درگ بی ام و M140i تیون شده و لامبورگینی اوراکان STO با نتیجه‌ای جالب!
در هر سناریوی نرمالی برگزاری مسابقه درگ بین بی ام و M140i و هر محصول مدرن از لامبورگینی فاقد اعتبار خواهد بود اما این خودرویی که مشاهده می‌کنید یک M140i معمولی نیست بلکه قدرتش بیش از دو برابر نسخه استاندارد است! در واقع این هاچبک آلمانی قدرت 700 اسب بخاری را به هر دو اکسل می‌فرستد. شاید نکته احساس‌برانگیزتر به گشتاور 930 نیوتون متری‌اش مربوط شود که رقم قابل‌توجهی است.
دانیل Abt که راننده اسبق مسابقات است یک مسابقه درگ بین این سوپر هاچبک و لامبورگینی اوراکان STO برگزار کرده است. اگرچه M140i موردبحث از نظر قدرت و گشتاور برتر از لامبورگینی است اما 201 کیلوگرم نیز سنگین‌تر است. از طرف دیگر بی ام و به سیستم چهار چرخ محرک مجهز است درحالی‌که قدرت پیشرانه 10 سیلندر اوراکان STO به چرخ های عقب فرستاده می‌شود. تفاوت دیگر به ظاهر هر دو خودرو مربوط می‌شود که اوراکان یک درنده وحشی است درحالی‌که M140i گرگی در لباس میش است. شما با دیدن ظاهر این بی ام و ضرورتاً نخواهید دانست که در بطن آن چه می‌گذرد. در درگ اول بی ام و شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 2.93 ثانیه را ثبت می‌کند و بیش از نیم ثانیه بهتر از اوراکان STO ظاهر می‌شود.
علیرغم تنفس طبیعی پیشرانه 5.2 لیتری لامبورگینی، این سوپرکار از شکست دادن رقیب عاجز می‌ماند. M140i مسافت 400 متر را در 10.55 ثانیه و با سرعت 215 کیلومتر در ساعت طی می‌کند درحالی‌که اوراکان برای طی این مسافت به 11.08 ثانیه زمان نیاز دارد و آن را با سرعت 212 کیلومتر در ساعت طی می‌کند. دومین تست وضعیت متفاوتی دارد زیرا لانچ کنترل بی ام و درست کار نمی‌کند و همین امر باعث می‌شود اوراکان پیش بیفتد. M140i در دوئل بعدی انتقام می‌گیرد و لانچ بهتری دارد و برتری را تا انتها حفظ می‌کند. در درگ نهایی هم هاچبک ژرمنی هنوز هم علیرغم استارت ضعیف پیروز می‌شود.
مسابقه در خط مستقیم به‌صورت کامل نشان دهنده قابلیت‌های یک خودرو نیست زیرا اوراکان در پیست قطعاً بهتر خواهد بود. لامبورگینی برای شخم زدن پیچ‌ها طراحی شده است درحالی‌که M140i کلاً هدف دیگری در ذهن دارد.