاه)

    واقعیتش اینه که من هنوز دلیلی قانع کننده برای کاربرد قدرت 1500 اسب بخاری و سرعت 482 کیلومتری شیرون پیدا نکردم ( غیر از به رخ کشیدن تکنولوژی البته )، اونوقت اینا با 5000 اسب می‌خوان کجا رو بگیرن؟!

    موافقم 5
    مخالفم 0
  3. سامان اذری

    ۲ آذر ۱۳۹۶
    سوابق: (3202 ديدگاه)

    اسب بخار ماشینها هم دقیقا مثل مگا پیکس دوربین گوشی ها شده
    یه شرکت میاد دوربین 20 میزاره اون یکی 41 مگا پیکسلی میزاره و….

    موافقم 6
    مخالفم 1
  4. masoud v12

    ۲ آذر ۱۳۹۶
    سوابق: (145 ديدگاه)

    درسته ماشین سریع و خشنی هستش و بیشتر به درد کلکسیونرها میخوره که در پارکینگ منزلش به همراه اون یکی سوپر اسپورتهاش یکی از این رو هم داشته باشه ولی اگه کسی بخواد از سوپر ماشینش روزانه استفاده بکنه و گاهی اوقات هم هر وقت خواست تو درگ ها و مسابقه شرکت بکنه صد البته که بوگاتی شیرون انتخاب منطقی تری تلقی میشه.

    موافقم 5
    مخالفم 2
  5. علیرضا

    ۲ آذر ۱۳۹۶
    سوابق: (1 ديدگاه)

    کاشکی به جای جنگ سر اسب بخار تو پیست کل کل میکردند

    موافقم 8
    مخالفم 0
  6. MAHDI . VENOM-DEMON-ROADSTER

    ۲ آذر ۱۳۹۶
    سوابق: (1477 ديدگاه)

    فرمونش خیلی زشته
    کابینش مثل طبقه های کمده
    اما بیرونش عجب چیزیه

    موافقم 6
    مخالفم 1
  7. orangotan

    ۲ آذر ۱۳۹۶
    سوابق: (51 ديدگاه)

    اینو عربا درسا کردن؟

    موافقم 2
    مخالفم 1
    1. MAHDI . VENOM-DEMON-ROADSTER

      ۲ آذر ۱۳۹۶
      سوابق: (1477 ديدگاه)

      اره
      کشور امارات

      موافقم 3
      مخالفم 0
    2. Nashenas

      ۱۲ فروردین ۱۳۹۹
      سوابق: (1 ديدگاه)

      عربا که نه، در واقع شرکت های اروپایی و آمریکایی با سرمایه گذاری امارات.

      موافقم 3
      مخالفم 0
  8. محسن

    ۲ آذر ۱۳۹۶
    سوابق: (154 ديدگاه)

    یا حضرت قدرت! ما تو دو ثانیه ماشین روشن میکنیم این تو دو ثانیه خدا میدونه به چه سرعتی برسه

    موافقم 4
    مخالفم 0
  9. سعید(تهران)

    ۲ آذر ۱۳۹۶
    سوابق: (496 ديدگاه)

    تولید نیرو یه چیزه و انتقالش یه چیز دیگه، کاشکی در مورد گیرباکس و لاستیکاش اطلاعات بیشتری بدن، این دو قسمت جزو چالشهای ویرون و شیرون هم بوده حالا چطور قراره همچین نیرویی رو توی این ماشین از این قسمتا عبور بدن و به زمین منتقل کنن خدا میدونه.

    موافقم 1
    مخالفم 0
    1. محمد حسین

      ۳ آذر ۱۳۹۶
      سوابق: (489 ديدگاه)

      دقیقا
      البته این سوال رو من وقتی مشخصات رودستر جدید تسلا با گشتاور 10 هزار نیوتن متر خوندم هم به ذهنم رسید.
      کلارکسون درباره ویرون تو تاپ گیر سال 2006 میگفت ، طراح گیرباکس ویرون یک انگلیسی هست که من می شناسمش. این مرد پیر شد تا تونست گیرباکس مناسب گشتاور عظیم ویرون رو طراحی کنه و بسازه.
      بحث لاستیک سازی میشلن و داستان هاش هم به همین شکل بود.
      حالا ادعاهای 5000 اسب بخار و 10.000 نیوتن متر ، بدون دادن اطلاعات گیرباکس و لاستیک باورش خیلی سخته

      موافقم 1
      مخالفم 0
      1. ماسل

        ۴ آذر ۱۳۹۶
        سوابق: (2452 ديدگاه)

        تسلا که معلومه گیربکس نداره حتی چرخ های عقب دیفرانسیل هم نداره چون اگه داشته باشه قیچی میشه با این گشتاور.محورعقب هرلاستیک یه موتور جدا داره که احتمالا بیشتر از 90 درصد از کل نیرو هم به چرخ های عقب منتقل میشه یه مقداری هم واسه چسبندگی به محور جلو.
        ارادت

        موافقم 4
        مخالفم 0
  10. Erfan

    ۴ اسفند ۱۳۹۶
    سوابق: (3 ديدگاه)

    بنزین ایرانی بریزی توش پنج اسبم تولید نمیکنه

    موافقم 7
    مخالفم 1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا