دار و دسته سوپر سدان های لوکس با عرضه نسل جدید ب‌ام‌و M5 کامل شده است. بدین ترتیب زمینه برای مقایسه‌های شتابی و جذابیت بین خودروهای توانای این کلاس فراهم شده است.
جدیدترین ویدئویی که دراین‌باره منتشر شده مربوط به اسپورت اتو است که M5 را در برابر رقبای قدر مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S، پورشه پانامرا توربو S E-Hybrid و کادیلاک CTS-V قرار داده است.
این مجله آلمانی ویدئویی را منتشر کرده و در آن پشت آمپرهای هر چهار خودرو را در زمان تست شتاب گیری نشان داده است. بدین ترتیب کمی می‌توانیم بفهمیم قرار داشتن ۶۰۰ اسب بخار در زیر پای راست چه حسی دارد!
علیرغم اینکه اسپورت اتو هیچ عدد و رقمی را منتشر نکرده اما کاملاً واضح است که کدام خودرو سریع‌تر می‌تواند به سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
حدس بزنید! پشت آمپرهای ب‌ام‌و M5 و مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S علاقه بیشتری به رسیدن به سرعت سه‌رقمی یاد شده داشته و سومین رتبه نیز به پورشه پانامرای هیبریدی می‌رسد. پانامرا توربو S E-Hybrid قوی‌ترین و همچنین سنگین‌ترین عضو این گروه می‌باشد. در رتبه آخر نیز کادیلاک قرار می‌گیرد. CTS-V تنها خودروی دیفرانسیل عقب این مقایسه است
اما انتخاب برنده قاطع بین دو محصول مرسدس و BMW کار سختی است. حتی نگاه به درگ های پیشین نیز نمی‌تواند این معما را به روشنی حل کند.
مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S قدرت ۶۱۲ اسبی و گشتاور ۸۵۰ نیوتون متری داشته در حالی که قدرت و گشتاور ب‌ام‌و M5 به ترتیب ۶۰۰ اسب بخار و ۷۵۰ نیوتون متر می‌باشد. البته مرسدس بیش از ۱۰۰ کیلوگرم سنگین‌تر بوده بنابراین هر دو خودرو از نظر پرفورمنس خط مستقیم عملکرد واقعاً نزدیکی دارند.
shirko
۲۹ فروردین ۱۳۹۷نویسنده می ترسه بگه ام ۵ رتبه ی اول و داره !!! ??
یانکی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷کدیلاک سقف سرعت ۳۲۸ کیلومتر رو داره و بعد چارجر پر سرعت ترین تو دنیاست چرا ادامه ندادن تا ببینیم کی به سرعت بیشتر میرسه.نکته بعدی نوع گاز دادن به کادیلاکه یارو حال نداره پدال رو فشار بده همه صدایه واقعیه کادیلاک رو شنیدن که همه اونارو میکنه تو جوب
hamid
۲۹ فروردین ۱۳۹۷ولی خودش رفت تو جوب
ی بیمر فن
۹ اسفند ۱۴۰۰چارجر پرسرعت ترین نیست بنتلی فلایینگ اسپور ۳۳۳ تا میره سریع ترینه بعدشم ام فایو رو ۳۰۵ تا محدود شده بدون محدودیت بیشتر میره سومن کادیلاک دیف عقبه یعنی نیرو متمرکز تره پس طبیعیه تو تاپ اسپید اینطوری باشه
yashar
۲۹ فروردین ۱۳۹۷مرسدس زودتر رسید به ۳۰۰ تو فیلم مشخص بود البته از رو کیلومتر خود ماشین
تو همچین تستی از یک دستگاه یکسان برا همه ماشینا باید استفاده بشه
علی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷انتخاب من پورشه پانامرا خواهد بود و جالب اینجاست تو اعداد هم اول بود ولی نمیدونم چرا همه از bmw و mercedes صحبت میکنن؟!!!
