احتمالاً اکثر شما میدانید که کمپانی تاتای هند مالک جگوار لندروور بریتانیا میباشد. این دو کمپانی محصولات خود را نسبتاً جداگانه نگه داشتهاند و آنها را در کلاسهای متفاوتی عرضه میکنند؛ اما این موضوع کمکم در حال تغییر بوده و آغاز کننده این راه خودروی "هریِر" خواهد بود.
تاتا هریِر که پیش از این با کانسپت H5X پیشنمایش شده بود بر پایه همان پلتفرم LR-MS/D8 بکار رفته در لندروور دیسکاوری اسپورت، جگوار E-Pace و نسل بعدی رنجروور اووک ساخته خواهد شد. البته تاتا هریر در بازارهایی همچون هند، خاورمیانه و آفریقا عرضه خواهد شد.
ما هنوز جزئیات زیادی از این خودرو را نمیدانیم اما گفته میشود نیروبخش هریر پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربودیزلی خواهد بود که احتمالاً از خانواده انجینیوم جگوار لندروور گرفته شده و دو خروجی متفاوت خواهد داشت. هریر با گیربکسهای دستی و اتوماتیک و به صورت دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک در دسترس خواهد بود.
طراحی این خودرو با شاخصههای تعدیل شده کانسپت یاد شده همراه خواهد بود و جزو اولین محصولاتی است که از جدیدترین زبان طراحی تاتا به نام طراحی تأثیر 2.0 وارد بازار میشود.
کراس اوور مورد بحث ما احتمالاً قابلیت حمل 5 نفر را خواهد داشت و نسخه 7 نفره آن نیز در آینده معرفی خواهد شد. انتظار میرود قیمت تاتا هریر بالاتر از مدل بازنشسته شدهی نانو باشد.