همکاری آئودی و سایک برای تولید خودروهای برقی در چین

چند ماه قبل بود که این دو خودروساز به توافق‌نامه‌ای برای توسعه مشترک برخی خودروهای برقی سطح بالا دست یافتند. قرار است این خودروها ابتدا در چین عرضه شوند و شاید برنامه‌هایی برای صادرات آن‌ها به بازارهای جهانی نیز وجود داشته باشد. اخیراً مدیرعامل پروژه مشترک آئودی و سایک اعلام کرده در ماه نوامبر کانسپت برقی مشترک آئودی و سایک رونمایی خواهد شد و انتظار می‌رود نسخه تولیدی آن نیمه دوم سال 2025 راهی بازار شود. فرایند تولید این خودروی بدون آلایندگی در کارخانه سایک فولکس‌واگن در شانگهای انجام خواهد شد. همچنین قرار است 18 ماه پس از عرضه اولین خودرو یک شاسی‌بلند و سدان بزرگ دیگر هم تولید شوند تا حاصل این همکاری به سه خودرو برسد. در حال حاضر مشخص نیست که این خودروهای جدید از لوگوی آئودی بهره خواهند برد یا خیر هرچند قبلاً شایعاتی درباره استفاده از نام آئودی بجای لوگوی چهار حلقه آن منتشر شده بود.

همان‌طور که می‌دانید چین بزرگ‌ترین بازار خودروی دنیاست و البته مهم‌ترین بازار آئودی نیز محسوب می‌شود. علاوه بر این مشتریان جوان‌تر چینی به دنبال تکنولوژی‌های هوشمند و مدرن همچون رانندگی خودکار و سیستم‌های ارتباطی هستند. در مقایسه با مشتریان آئودی در دیگر بازارهای جهانی که معمولاً بین 55 تا 60 سال سن دارند، مشتریان چینی عموماً جوان‌تر هستند و متوسط سن آن‌ها به حدود 35 سال می‌رسد. به همین خاطر آئودی و سایک روی سیستم‌های هوشمند پیشرفته تمرکز خواهند کرد و به دنبال جلب نظر مشتریان جوان‌تر و به ویژه ثروتمندانی خواهند بود که خواهان تکنولوژی‌ها و مفاهیم جدید هستند.

مدیرعامل پروژه مشترک آئودی و سایک همچنین تائید می‌کند این خودروهای جدید نسخه‌های ریبج شده از محصولات IM موتورز نخواهند بود. علاوه بر این شرکت CATL و مومنتا نیز جزو تأمین‌کنندگان محصولات جدید دو شرکت خواهد بود. بد نیست بدانید شرکت IM موتورز جوینت ونچر مشترک سایک، علی‌بابا و ژانگ جیانگ است. مومنتا هم استارت آپ چینی فعال در حوزه خودران است که مقرش در پکن قرار دارد. در حال حاضر آئودی با خودروهای A7L، Q5 e-tron و Q6 در بازار چین حضور دارد. این خودروها از طریق همکاری با سایک عرضه می‌شوند.