با تچکر
KING 918
۳۰ فروردین ۱۳۹۷چی
چی شد
بنز اصلا به ۳۰۰ نرسید
بی ام و هم پشت سر کادیلاک و پورشه بود
فقط کادیلاک و پورش نزدیک هم به سرعت رسیدن بعد تو متن چی نوشته شما دارید چی میگید دوباره فیلمو ببینید …
:::فرشاد:::
۳۰ فروردین ۱۳۹۷فیلم رو با دقت ببین دوست عزیز، مرسدس اول شد.
KING 918
۳۰ فروردین ۱۳۹۷اره من با کادیلاک اشتباه گرفتم
مهدی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷ام فایو و سری ۷ برگ برنده های باواریایی ها
بی رقیب بر سگمنت هاشون حکمرانی میکنن
MR
۲۹ فروردین ۱۳۹۷سری ۷ حکمرانی میکنه ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!بعد s series هم که پشمه….
kazem
۳۰ فروردین ۱۳۹۷هر چهار تا ماشین رو خیلی دوست دارم و انتخاب بینمشون خیلی سخته . از لحاظ فنی خیلی به هم نزدیکن اما ظاهرشون هر شرکت یک جوره که من M5 رو ترجیح میدم اما با اختلاف خیلی خیلی کم!!!!
اما به شما دوست عزیز MR باید بگم که اگه بیخیال بنز بشین که ۹۰ درصد ایرانیا بپرسی چه ماشینی دوست دارن میگن بنز!
S کلاس فقط راحتیش هسته که از بی ام و سر تره ، اما از نظر فنی ،ظاهر، قیمت بی ام و از بنز بهتره
shirko
۳۱ فروردین ۱۳۹۷احسنت به نظرت
امیر
۲۹ فروردین ۱۳۹۷حقیقتا M5 جدید خیلی عالیه اما سری ۷ انصافا حتی نزدیک S کلاس هم نیست چه برسه بخواد بهتر باشه :))
مهدی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷درگشونو ببینی میفهمی کی برتره
دور پیست زدنشون رو ببینی بمیفهمی کی بهتره(البته میدونم که استفاده اصلیشون این نیس ولی به هرحال تمامی فاکتور های برتری به جز راحتی رو به چالش میکشه)
الف.ی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷یه رقابت واقعا نزدیک
ولی اونی که در پایان رقابت کلی رو میبره احتمال خیلی زیاد مرسدسه
( مبحث فروش و راحتی و ارزش نسبت به قیمت و … )
Fericuda
۲۹ فروردین ۱۳۹۷به نظرت اینا که تو پرانتز گفتی رو بی ام و نداره ؟! هر چهار ماشین این ویژگی ها رو دارن
الف.ی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷نه نه نه
من نگفتم بقیه ندارن
منظورم این بود که مرسدس بهتر از بقیه داره
اونم از رو تست هایی که خوندم و آمار فروش لوکس ساز ها میگم
البته صرفا یه پیش بینی ساده است
shirko
۲۹ فروردین ۱۳۹۷تو این کلاس سری ۵ پرفروش تره
#ali.m#
۲۹ فروردین ۱۳۹۷به نظر منم بنز موفق تر خواهد بود .
ولی جذاب ترین نیست .به نظرم پانامرا از بقیه جذاب تره .
#ali.m#
۲۹ فروردین ۱۳۹۷من اگر بخوام از بین این ها انتخاب کنم بدون تردید انتخابم پانامرا خواهد بود .
?پانامرا?
Hamid.Hellcat
۲۹ فروردین ۱۳۹۷انتخاب من دقیقا برعکس این نتیجه هست:
۱. کادیلاک
۲. پورشه
پهلوان مک لارن(دانیال)Surrey-England
۲۹ فروردین ۱۳۹۷تو این سگمنت که انتخاب اول اروپایی ها هستن دوم و سوم هم همینطور((نظر شخصی))
ام۵ که گل سرسبده این کلاسه قدرتشم میخوندم که تو تست داینو ۷۰۰ اسب بخار و گشتاورشم بالای ۹۰۰!!!!((باور کردنیه با ۱۰۴ هزار دلار همچین مشخصاتی؟؟؟))
حدود ۲ ساله که همکاری ب ام و و مک لارن و تعدادی شرکا آغاز شده،جالبه ک هر دوتا شرکت تو مشخصات اعلامی و واقعی دروغ گفتن.(( از نوع خوبش))
البته تا باشه از این دروغ ها باشه.
