سرانجام ارباب حلقه‌ها نسل دوم کوپهٔ محبوب خود A5 را رونمایی کرده و به‌طور همزمان تصاویر A5 جدید و نسخهٔ اسپرت آن S5 را منتشر نموده است. افراد معمولی و غیرحرفه‌ای شاید در نگاه اول سری جدید A5 و S5 را چندان متفاوت با گذشته نبینند اما باید گفت آن‌ها واقعاً جدید هستند.
هرچند A5 بر روی پلت فرم MLB مشترک با سدان A4 ساخته می‌شود اما آئودی تلاش کرده که A5 جدید ازلحاظ طراحی یک هویت منحصربه‌فرد و متمایز از دیگر برادرانش داشته باشد. باید اعتراف کرده که آئودی در این کار قطعاً موفق بوده است چراکه A5 جدید با چراغ‌هایی زیبا و نوین، شبیه هیچ‌یک از برادران جدید خود چون A4، Q2 و Q7 نبوده و طراحی خاص خود را دارد. این نشان می‌دهد که آئودی برخلاف هم‌وطنانش که طراحی اکثر محصولاتشان را شبیه به هم کرده‌اند، سعی دارد طراحی متمایزی را در هریک از محصولاتش بکار گیرد. A5 و S5 جدید درزمینهٔ طراح جهش بزرگی نسبت پیشینیان خود داشته و زبان طراحی جدیدی برای یک خودروی دو در از آئودی ارائه کرده‌اند.
اگرچه نسل جدید A5 شباهت‌های ظاهری زیادی با نسل قبلی خود داشته و از طراحی تکاملی سود می‌برد اما ارتقائات فنی و تکنولوژیک قابل‌توجهی داشته و به‌وضوح درزمینهٔ فنی و مکانیکی با سلف خود متفاوت است. رئیس هیئت‌مدیرهٔ آئودی «Rupert Stadler» در هنگام رونمایی از A5 جدید گفت:
«ما در A5 جدید عملکرد بهتر، مصرف سوخت بهتر، فضای داخلی بسیار بیشتر و تجهیزات استاندارد فراوانی را ارائه کرده‌ایم و کوپهٔ متوسط خود را به سطح جدیدی از یک خودروی لوکس و پریمیوم ارتقاء داده‌ایم»
افزایش استفاده از آلومینیوم و فولاد با مقاومت بالا در نسل جدید A5 موجب شده این خودرو باوجودی که حدود 4.5 سانتیمتر فاصلهٔ محوری بیشتری نسبت به گذشته پیداکرده اما تا 60 کیلوگرم سبک‌تر از نسل پیشین شود. این افزایش در فاصلهٔ محوری موجب ارائهٔ فضای داخلی بیشتری شده است درحالی‌که ضریب آئرودینامیک آن نیز به عدد قابل‌توجه و فوق‌العادهٔ 0.25 رسیده است.
پیشرانه‌های نسل نوین A5 و S5 شامل دو نمونهٔ بنزینی TFSI و سه موتور دیزل TDI است که 20 درصد قدرتمندتر از گذشته شده و درعین‌حال مصرف سوخت کمتری هم دارند. قدرت این پیشرانه‌ها از 190 اسب بخار برای موتور 2 لیتری بنزینی و دیزل پایه شروع می‌شود درحالی‌که پیشرانهٔ بنزینی 2 لیتری بعدی 250 اسب بخار قدرت دارد. همچنین یک واحد 3 لیتری TDI دیزل V6 هم با دو سطح قدرت 215 و 270 اسب بخار قابل خریداری است.
مدل اسپرت و قدرتمند S5 همانند مدل S4 مجهز به پیشرانهٔ 3 لیتری بنزینی توربوشارژ V6 که 350 اسب بخار قدرت را به‌صورت استاندارد توسط سامانهٔ کواترو به هر چهارچرخ می‌فرستد. این موتور که به‌تازگی طراحی‌شده و توسعه‌یافته است مصرف سوختی معادل فقط 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر به‌صورت ترکیبی دارد. تا قبل از معرفی نسخهٔ فوق‌العاده قدرتمند RS5، مدل S5 قوی‌ترین عضو خانوادهٔ A5 محسوب می‌شود که فقط در 4.7 ثانیه از حالت سکون به‌سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد. این خودرو دارای کیت بدنهٔ اسپرت، ترمزهای قوی‌تر و تجهیزات ویژهٔ S-Line در داخل است.
مدل‌های چهار سیلندر و مدل 3 لیتری V6 دیزل 215 اسبی با گیربکس‌های 6 سرعتهٔ دستی و 7 سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه عرضه می‌شوند درحالی‌که نسخهٔ قوی‌تر 270 اسبی همین پیشرانه و مدل S5 تنها با یک گیربکس 8 سرعتهٔ اتوماتیک ارائه می‌شوند. قدرت موتور در مدل‌های 4 سیلندر با گیربکس دستی به‌صورت استاندارد به چرخ‌های جلو انتقال میابد اما آخرین ورژن از سامانهٔ چهارچرخ محرک کواتروی آئودی به‌عنوان یک آپشن برای آن‌ها قابل سفارش است.
به لطف افزایش فاصلهٔ بین دو محور، کابین A5 جدید بزرگ‌تر و جادارتر از قبل شده است. درحالی‌که A5 و A4 جدید در ظاهر متفاوت از یکدیگرند اما در داخل بسیار به هم شباهت دارند. در کابین A5 جدید صفحه آمپر دیجیتال مجازی آئودی قابل سفارش بوده و سیستم ارتباطی-سرگرمی نیز توسط یک صفحه‌نمایش 8.3 اینچی ارائه‌شده است که توسط یک کنترلر دوار آشنا و همین‌طور یک پد لمسی قابل‌کنترل است و با کارپلی اپل و اندرویداتو گوگل سازگاری دارد.
همهٔ اعضای خانوادهٔ A5 جدید به آخرین سیستم‌های ایمنی فعال همچون کروز کنترل تطبیقی، پکیج کمکی حرکت در ترافیک، سامانهٔ اجتناب از برخورد، سیستم ایمنی Pre-Sense آئودی و... مجهز شده‌اند. قبول سفارشات برای آئودی‌های جدید A5 و S5 از ژوئن امسال آغازشده و تحویل آن‌ها برای پاییز امسال در آلمان و دیگر کشورهای اروپایی برنامه‌ریزی‌شده است. پس از مدتی و احتمالاً در سال 2017 این خودروها در بازار ایالات‌متحده نیز عرضه خواهند شد. آئودی A5 جدید بزودی رقابت مستقیمی را با مرسدس بنز C کلاس کوپه و ب ام و سری ۴ آغاز خواهد کرد.
