فیدلیتی الیت بهمن موتور؛ مشخصات و قیمت کارخانه و بازار

فیدلیتی الیت نسبت به مدل پرایم، امکانات بیشتری دارد و تغییرات جزئی را در ظاهر بیرونی تجربه کرده است.در این صفحه با بررسی مشخصات و آخرین قیمت فیدلیتی الیت در کارخانه و بازار همراه ما باشید.

جتور (Jetour)، یک برند چینی زیرمجموعهٔ چری است که صرفاً به تولید کراس‌اوورهایی در اندازه‌های مختلف می‌پردازد. چری با اختلافی اندک نسبت به جیلی، بی‌وای‌دی و هاوال، یکی از برترین خودروسازان چین ازنظر کیفیت فنی و ایمنی است. محصولات جدید چری علاوه بر امکانات رفاهی نزدیک به استاندارد جهانی، ظاهر قابل قبولی دارند و مردم کشورهای کمتر توسعه‌یافته را جذب می‌کنند. بازار ایران هم در سال‌های گذشته، میزبان انواع محصولات چری بوده است. با این اوصاف، می‌توان چری را مهم‌ترین برند خودروسازی چین در بازار کشورمان دانست که چند سالی است علاوه بر مدیران خودرو با گروه بهمن موتور هم وارد همکاری شده است. همچنین بخوانید:

• مقایسه جک KMC X5 با فیدلیتی پرایم
• معرفی فیدلیتی پرایم با گیربکس جدید
• مقایسه فیدلیتی الیت و فیدلیتی پرایم، بررسی تغییرات و تفاوت‌ها

زمستان ۱۳۹۹ فیدلیتی توسط بهمن موتور معرفی شد تا محصول دیگری از چری وارد ایران شود. این خودرو که در اصل جتور X70 نام داشت، در نسخه‌های اولیه با مشکل گیربکس مواجه بود و موردانتقاد قرار گرفت. ازاین‌رو، فیدلیتی پرایم بعداً به گیربکس دوکلاچهٔ تر مجهز شد که این نسخهٔ جدید اولین بار در نمایشگاه خودروی اصفهان در آذر ۱۴۰۱ به نمایش درآمد. حال نیز بهمن موتور با نسخهٔ جدید الیت در تلاش است رقابت نزدیک‌تری با فونیکس تیگو ۷ پرو مدیران خودرو داشته باشد.

تغییرات ظاهری فیدلیتی الیت نسبتاً جزئی هستند ولی بااین‌وجود، با نگاهی به نمای جلوی خودرو می‌توان متوجه شد که با نسخه‌ای جدید طرف هستیم زیرا اصلی‌ترین تغییرات در این قسمت صورت گرفته است. در دماغهٔ خودرو هرچند چراغ‌ها دست‌نخورده باقیمانده‌اند ولی در بین آن‌ها جلوپنجرهٔ بزرگ‌تر و هشت‌ضلعی خودنمایی می‌کند که تا روی سپر کشیده شده است. کمی پایین‌تر، شاهد طراحی جدیدی برای سپر هستیم که ورودی‌های هوا را تغییر داده است. دی‌لایت‌های روی سپر نیز هرچند مثل قبل همچنان طرح چهارتایی دارند ولی حالا داخل ورودی‌های هوای تزئینی عمودی قرار گرفته‌اند. در قسمت جانبی به‌جز آینه‌های جدید، تغییر خاصی صورت نگرفته و همان پروفیل قبلی را می‌بینیم درحالی‌که در عقب هم حجم تغییرات کمتر است و همچنان شاهد همان چراغ‌های فیدلیتی پرایم هستیم ولی در پایین طراحان چری اقدام به طراحی سپر جدیدی کرده‌اند که خروجی‌های هوای تزئینی عمودی در بالا، دیفیوزر جدید و جا پلاک متفاوت از ویژگی‌های آن هستند. علاوه بر این، چهار سر اگزوز دایره‌ای بزرگ در طرفین سپر نیز جایگزین سر اگزوزهای چندضلعی و کوچک‌تر قبلی شده‌اند که البته سنخیتی با پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری کوچک زیر کاپوت ندارند. ابعاد فیدلیتی الیت نسبت به قبل تغییری نکرده و همچنان ۴,۷۳۵ میلی‌متر طول، ۱,۹۰۰ میلی‌متر عرض و ۱,۷۱۰ میلی‌متر ارتفاع دارد. این کراس‌اوور بهمن موتور کمی بزرگ‌تر از فونیکس تیگو ۷ پرو مدیران خودرو است.

فیدلیتی الیت در داخل تغییر بزرگی را تجربه نکرده و با همان داشبورد قبلی ارائه می‌شود. این یعنی همچنان شاهد همان نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی در بالای داشبورد، صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی، دریچه‌های تهویهٔ طرح سراسری و غربیلک فرمان D شکل هستیم. کنسول مرکزی هم با شارژر بی‌سیم گوشی و شیفتر الکترونیکی گیربکس، همان نمونه‌ای است که در سال ۱۴۰۱ در نسخهٔ جدید فیدلیتی پرایم ارائه شد. تنها تغییراتی که در داخل فیدلیتی الیت دیده می‌شود، طراحی جدید پنل کنترل سقف پانوراما برای دسترسی آسان‌تر و تغییر رنگ‌ تریم روی داشبورد است. این نسخهٔ جدید هم مثل فیدلیتی پرایم در نسخه‌های پنج و هفت‌نفره با دو یا سه ردیف صندلی عرضه خواهد شد.