هردو ماشین((۷۲۰ و ام۵)) نسبت به پول پرداختی بسیار بسیار ارزشمندتر هستن.
maximus
۲۹ فروردین ۱۳۹۷❤❤❤
این کامنت عالی بود
#ali.m#
۳۰ فروردین ۱۳۹۷دقیقا از این دروغ ها در مورد نیسان gtr هم وجود داشت .
و به نظرم کار خوبی نیست .
فکر میکنم اینجوری میگن که توی مقایسه های درگ
برتر باشن .و بقیه هم رو حساب همون عدد های کمتر تحسینشون کنن.
(حتی با اینکه نیسان خودروساز مورد علاقمه اما به نظرم اصلا کار جالبی نیست.)
امیر
۲۹ فروردین ۱۳۹۷انتخاب من پانامرا لوکس ترین و عشق ترین سوپرسدان جهان ヅ
Kamran
۲۹ فروردین ۱۳۹۷خدایی E63S سریع تر رسید به ۳۰۰ کیلومتر
Bilbo
۲۹ فروردین ۱۳۹۷این M5 جدید حقیقتا جواهر ارزشمندی هست. نمای جانبی و جلو محشره، قدرت و عملکرد خارق العادست و در عین اینکه ماشین خصلت اسپورت بودن رو در حد کمال داره، لوکس بودن ماشین از هر بعدی که بهش نگاه کنیم هوش از کله می‌پرونه.
یه محصول همه چیز تمام از ب‌ام‌و که از روبرو شدن برابر هیچ رقیبی، ترس به خودش راه نمیده.
ب‌ام‌و جان با همین فرمون برو جلو که چشم مایی…
محمدرضا
۲۹ فروردین ۱۳۹۷انتخابم پانامراس .شاهکاره به نظرم.بعد بنز بعد بی ام و بعد کادیلاک
hamid
۲۹ فروردین ۱۳۹۷صدای e63: لایک
صدای cts-v: دیس
مهدی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷اول فرمانرواM5شده.دومE63.سوم کادیلاک وچهارم پانامرا
مهدی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷توی تستی که کار اند درایو انجام داده M5سریع ترین شتاب رودر همه سرعت ها داشته وشتابش ۲/۸شده پیروز رقابت کلی.جایگاه دوم E63شده.جایگاه سوم کادیلاک CTS V.وجایگاه آخر هم پانامرا شده
M3csl
۲۹ فروردین ۱۳۹۷نکته جالب این جاست ک ام پنج
هم قدرتش هم گشتاورش از بقیه کمتره
اما از همه سریعتره
چه مهندسی و پرفورمنسی داره این ماشین
گل سرسبد ام پاور
M.us
۲۹ فروردین ۱۳۹۷بیشترین گشتاور واسه کادیلاک شمارو نمیدونم ولی کادیلاک برای من یه چیز دیگس تو این سگنمت با وجود اینکه اخرین بود اما انتخاب اول و اخر منه
مهدی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷اینقدر بدم میاد اینطور نشون میدن شتاب گیری رو.باید شرایط استاندارد باشه.خیلی مسخره است این طور چیزا.چون کیلومتر خود ماشین دقیق نیست.اون تست کار اند درایو شتاب توی همه سرعتها دقیق ثبت شده.پدال هم که نمیارش متاسفانه
مهدی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷اصلا از روکیلومترمشخص نمیکنه.ولی توی تمام تست هایی که روM5وE63انجام شده پیروز رقابتM5شده وهمینطور پیروز شتاب درشتاب اولیه وثانویه.پدال جان لطفا خبرشون روبیار دیگه
مهدی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷واما اون دوستی که میگه سری۷حتی نزدیک هم نشده بهsکلاس…. باید خدمتتون عرض کنم توی خیلی ازتست هاسری۷مرسدسsکلاس روشکست داده.مثلا یه مجله معتبر سری۷رو بهتر دونسته وجای دیگهsکلاس رو.اما همشون کیفیت متریال سری۷رو بهتردونستن.وهمینطور قابلیت رانندگی اسپرت ولذت رانندگیش رو
امیر
۲۹ فروردین ۱۳۹۷در اسپرت بودن و کیفیت متریال bmw هیچ بحثی نیست اما ایراداتی بهش وارده که در سگمنت خودروهای لوکس باعث افت میشه از جمله صندلی نه چندان راحت عقب و تلاطم و صدا در کابین در سرعت های بالا.هر چند میزان فروش این دو خودرو بیانگر همه چیز هست.اگر هم دوست داشتن این فیلم رو ببینید مقایسه کاملی بین S کلاس و سری ۷ انجام داده.
