افزایش فروش چشمگیر بی ام و سری 5؛ بیشتر از مرسدس E کلاس و آئودی A6

در رقابت داغ خودروهای لوکس اروپا، ب‌ام‌و سری 5 به‌وضوح پیشتاز است. نسل هشتم این خودرو که بهار 2023 معرفی شد، نه‌تنها جایگاه خود را حفظ کرده بلکه با فاصله‌ای چشمگیر از رقبا پیشی گرفته آن‌هم درحالی‌که ب‌ام‌و در حال آماده‌سازی نسخه فیس‌لیفت این خودرو است. ب‌ام‌و در چهار ماه اول سال 2025 موفق به فروش 20,402 دستگاه سری 5 در اروپا شد که رشدی 56 درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد. بخش عمده این موفقیت به جایگزینی نسل هفتم قدیمی و استقبال گسترده از مدل جدید برمی‌گردد.

مرسدس بنز در همین بازه زمانی 15,811 دستگاه E کلاس فروخته که هرچند رشد 19 درصدی نسبت به سال گذشته داشته اما همچنان با اختلاف از رقیب باواریایی خود عقب است. آئودی نیز با فروش 13,774 دستگاه A6 و S6، رشدی 10 درصدی را تجربه کرد اما در جایگاه سوم قرار گرفت. در بخش خودروهای الکتریکی، ب‌ام‌و i5 با فروش 8,843 دستگاه و رشد 55 درصدی، پیشتاز است. آئودی A6 e-tron با 7,460 دستگاه فروش، فاصله کمی با i5 دارد اما مرسدس بنز EQE با کاهش 22 درصدی تقاضا، تنها 3,740 دستگاه فروخته است.

چهار جایگاه آخر به ترتیب به ولوو S90 با فروش 2,722 دستگاه، لکسوس ES با 1,397 دستگاه، آئودی A7 با 1,216 دستگاه و مازراتی گیبلی با تنها 51 دستگاه اختصاص دارد. در سال جاری، نسخه‌های دیزلی 30 درصد از کل فروش خودروهای لوکس بزرگ اروپا را به خود اختصاص داده‌اند و هم‌ردیف با خودروهای پلاگین‌هیبریدی با سهمی 30 درصدی قرار گرفته‌اند. البته خودروهای الکتریکی با سهمی 27 درصدی چندان عقب نیستند. مدل‌های بنزینی 11 درصد و هیبریدهای معمولی 1.8 درصد از سهم بازار را تشکیل می‌دهند.

همچنین تقاضای بالایی برای نسخه‌های استیشن سری 5، آئودی A6 و E کلاس وجود دارد و حدود 60 درصد خریداران در آلمان نسخه استیشن را به سدان ترجیح می‌دهند. به‌عنوان‌مثال، 61 درصد از فروش ب‌ام‌و i5 به مدل تورینگ و 82 درصد از فروش A6 e-tron به نسخه واگن اختصاص دارد درحالی‌که برای مرسدس بنز E کلاس، فروش نسخه‌های سدان و استیشن تقریباً نصف و نصف است.