بی ام و Z4 GT3 با پیشرانه 12 سیلندر مرسدس بنز!

اخیراً یک دستگاه بی‌ام‌و Z4 GT3 حاضر در نمایشگاه سما نظرها را به خود جلب کرده است. این خودروی مسابقه‌ای از پیشرانه 12 سیلندر مرسدس بنز به همراه سوپرشارژر استفاده می‌کند.

بین سال‌های 2010 تا 2016 خودروی Z4 نماینده بی‌ام‌و در مسابقات GT3 بود و توانست چندین مسابقه مهم از جمله مسابقات 24 ساعته اسپا در سال 2015 را پیروز شود. خودروی یاد شده از پیشرانه 8 سیلندر M3 با 515 اسب بخا قدرت استفاده می‌کرد. بسیاری از طرفداران بی‌ام‌و هنوز هم متعجب هستند که چرا نسخه جاده‌ای این خودرو ساخته نشد هرچند پاسخ‌های مناسبی برای آن وجود دارد. مهم‌تر اینکه سرانجام یک Z4 GT3 وجود دارد که امکان تردد قانونی‌اش در جاده‌ها فراهم ‌شده هرچند در زیر کاپوت خبری از پیشرانه 8 سیلندر نیست.

البته با نگاه به تصاویر باید گفت بی‌ام‌و Z4 GT3 یاد شده از کاپوت استفاده نمی‌کند. این هیولا در نمایشگاه سما امسال حضور دارد و نسخه‌ای کاملاً ارتقا یافته به شمار می‌رود. بدنه خودرو از کشور لیتوانی تهیه شده و تمامی پانل‌ها از نو رنگ‌آمیزی شده‌اند چراکه قبلاً آسیب زیادی دیده بودند. البته برجسته‌ترین جنبه Z4 GT3 به قلب تپنده آن مربوط می‌شود چراکه بجای پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری بی‌ام‌و شاهد به‌کارگیری نیروگاه 12 سیلندر مرسدس بنز به همراه یک سوپرشارژر هستیم.

نکته جالب آنکه نصب این پیشرانه بزرگ در بی‌ام‌و Z4 GT3 نیازمند تغییر در شاسی نبوده و تنها برخی بخش‌های محفظه پیشرانه تغییر یافته‌اند. البته برای نصب منیفولدهای اگزوز چندین ساعت زمان نیاز بوده است. زمانی که این پیشرانه 12 سیلندر را تماشا کنید شاید از خودتان بپرسید آیا اصلاً چنین چیزی کار می‌کند؟ در پاسخ باید گفت اگرچه خودرو استارت خورده و کار می‌کند اما هنوز در حال رانندگی تست نشده است. بد نیست اشاره‌ای به کابین بی‌ام‌و نیز بکنیم که در حقیقت به یک خودروی مسابقه‌ای واقعی تعلق دارد و از رول کیج استفاده می‌کند. غربیلک فرمان جداشدنی، صندلی‌های اسپرت، سیستم تهویه مطبوع و فرمان هیدرولیک نیز جزو دیگر موارد برجسته قابل‌ذکر خواهند بود.