رونمایی از بنتلی بنتایگا S با پیشرانه 8 سیلندر و پرفورمنس بهتر
پس از معرفی نسخه فیس لیفت شده بنتلی بنتایگا و بنتایگا اسپید، این خودروساز بریتانیایی نسخه جدید بنتایگا S را نیز رونمایی کرده است. این خودرو کمی اسپورت تر بوده اما اندکی پایین‌تر از نسخه اسپید قرار می‌گیرد. بنتلی می‌گوید بنتایگا S پاسخی به نیازهای مشتریانی است که از پرفورمنس دینامیک بنتایگای خود در جاده لذت می‌برند.
یکی از موارد برجسته این شاسی‌بلند لوکس سیستم به اصطلاح سواری دینامیک بنتلی است که اساس یک تکنولوژی ضد لغزش فعال می‌باشد که از سیستم 48 ولت استفاده کرده و طبق گفته بنتلی برای اولین بار در صنعت خودرو مورد استفاده قرار گرفته است. این سیستم می‌تواند فقط در سه‌دهم ثانیه و با اعمال حداکثر 1300 نیوتون متر گشتاور برای هماهنگی با نیروهای جانبی در زمان عبور از پیچ‌ها واکنش نشان دهد. بنتلی قول داده این سیستم استاندارد در بنتایگا S پایداری بهینه کابین و حداکثر تماس لاستیک با جاده را به ارمغان بیاورد.
دیگر بهبود این خودرو نسبت به بنتایگای استاندارد حالت رانندگی اسپورت است که حس بهتر فرمان، پاسخ تیزتر پدال گاز و 15 درصد سفتی بیشتر سیستم تعلیق را در پی خواهد داشت. یک سیستم اگزوز پرفورمنس نیز به‌صورت استاندارد روی بنتایگا S نصب شده است. نهایتاً باید به سیستم هدایت گشتاوری بنتلی اشاره کنیم که در بنتایگا S بهتر شده است.
البته زیر کاپوت تغییری رخ نداده است. پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی این قدبلند لوکس قدرت 542 اسبی و گشتاور 770 نیوتون متری تولید کرده و باعث ثبت شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 4.4 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 290 کیلومتر در ساعتی می‌شود. بنتلی می‌گوید اگر راننده به‌صورت عادی با این خودرو رانندگی کند با یک باک سوخت مسافتی حدود 655 کیلومتر را طی خواهد کرد.
این بنتایگای اسپورت تر در بحث ظاهری نیز تغییراتی داشته است. در بدنه شاهد آینه‌بغل‌های مشکی و رکاب‌های جانبی تیره و همچنین چراغ‌های جلو و عقب تیره‌تر هستیم. در بخش عقب نیز اسپویلری جدید و بزرگ‌تر نصب شده است. خروجی‌های اگزوز نیز شکل متفاوتی داشته و یک نشان S هم روی خودرو دیده می‌شود.