داتسون REDI-GO، کوچک اما جذاب و ارزان‌قیمت

شنبه 27 خرداد 1396 - 12:30
مطالعه 4 دقیقه
Datsun-redi-GO-1-1
سام کاویانی: هندوستان، دیاری است سخت شلوغ و مملو و آکنده از جمعیت. کیفیت جاده‌های آن چندان مطلوب و روبه‌راه نیست و عمده رانندگانش، آن‌چنان‌که...
تبلیغات

سام کاویانی: هندوستان، دیاری است سخت شلوغ و مملو و آکنده از جمعیت. کیفیت جاده‌های آن چندان مطلوب و روبه‌راه نیست و عمده رانندگانش، آن‌چنان‌که بایدوشاید نظم و قانون را پاس نمی‌دارند. پس در این ازدحام فزاینده و جاده‌های تنگ و ناهموار، خودرو هر چه کوچک‌تر باشد برای صاحب خود مفیدتر و کاربردی‌تر است و شاید از همین روست که هاچ‌بک‌ها در این خطه چنین بلند اقبالند و خوش فروش.

امروزه کم نیستند از برندهای نامی عالم که جاپای استواری در هند برای خود مهیا ساخته‌اند. از زمره آن‌ها می‌توان به داتسون اشاره داشت که خود زیرمجموعه ارزان ساز نیسان است. نیسانی که می‌دانیم سال‌هاست شریک و یار غار رنوی فرانسه است.

در این میان، داتسون ردی-گو (REDI-GO) را می‌توان از آن‌گونه خودروهایی دانست که با توجه مقتضیات بازار هند خلق و آفریده شدند. این سوپر مینی بلند اما جذاب و خوش‌تراش که در برخی منابع از آن با نام کراس‌اوور هم یاد می‌شود، نخستین بار، سال 2014 میلادی و به فرم یک کانسپت به نمایش درآمد اما نسخه تولید تولیدی آن، چندی بعد، یعنی در چهاردهمین روز از ماه آوریل سال 2016 میلادی پا به عرصه وجود نهاد. این خودرو بر مبنای پلتفرم مقیاس‌پذیر خانواده رنو- نیسان (کد CMF-A) تکوین و توسعه یافته است. ازآنجایی‌که این پلت فرم با رنو کوئید مشترک است، داتسون ردی – گو از پیشرانه‌ای یکسان با این خودرو سود می‌برد؛ اما در عوض، ارزان‌تر، سبک‌تر و کوتاه‌تر از آن بوده و فاصله کف آن از سطح زمین بیشتر است. ناگفته نماند که فاصله کف داتسون ردی-گو تا سطح زمین معادل 185 میلی‌متر است که همین ارتفاع شایان توجه به سهولت تردد این خودرو در مسیرهای زبر و ناهموار سخت یاری می‌رساند.

در دل نیسان ردی-گو یک پیشرانه سه سیلندر 0.8 لیتری بنزینی جای گرفته که توان خروجی آن معادل 53 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن برابر با 72 نیوتن متر است. توان حاصل از این پیشرانه به‌واسطه یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلوی این خودرو منتقل می‌شود. میانگین مصرف سوخت نیز معادل 4.4 لیتر در هر یک‌صد کیلومتر مسافت است.

بهای نیسان ردی –گو از رقم 241,200 روپیه (حدود 14 میلیون تومان) برای تیپ پایه آن شروع و به عدد 364,754 روپیه (حدود 21.2 میلیون تومان) برای تیپ SPORT آن ختم می‌گردد. نسخه SPORT این خودرو با نوارهای مشکی نصب شده بر روی سقف، کاپوت و بخش زیرین درب‌های خود از دیگر تیپ‌های آن تمایز می‌یابد و از امکانات رفاهی و ایمنی چون یک عدد کیسه هوا، فرمان حساس به سرعت الکتریکی، سیستم ورود بدون کلید، سیستم روشنایی در روز، ایموبلایزر، خروجی برق 12V در قسمت جلو، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو، جا لیوانی، درگاه AUX و بلوتوث، اسپویلر عقب و... بهره می‌برد.

طول/عرض/ارتفاع این خودرو به ترتیب معادل 3429/1560/1541 میلی‌متر و فاصله بین دو محور آن برابر با 2348 میلی‌متر است. گنجایش صندوق آن عقب معادل 222 لیتر و ظرفیت مخزن باک بنزین آن نیز برابر با 28 لیتر است. ترمز جلوی آن از نوع دیسکی خنک شونده و عقب آن هم از گونه کاسه‌ای است.

منابع:

DATSUN.CO.IN

CARWALE.COM

و...

مقاله رو دوست داشتی؟
نظرت چیه؟
داغ‌ترین مطالب روز
تبلیغات

نظرات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.