https://www.aparat.com/v/sruOg
amir
۲۹ فروردین ۱۳۹۷AMG GT4 کوپه جاش خالیه
مهدی
۲۹ فروردین ۱۳۹۷در مورد صدای موتور هم M5وE63در یه سطح جذاب هستن وهرکدوم باسبک خودشون.وپانامرا وCTS Vهم در یه سطح هستن ویه رده پایین تر ازE63 وM5
ساسان
۲۹ فروردین ۱۳۹۷بین اینا پانامرا انتخاب منه..مشکی تودوزی قرمز…یا رنگ کابین تریم کرم باشه.وای.یه کشتی مسافرتی به تمام معنا میشه.حالا فیلمو ندیدم چه اتفاقی میفته..صرف حضور یکیشون درپارکینگ عرض کردم
کوروش
۲۹ فروردین ۱۳۹۷فقط بی ام و ام ۵ با کمترین اسب از موتور بهترین عملکرد داشت بعد پورشه واقعا امیدمان به سری سه جدیده امیدوارم مثل همین عالی باشه
Elmiraj
۲۹ فروردین ۱۳۹۷CTS-V با این که سه ساله از نظر پرفورمنس بروز نشده ولی انتخاب اول و آخر منه .
.
البته اینم فراموش نکنیم تو بحث سقف سرعت هم بهتر از رقباس .
:::فرشاد:::
۳۰ فروردین ۱۳۹۷تو این تست مرسدس اول شد؛ زمانی که M5 رسید به سرعت ۳۰۰ کیلومتر، سرعت E63S روی ۳۰۵ کیلومتر بود.
مهدی
۳۰ فروردین ۱۳۹۷این فیلم معتبر نیست چون کیلومترها دقیق نیستن.مخصوصا دیجیتال که باشن.وحالت پرش دارن .درگ این ۴تا این نتیجه روداشته در کار اند درای.M5اول شد.E63دوم شد.پانامراسوم شد وآخر کادیلاک.
Hami
۳ اردیبهشت ۱۳۹۷من کاری ندارم با دقیق بودن و نبودن این تست حرف من با اوناییه ک میگن ام۵ اول شد مرسدس دوم شماها خداروشکر ک چشم دارید ویدیوهم ک موجوده، زمانی ک بی ام و به سرعت ۳۰۰ میرسه مرسدس هم به ۳۰۵ رسیده
ویدیو هست دیگه حالا اگه کسی میگه غیر از اینه بی ام و اول شد یا اینکه آمپرهارو تشخیص نمیده یا چشماش مشکل داره یا تعصب کورش کرده لحظه رسیدن بی ام و به ۳۰۰ اسکرین شات بگیرید دقیق ببینید مرسدس به ۳۰۵ رسیده دیگه بس کنید این تعصبای حال بهمزن رو سر یه تست حتی چشماتونم اشتباه میبینه عجیبه واقعا…
امیر
۴ بهمن ۱۳۹۷آقا رتبه چهارم این ماشینا رو بدید به من!