اولین پیش‌نمایش رسمی کراس‌اوور آستون‌مارتین DBX
هم‌اکنون بیش از سه سال و نیم از زمانی که آستون‌مارتین در نمایشگاه ژنو 2015 کانسپت DBX را رونمایی کرد می‌گذرد و حالا سازندهٔ بریتانیایی رسماً پیش‌نمایشی از اولین کراس‌اوور تولیدی تاریخ خود را ارائه کرده است. بدین منظور، آستون‌مارتین یک ویدئو و چند تصویر از آزمایش پروتوتایپ DBX در مسیرهای شنی و خاکی منتشر کرده است. همچنین برخلاف گزارش‌های قبلی، آستون تأیید کرده است که نسخهٔ تولیدی این کراس‌اوور رسماً DBX نام خواهد داشت. در این نام، حروف DB که طبق سنت آستون، از نام دیوید براون، مالک سابق این شرکت گرفته شده و حرف X هم به کراس‌اوور اشاره دارد.
هرچند در ویدئو و تصاویری که از DBX منتشر شده، خودرو با پوشش‌های استتاری پنهان شده است اما بااین‌حال می‌توان ویژگی‌های کلی طراحی آن‌را مشاهده کرد. همان‌طور که انتظار می‌رفت، DBX تولیدی استایل بسیار متعارف‌تری نسبت به نسخهٔ کانسپت سه‌در دارد و به نمونه‌ای پنج‌در تبدیل شده است. در نمای جلویی خودرو نیز با نگاه به جلوپنجره، هرکسی متوجه می‌شود که این یک آستون‌مارتین است. در این نما، فرم چراغ‌ها شباهت زیادی به نسل جدید مدل ونتیج دارند درحالی‌که در دیگر قسمت‌ها هم شباهت‌هایی با جدیدترین محصولات این برند بریتانیایی یعنی مدل‌های DB11 و DBS سوپرلگرا دیده می‌شود.
هرچند نمونه‌ای که در تصاویر دیده می‌شود یک پروتوتایپ است اما همهٔ قطعات آن نهایی نیستند مثل چراغ‌های عقب که فرم دایره‌ای ساده‌ای دارند و مطمئناً چراغ‌های اصلی به این شکل نخواهند بود؛ بنابراین ممکن است قطعات زیادی در نمونهٔ تولیدی نهایی با این پروتوتایپ متفاوت باشند. درهرحال DBX در مناطق سختی در سراسر جهان مثل بیابان‌های سوزان خاورمیانه و قطب شمال مورد آزمایش قرار گرفته است. همچنین برای انجام آزمایش‌های سرعت بالا، خودرو به اتوبان‌های آلمان و پیست نوربرگ‌رینگ بُرده شده و آزمایش‌های ارتفاع بالا نیز در کوه‌های آلپ صورت گرفته است.
آستون‌مارتین اطلاعاتی در مورد مشخصات فنی DBX منتشر نکرده اما انتظار می‌رود این کراس‌اوور روی همان پلت‌فرم سدان و اس‌یووی لاگوندا ساخته شود که در سال 2021 در کارخانهٔ آستون‌مارتین در ولز در کنار DBX تولید خواهند شد. هرچند این شرکت برنامه‌های زیادی برای استفاده از قوای محرکهٔ الکتریکی در محصولات خود دارد اما DBX در ابتدا با پیشرانهٔ V12 خود آستون و V8 آام‌گ به بازار عرضه می‌شود؛ اما علاوه بر پیشرانه، سیستم الکتریکی DBX هم از مرسدس بنز گرفته می‌شود.
با توجه به تمایل فوق‌العادهٔ این روزهای بازار به شاسی‌بلندهای لوکس، بدون شک DBX محصول مهمی برای آستون‌مارتین خواهد بود. البته این کراس‌اوور بریتانیایی در بازار کار سختی را پیش رو خواهد داشت چراکه باید با رقبای قدرتمند و سرسختی مثل لامبورگینی اوروس، مازراتی لوانته و بنتلی بنتایگا به رقابت بپردازد درحالی‌که در آینده به این جمع کراس‌اوور فراری هم اضافه خواهد شد.