فیدلیتی الیت در بخش امکانات به چند آپشن جدید مجهز شده است تا بهتر بتواند با خودروهایی مثل تیگو پرو رقابت کند. این امکانات جدید عبارت‌اند از:

• دستیار صوتی
• سردکن صندلی‌های جلو
• اپل کارپلی
• اندروید اتو

علاوه بر این، کیفیت دوربین 360 درجهٔ خودرو هم بهتر شده است و امکانات قبلی که در فیدلیتی پرایم می‌دیدیم همچنان در نسخهٔ الیت هم وجود خواهند داشت. این تجهیزات شامل موارد زیر می‌شود:

• ترمز پارک برقی با اتوهلد
• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی
• کنترل کشش و کنترل پایداری
• هشدار حرکت بین خطوط
• سیستم پایش نقاط کور
• سیستم پایش باد تایرها
• ایربگ‌های جلو و جانبی
• تنظیم برقی صندلی‌های جلو با گرم‌کن
• صندلی‌های چرمی
• نورپردازی داخلی
• نمایشگر لمسی 10.25 اینچی
• صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی
• دوربین 360 درجه
• دوربین دنده عقب
• دوربین ثبت وقایع
• 8 بلندگو
• شارژر بی‌سیم گوشی
• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• کروز کنترل
• حالات رانندگی اقتصادی و اسپرت
• سانروف پانوراما
• شیشه‌های عقب دودی
• سنسور پارک جلو و عقب
• در صندوق برقی با سنسور پایی
• چراغ‌های خودکار
• آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن
• سنسور باران

فیدلیتی الیت در پیشرانه و گیربکس تغییری را تجربه نکرده و با همان قوای محرکهٔ قبلی عرضه می‌شود که در نسخهٔ پرایم دیده‌ایم. این یعنی زیر کاپوت کراس‌اوور جدید گروه بهمن همچنان همان پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر آشنای چری قرار دارد که ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی این موتور نیز توسط گیربکس شش سرعتهٔ دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. بااین‌وجود، تفاوت فنی مهم فیدلیتی الیت با پرایم در سیستم تعلیق عقب صورت گرفته یعنی جایی که از تعلیق چند اتصالی مشابه فیدلیتی پرستیژ استفاده شده و پایداری و کیفیت سواری را بهبود می‌بخشد تا تجربه‌ای راحت‌تر را برای سرنشینان فراهم کند. فیدلیتی الیت با وزن ۱۵۶۰ کیلوگرم در نسخهٔ پنج‌نفره و ۱۵۷۵ کیلوگرم در نسخهٔ هفت‌نفره، در هر صد کیلومتر به‌صورت ترکیبی ۸.۱ لیتر بنزین مصرف می‌کند و به باک ۵۵ لیتری مجهز است. رینگ‌های این خودرو ۲۰ اینچی است و با لاستیک‌های ۲۵۵ پوشیده شده است.

• طراحی بروزتر نسبت به قبل
• امکانات بیشتر
• بهبود سیستم تعلیق عقب

• عدم تغییر طراحی داخلی
• کمبود برخی امکانات مثل ایربگ‌های پرده‌ای

بهمن موتور در اواخر بهمن‌ماه برای اولین بار قیمت فیدلیتی الیت را اعلام و شرایط فروش آن را اعلام کرد. بر این اساس، فیدلیتی الیت در نسخهٔ پنج‌نفره یک میلیارد و 724 میلیون تومان و در نسخهٔ هفت‌نفره یک میلیارد و 757 میلیون تومان قیمت داشت ولی به تازگی افزایش قیمت داشته که در جدول بالا مشاهده میکنید. ازآنجایی‌که فیدلیتی پرایم هم‌اکنون در بازار حدود 2.1 میلیارد تومان قیمت دارد، نسخهٔ الیت آن در بازار با اختلاف ناچیزی بالاتر و در حدود 2.2 میلیارد تومان قیمت دارد. قیمت های جدول بالا برای فیدلیتی الیت سفید رنگ است و نسخه مشکی رنگ آن در بازار در حدود 20 میلیون تومان گران تر است.

اصلی‌ترین رقیب فیدلیتی الیت در بازار ایران، فونیکس تیگو 7 پرو است که پیشرانهٔ یکسانی با فیدلیتی دارد ولی از گیربکس CVT استفاده می‌کند، مصرف سوخت کمتری دارد و از امکانات بیشتری مثل ایربگ‌های پرده‌ای، سیستم تهویه دو منطقه‌ای، رادار هشدار تغییر لاین و... بهره می‌برد. از سوی دیگر، فیدلیتی الیت کراس‌اوور جادارتری است و در نسخهٔ هفت‌نفره هم ارائه می‌شود. یکی دیگر از رقبای نزدیک این کراس‌اوور جدید بهمن موتور، کی‌ام‌سی X5 کرمان موتور است که از پیشرانهٔ 1.5 لیتری توربو GDI با قدرت بیشتر 172 اسب بخاری بهره می‌برد ولی طراحی کلی قدیمی‌تری دارد که مشابه جک S5 است.

فیدلیتی الیت چه تفاوتی با مدل پرایم دارد؟ فیدلیتی الیت در طراحی بیرونی مثل جلوپنجره و سپرها، تغییراتی را تجربه کرده و به چند آپشن بیشتر مثل سردکن صندلی‌های جلو مجهز شده است. آیا فیدلیتی الیت ارزش خرید بیشتری نسبت به رقبا دارد؟ مزیت بزرگ فیدلیتی الیت نسبت به رقبا برخورداری از کابین جادارتر با سه ردیف صندلی است که برای خانواده‌های پرجمعیت ارزش خرید بیشتری خواهد داشت. موتور فیدلیتی الیت چیست؟ فیدلیتی الیت از همان موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ نسخهٔ پرایم استفاده می‌کند که 155 اسب بخار قدرت دارد و به گیربکس شش سرعته دوکلاچه متصل می‌شود.