سوپر اسپرت مادا 9 افغانستان از پیشرانه 4 سیلندر تویوتا کرولا استفاده می‌کند
چند هفته‌ای است که مادا 9 به عنوان اولین سوپر اسپرت کشور افغانستان در سراسر دنیا سر و صدا به پا کرده و هر روز جزئیاتی از آن در رسانه‌ها منتشر می‌شود. این بار می‌خواهیم بدانیم این خودرو با تکیه بر چه پیشرانه‌ای به جلو پیش می‌رود.
به تازگی ویدئویی از مادا 9 منتشر شده که مقامات این کشور می‌خواهند با رونمایی از این خودرو برنامه‌های برجسته خود برای احیای اقتصاد افغانستان را ارائه کنند. اگرچه این سوپر اسپرت جدید طراحی جالب و تناسبات قابل‌اعتنایی دارد اما بر پایه اخبار منتشر شده، در بطن این خودرو پیشرانه 4 سیلندر متعلق به یک تویوتا کرولا 23 ساله قرار گرفته است.
در ویدئوهای منتشر شده از سوپر اسپرت مادا 9 می‌توانیم چراغ‌های LED نازک در جلو و عقب، رینگ‌های بزرگ احتمالاً متعلق به لورینسر RS8 و عناصر آیرودینامیک یکپارچه همچون بال بزرگ را ببینیم. این پروتوتایپ تک ساخت با همکاری موسسه فنی افغانستان و شرکت انتاپ که یک استودیو طراحی خودرو در کابل است تولید شده و مشخص نیست که آیا راهی خیابان‌ها خواهد شد یا خیر. شاسی فریم لوله‌ای و طراحی پیشرانه وسط باعث شده‌اند مادا 9 تناسبات قابل قبولی داشته باشد. همان‌طور که گفته شد پیشرانه 4 سیلندر تویوتا کرولا با کد 1ZZ-FE در بطن این خودرو قرار دارد هرچند گفته می‌شود مادا 9 در نهایت از یک پیشرانه کاملاً برقی استفاده خواهد کرد.
اولین خودروی اسپرت کشور افغانستان در بازه زمانی 5 ساله توسعه یافته و وزیر تحصیلات تکمیلی طالبان آن را رونمایی کرده است. مقامات این کشور می‌گویند خودروی موردبحث شاید در نمایشگاه‌های بین‌المللی نیز حضور یابد تا بتواند این کشور را در سطح جهانی مطرح نماید. اگرچه این خودرو در مرحله پیش‌تولیدی قرار دارد اما ویدئوهای متعددی از حرکت آن منتشر شده است. فعلاً مشخص نشده که آیا چنین محصولی در نهایت راهی خط تولید خواهد شد یا خیر اما هرچه که باشد، سوپر اسپرت مادا 9 باعث جلب‌توجه افراد زیادی شده است.