اشتراکات تکنولوژیک نسل بعد پورشه 911 و آئودی R8

اگرچه که نسل 992 پورشه 911 کماکان از طراحی پیشرانه عقب استفاده خواهد کرد و نسل آینده‌ی R8 نیز به طراحی پیشرانه وسط وفادار خواهد ماند اما گفته شده این دو برادر اسپورت همان معماری بخش جلویی و سیستم فرمان یکسانی خواهند داشت این امر به کاهش شدید هزینه‌های توسعه و ساخت کمک خواهد کرد.

اگرچه چگونگی توسعه‌ی دو مدل جدید توسط مهندسان پورشه و آئودی تاکنون به‌صورت یک راز باقی مانده اما به نظر می‌رسد پورشه احتمالاً به مهندسی نسل بعدی R8 کمک خواهد کرد. این موضوع برخلاف این حقیقت است که هر دو خودرو در مدل‌های فول رقیب یکدیگر از نظر پرفورمنس و برچسب قیمتی هستند.

اما خبری که باعث خوشحالی پیشرانه‌های تنفس طبیعی می‌شود اینکه R8 وفادار به سنت‌ها باقی خواهد ماند. انتظار می‌رود آئودی از کتاب لامبورگینی نت‌برداری کرده و پیشرانه‌ی 10 سیلندر کنونی را که با اوراکان مشترک است تا جایی که امکان دارد حفظ کند.

منبع: carscoops