درگ تمام نسل‌های آئودی S8، از 1996 تا 2025

آئودی S8 شاید شهرت رقیبی مثل مرسدس S63 AMG را نداشته باشد اما این سدان لوکس و اسپرت آلمانی همواره بی‌سروصدا پرفورمنس چشمگیری را ارائه کرده است. حال کارواو هر چهار نسل این سدان پرچم‌دار آلمانی را گرد هم جمع کرده است تا طی مسابقات درگ، میزان پیشرفت S8 را طی سه دهه ببینیم. این ماشین برای اولین بار در سال 1996 به‌عنوان نسخهٔ اسپرت A8 معرفی شد. نسل اول S8 به یک پیشرانهٔ 4.2 لیتری V8 تنفس طبیعی مجهز بود که 360 اسب بخار قدرت و 430 نیوتن متر گشتاور دارد.

نسل دوم S8 اما در سال 2006 با پیشرانهٔ فوق‌العاده جذابی معرفی شد. این خودرو زیر کاپوت یک نیروگاه 5.2 لیتری V10 را پنهان کرده بود که از لامبورگینی گالاردو گرفته شده بود. این موتور 450 اسب بخار قدرت و 540 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد که برای یک سدان لوکس بزرگ در آن زمان رقم چشمگیری محسوب می‌شد. در نسل سوم اما آئودی دوباره به موتور V8 بازگشت ولی این بار از توربوشارژر بهره برد. این نسل به پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربوی گروه فولکس‌واگن مجهز بود که 520 اسب بخار قدرت و 650 نیوتن متر گشتاور دارد.

و درنهایت به آخرین نسل S8 می‌رسیم که در سال 2019 معرفی شد و همچنان در حال تولید است. این نسل هم از همان موتور 4 لیتری V8 توئین توربوی قبلی استفاده می‌کند ولی قدرت موتور حالا به 570 اسب بخار افزایش پیدا کرده درحالی‌که گشتاور تغییری نداشته است. هر چهار نسل به سامانهٔ چهارچرخ محرک کواترو مجهز هستند و از گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌کنند که در نسل‌های اول و دوم به ترتیب پنج سرعته و شش سرعته و در نسل‌های سوم و چهارم هشت سرعته است. در ویدئوی زیر می‌توانید رقابت جالب کل خانوادهٔ سدان پرچم‌دار آئودی را ببینید.