آئودی یک سدان اسپرت و چشم‌نواز با نام RS7 را عرضه می‌کند اما کمپانی تیونینگ ABT یک پله فراتر گذاشته تا ۱۲۵ دستگاه سفارشی از این خودرو با قدرت ۷۰۰ اسب بخاری را تولید کند. اگر با دقت به تغییرات این خودرو نگاه کنید از قیمتی که ABT برای محصول خود تعیین کرده است تعجب خواهید کرد. قیمت پایه آئودی RS7 شروع می‌شود. این خودرو از پیشرانه ۸ سیلندر توئین توربوی ۵۹۱ اسب بخاری، سیستم چهار چرخ محرک کواترو و گیربکس ۸ سرعته سود میبرد. در کل RS7 استاندارد یک محصول پرقدرت محسوب می‌شود و تیونینگ ABT باعث بهبود محصولی شده که قبلاً نیز جزو بهترین‌ها بوده است.
این تیونر RS7-R تولید محدود را برای افرادی در نظر می‌گیرد که خواهان قدرت و سرعت بیشتر هستند. پیشرانه خودرو اگرچه تغییرات عدیده‌ای ندارد اما تنظیمات دوباره ECU منجر به تولید قدرت ۶۹۰ اسب بخاری می‌شود. از جمله بهبودهای این خودرو می‌توان به مافلر جدید، رینگ‌های پرفورمنس HR22 و اسپویلر صندوق فیبر کربنی اشاره کرد. فیبر کربن سبک‌وزن جزو متریال اصلی پکیج تیونینگ ABT به شمار می‌رود. فیبر کربن موردبحث روی دسته‌دنده، پانل‌های داخلی، رکاب‌های جانبی، اسپویلر لبه‌ای و برخی تریم ها دیده می‌شود. ABT همچنین نشان ویژه روی داشبورد، چراغ خوشامدگویی و کف‌پوش‌های سفارشی را به این خودرو اضافه کرده است. تمامی این تغییرات قیمت ۳۸۹۹۰ دلاری دارند که وقتی به قیمت خود خودرو اضافه شوند بهای نهایی آن را به ۲۰۰ هزار دلار خواهند رساند.
البته خریداران باید بدانند ABT همچنین ارتقای قدرت با تیون ECU، سیم‌کشی جدید و برخی تغییرات دیگر را با بهای ۳۹۹۰ دلاری عرضه می‌کند. بله شما می‌توانید همین قدرت را با حدود یک‌دهم قیمت کل پکیج موردبحث انتخاب کنید. در واقع حدود ۳۴ هزار دلار برای شخصی‌سازی ظاهر RS7 صرف می‌شود و شما مالک یکی از ۱۲۵ نمونه تولیدی می‌شوید. به نظر شما این مبلغ ارزشش را دارد؟
matin
۶ خرداد ۱۴۰۱چرا جدیدا پدال مطلب تیونینگ زیاد میزاره؟؟
البته بد نیست ها همینجوری ادامه بدین
Jdm باز
۶ خرداد ۱۴۰۱چه رخی داره پسررر
اینجاست که باید گفت: سلام فرمانده….
فرید
۶ خرداد ۱۴۰۱قیمت اولیه مدل پایه فراموش شده نوشته بشه
بهنام
۶ خرداد ۱۴۰۱کلا از رینگ مشکی خوشم نمیاد . رو هر ماشینی با هر طرح رینگی که دیدم همون رینگ با رنگ آلومینیوم یا فلز تراش خورده خیلی زیباتر از مشکیش بود . حالا این نظر منه ولی جدیدا رنگ مشکی مد شده که زیاد جالب نیست بنظرم.
The 911
۸ خرداد ۱۴۰۱جانم چقدر جذابه اوووف!!! عاشق آئودیم با این سبک طراحیش، سسکیه!
امین
۲۱ مرداد ۱۴۰۱اقای پدال عزیز چرا شما مطلب و کامل نمیزارید مردم بدونن..این ماشین تیونینگ ای بی تی یا آر اس پلاس خود شرکت ائودی و مجموعه فولکس واگن …مث الپینا بی ام و .یا برابوس بنز .یا شلبی یا هنسی برای فورد جیپ .همی برای داج و تراک هاک.مث منصوری یا کیوانی یا فلیپ پلین شرکت خصوصی نیستن که بری برات تیون کنن..اینا اختصاصی خود شرکتهای تولید کنندن.وبرای بقیه تیون نمیکنن..میان روی نسخه های پرقدرت باز اپشن میریزن..در ضمن این ماشین ۶۹۰ اسب نیست و ۷۴۰ هست چقد راحت ۵۰ اسب کم‌میکنی و نگفتی ام ۹۸۰ نیونن هم گشتاور داره …تازه خود نسخه پایه مدل ۲۰۲۲ الان ۶۰۰ اسب و ۸۰۰ نیوتن.