گران‌ترین درگ تاریخ با محصولات پرفورمنس مختلف بنتلی، از 1929 تا 2022
پس‌ازاینکه بنتلی در اواخر دههٔ 90 از بند اسارت رولزرویس رها شد و زیر چتر گروه فولکس‌واگن قرار گرفت، بشدت پیشرفت کرد و این روزها محصولات آن به خودروهای شیک و مجللی شهرت یافته‌اند. بااین‌حال، تاریخچهٔ صدسالهٔ این شرکت با خودروهای پرفورمنس هم همراه بوده است خصوصاً در دههٔ 20 که بنتلی برای چندین سال در مسابقات لمانز پادشاهی می‌کرد.
بنابراین، ازآنجایی‌که نزدیک به صد سال از زمانی که بنتلی برای اولین بار شروع به ساخت خودروهای پرفورمنس کرد می‌گذرد، تکامل ساخته‌های آن باید بسیار چشمگیر باشد اما دقیقاً چقدر؟ برای پاسخ دادن به این سؤال، کارواو چهار مدل پرفورمنس قابل‌توجه از دوره‌های مختلف تاریخ این شرکت را برای مسابقه‌ای که به نظر می‌رسد گران‌ترین درگ تاریخ باشد گرد هم جمع کرده است.
این عنوان گران‌ترین، به خاطر حضور یکی از قدیمی‌ترین خودروهایی است که تاکنون در مسابقات درگ دیده‌ایم. این خودرو یک بنتلی بلوور با 93 سال سن است که 20 میلیون پوند ارزش دارد. این خودرو به یک پیشرانهٔ 4.5 لیتری چهار سیلندر سوپرشارژ مجهز است که 240 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. دومین خودروی قدیمی این جمع بنتلی توربو R است. این خودرو از یک موتور 6.75 لیتری توربو با 302 اسب بخار قدرت و 660 نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند که باید وزن 2450 کیلوگرمی را جابجا کند.
مدل‌های پرفورمنس مدرن‌تر بنتلی توسط کانتیننتال R رهبری می‌شوند که آن‌هم زیر کاپوت یک موتور 6.75 لیتری V8 توربو دارد اما این موتور در اینجا 420 اسب بخار قدرت و 880 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و وظیفهٔ حمل وزنی 2400 کیلوگرمی را بر عهده دارد؛ و درنهایت به کانتیننتال GT اسپید امروزی با پیشرانهٔ 6 لیتری W12 توئین توربو می‌رسیم که 660 اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور در کنار وزن 2200 کیلوگرمی دارد.
قطعاً کانتیننتال GT اسپید مدرن و قدرتمند پیروز این مسابقه خواهد بود اما نسل‌های قدیمی‌تر محصولات پرفورمنس بنتلی چقدر باهم فاصله دارند؟ پاسخ این سؤال را در ویدئوی زیر ببینید.