آئودی RS3 یکی از قوی‌ترین هاچ‌بک‌های بازار محسوب می‌شود اما حالا سازندۀ آلمانی با معرفی نسخهٔ ویژه‌ای بنام پرفورمنس ادیشن، این خودرو را حتی قوی‌تر کرده است. در سینهٔ این هاچ‌بک آتشین همان پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری پنج سیلندر توربو قرار دارد اما حالا به لطف ۰.۱ بار افزایش بوست توربو و تغییراتی در سیستم اگزوز، قدرت آن به ۴۰۷ اسب بخار افزایش پیدا کرده است. بااین‌حال، گشتاور موتور ثابت مانده و همچنان ۵۰۰ نیوتن متر است و انتقال نیرو هم از طریق همان گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه به هر چهارچرخ منتقل می‌شود.
RS3 پرفورمنس ظرف ۳.۸ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و در صورت تجهیز به پکیج سفارشی RS پلاس داینامیک، حداکثر سرعت آن به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا می‌کند که این هاچ‌بک داغ را به سریع‌ترین خودرو در کلاس خود تبدیل خواهد کرد. RS3 پرفورمنس به کمک‌فنرهای تطبیقی جدیدی مجهز شده و روی رینگ‌های ۱۹ اینچی متمایزی به رنگ خاکستری مات قرار گرفته است که با لاستیک‌های پیرلی P Zero تروفئو R پوشیده شده‌اند. ترمزهای کربن سرامیکی هم در این نسخه به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند.
در بیرون، آئودی برای این نسخهٔ ویژه دیفیوزر مشکی‌رنگی در عقب به همراه نشان‌های مشکی را در نظر گرفته است درحالی‌که رنگ‌هایی مثل آبی نوگارو (خودروی داخل تصاویر)، خاکستری دیتونا، خاکستری آرو و مشکی سبرینگ برای آن قابل انتخاب خواهد بود. در داخل RS3 پرفورمنس نیز شاهد صندلی‌های اسپرت استاندارد با چرم ناپا به همراه تریم آبی مرکاتو هستیم که در همه‌جا از کمربندهای ایمنی گرفته تا رو دری‌ها و دوخت صندلی‌ها دیده می‌شود. روی داشبورد در سمت سرنشین نشان ویژه‌ای حاوی شمارهٔ ساخت خودرو به چشم می‌خورد و نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی ۱۰.۱ اینچی هم به پس‌زمینهٔ فیبر کربنی مجهز شده است.
از آئودی RS3 پرفورمنس تنها ۳۰۰ دستگاه ساخته می‌شود که هیچ‌کدام در ایالات‌متحده عرضه نخواهند شد. قیمت این هاچ‌بک آتشین از ۸۷ هزار یورو آغاز می‌شود و اوایل سال ۲۰۲۳ به دست خریداران خواهد رسید.
AMANTE
۲۷ مهر ۱۴۰۱ایکاش توی اروپا زندگی میکردم تا بدونم ۸۷ هزار یورو برای یک هاچ بک داغ پول زیادی هست یا نه!؟
چون الان با بودن در ایران بنظرم ۸۷ هزار یورو خیلی زیاده.
akrh78
۲۷ مهر ۱۴۰۱من بودم نسل قبلشو با یک چهارم قیمت میخریدم
با بقیه پولشم میشه اینقدر تقویتش کرد که شیرون رو بزنه 😂
پدرام
۲۸ مهر ۱۴۰۱بستگی داره با حقوق پایه اروپا بله پول کمی نیست اما طوری هم نیست نشه خرید این شرکت ها معمولا ماشین ها رو قسطی و با شرایط خوب می دن
کیانوش
۲۸ مهر ۱۴۰۱تو موناکو هم زندگی کنی هشتاد هزار دلار خیلی واسه ی هاچ بک زیاده. ته تهش نباید بیشتر از چهل تا خرج ی هاچ بک کرد تازه اگه بخوای برندش لوکس باشه وگرنه ولکس و تویوتا و فورد اینا تهش سی تا باید بدی چون نمی ارزه هیچ جوره
فرامرز
۲۸ مهر ۱۴۰۱تو آلمان یه مهندس با ۱۰ سال سابقه حدود ۴۰۰۰ یورو ماهانه تو حسابش میاد که اگه مجرد باشه نصفش میره برای یه زندگی نرمال. ولی با پس اندازش میتونه راحت هزینه ماهانه لیزینگ حدود ۱۰۰۰ یورویی رو بده. اگه همین آدم خرج خانواده ۴ نفره بده حقوقش حدود ۱۰۰۰ یورو بیشتره (حق همسر و اولاد). با این حال اگه وام خونه هم بده احتمالا پس اندازی خاصی نداره و شاید بتونه با ماهی ۴۰۰ یورو ب ام و ۳۲۰ رو از طریق لیزینگ بگیره. اگه مستاجر بمونه میتونه همین مدل رو بخره ولی تصمیم درستی برای خانواده نیست.
Arshia m3csl
۵ آبان ۱۴۰۱قطعا پول زیادیه برای هاچ بک ۸۷ هزار یورو با ۸۰ هزار یورو ائودی کیو ۷ و بی ام و سری ۵ و بی ام و ایکس ۵ میشه خرید و با ۸۵ هزار یورو میشه بنز کلاس ای و بنز جی ال ای میشه خرید و حتی با پول کمتر از این ائودی rs3 پرفورمنس میشه پورشه ۷۱۸ کیمن اس خرید
Hadi
۲۷ مهر ۱۴۰۱RS3 سدان عاشقشم معرکس این هیولای ۵ سیلندر
بهمن
۲۷ مهر ۱۴۰۱آخ که چقدر زیباست این خودرو،شکیل،ساده و در عین حال لوکس
Porsche 911
۲۸ مهر ۱۴۰۱یکی از بهترین خودروهای کلاس خودش
به شخصه به A45 مرسدس ترجیحش میدم
طراحی بهتر و پرفورمنس حدودا یکسان
کیانوش
۲۸ مهر ۱۴۰۱احساس میکنم فولکس بین زیرمجموعه هاش خیلی کم ائودی توجه نشون میده ائودی خیلی جا مونده از بی ام و و مرسدس ،حالا اینکه زیرمجموعه های غیر لوکست میان از پلتفرم خودت استفاده میکنن دیگه لامصب از این پلتفرمی که سه تا هاچ بک ساخته شده و خوب هم فروختن دیگه ائودی هم لازم نیست بیاد رو این پلتفرم بزنه حا زد هم ایراد نداره ولی بذار دستش باز تر باسه تو شخصی سازی محصولاتش لامبورگینی که زیرمجموعه ائودی محسوب میشه از خود ائودی مستقل تره
Arshia m3csl
۵ آبان ۱۴۰۱با پول این ائودی ار اس ۳ پرفورمنس ترجیح میدم ائودی اس ۶ بخرم درسته که سرعتش کمتره ولی ماشین اسپرتیه و یک سدان با ابهت و شیکه و سرعت خوبی هم داره و زیباتره و خیلی لوکس تر از ائودی ار اس ۳ پرفورمنس هست تا وقتی ائودی اس ۶ و بی ام و ۵۴۰ و بنز ای ۳۵۰ با پول خیلی کمتر هستن چرا برم سراغ این ماشین؟