معرفی بی ام و X5 و iX5 جدید با انواع V8 بنزینی و هیبریدی و تمام برقی

نسل پنجم بی‌ام‌و X5 با زبان طراحی نئو کلاس، پنج نوع قوای محرکه شامل بنزینی، پلاگین هیبرید، تمام برقی، V8 و حتی هیدروژنی معرفی شد.

بی‌ام‌و به‌صورت رسمی از نسل جدید X5 مدل ۲۰۲۷ پرده برداشت؛ شاسی‌بلندی که از زمان معرفی نسل اول در سال ۱۹۹۹، یکی از پایه‌گذاران کلاس شاسی‌بلندهای لوکس اسپرت محسوب می‌شود. اکنون نسل پنجم این خودرو با بزرگ‌ترین تحول تاریخ خود وارد میدان شده و علاوه بر طراحی کاملاً جدید، گسترده‌ترین تنوع پیشرانه را نیز ارائه می‌دهد.

در سبد قوای محرکه X5 جدید، نسخه‌های بنزینی، پلاگین هیبرید، تمام برقی، مدل‌های V8 پرفورمنس و در آینده نسخه هیدروژنی iX5 Hydrogen دیده می‌شود.

اولین چیزی که در X5 جدید جلب توجه می‌کند، طراحی کاملاً متفاوت آن است. هرچند این خودرو از زبان طراحی Neue Klasse که پیش‌تر در iX3 جدید دیده بودیم بهره می‌برد، اما صرفاً نسخه بزرگ‌تر آن نیست و هویت مستقل خود را حفظ کرده است.

در نمای جلو، چراغ‌های جدید با گرافیک دوگانه X، چراغ اصلی، راهنما و دی‌لایت را در یک مجموعه واحد ادغام کرده‌اند. جلوپنجره کلیوی معروف بی‌ام‌و نیز با ظاهری مدرن‌تر در مرکز خودرو قرار گرفته است.

در نمای جانبی، یکی از مهم‌ترین تغییرات حذف دستگیره‌های سنتی درهاست. به جای آن، زبانه‌های فلزی کوچکی روی ستون‌ها تعبیه شده‌اند که نقش دستگیره را ایفا می‌کنند. همچنین فریم پنجره‌ها به‌صورت مخفی طراحی شده و گلگیرهای عضلانی جلوه‌ای اسپرت‌تر به خودرو بخشیده‌اند.

بی‌ام‌و به‌صورت استاندارد رینگ‌های ۲۱ اینچی را برای X5 جدید در نظر گرفته و مشتریان می‌توانند رینگ‌هایی تا قطر ۲۳ اینچ را نیز سفارش دهند. سیستم تعلیق تطبیقی به‌صورت استاندارد عرضه می‌شود، اما سیستم تعلیق بادی همچنان یک آپشن سفارشی خواهد بود.

در قسمت عقب نیز چراغ‌های باریک و کشیده با همان امضای نوری دوگانه X طراحی شده‌اند تا هماهنگی کاملی با نمای جلو ایجاد شود.

در مجموع، نسل جدید X5 ضمن حفظ هویت آشنای خود، ظاهری مدرن‌تر، اسپرت‌تر و نزدیک‌تر به خودروهای سواری پیدا کرده و رقیب جدی‌تری برای مرسدس بنز GLE محسوب می‌شود.

فضای داخلی X5 جدید نیز دستخوش تغییرات گسترده‌ای شده است.

یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌ها، استفاده از تریم سنگ طبیعی اسلیت روی کنسول میانی در پکیج سفارشی Clear & Bold است که در کنار قطعات شیشه‌ای اهرم تعویض دنده و کنترل صدا، حس لوکس بودن کابین را افزایش می‌دهد.

نوار نورپردازی محیطی سرتاسری از یک در تا در دیگر امتداد یافته و تمامی نسخه‌ها به سقف پانورامای شیشه‌ای بزرگی مجهز هستند که حدود ۲.۶ متر مربع مساحت دارد.

فرمان چهارشاخه جدید که نخستین بار در iX3 دیده شد، به‌صورت استاندارد عرضه می‌شود؛ البته خریداران نسخه M Sport Professional می‌توانند فرمانی با طراحی اسپرت‌تر و سنتی‌تر سفارش دهند.

تمام نسخه‌های X5 به درهای مجهز به سیستم Soft Close مجهز هستند، اما سیستم بسته شدن کاملاً خودکار درها تنها به‌عنوان یک آپشن قابل سفارش خواهد بود.

بی‌ام‌و در کابین X5 جدید از جدیدترین نسل سیستم BMW Panoramic iDrive استفاده کرده است؛ سیستمی که پیش‌تر در iX3، سری ۳ جدید و سری ۷ فیس‌لیفت معرفی شده بود.

در مرکز داشبورد یک نمایشگر ۱۷.۹ اینچی قرار گرفته و در امتداد پایین شیشه جلو نیز نمایشگر دیجیتال سرتاسری مخصوص راننده نصب شده است.

علاوه بر این، نمایشگر هدآپ سه‌بعدی اطلاعات را روی شیشه جلو نمایش می‌دهد و مشتریان می‌توانند نمایشگر ۱۴.۶ اینچی مخصوص سرنشین جلو را نیز سفارش دهند تا امکان تماشای فیلم و استفاده از امکانات سرگرمی در حین سفر فراهم شود.

با وجود استفاده از زبان طراحی Neue Klasse، بی‌ام‌و X5 و نسخه تمام برقی iX5 برخلاف انتظار روی پلتفرم Neue Klasse ساخته نشده‌اند و همچنان از نسخه ارتقایافته پلتفرم CLAR استفاده می‌کنند.

مشخصات فنی؛ از نسخه‌های بنزینی تا اولین iX5 تمام برقی

در بخش مدل‌های درون‌سوز، خانواده X5 همچنان با نسخه X5 40 و مدل چهارچرخ محرک X5 40 xDrive آغاز می‌شود.

هر دو نسخه به یک پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ مجهز هستند که با کمک سیستم هیبرید خفیف ۴۸ ولتی، ۳۹۴ اسب بخار قدرت و ۵۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

این ارقام نسبت به مدل ۲۰۲۶ به ترتیب ۱۹ اسب بخار و ۶۱ نیوتن‌متر افزایش یافته‌اند و باعث شده‌اند شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) به ۵.۱ ثانیه برسد.

اگر به دنبال مصرف سوخت کمتر هستید، نسخه X5 50e xDrive گزینه مناسب‌تری خواهد بود.

در این مدل همان پیشرانه شش سیلندر با یک موتور برقی ۱۹۴ اسب بخاری ترکیب شده و مجموع خروجی سیستم به ۴۸۳ اسب بخار و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد.

شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت این نسخه همچنان ۴.۶ ثانیه باقی مانده، اما ظرفیت باتری از ۱۹.۲ کیلووات‌ساعت به ۲۶.۵ کیلووات‌ساعت افزایش یافته است.

در نتیجه، شعاع حرکتی تمام برقی خودرو از ۶۳ کیلومتر به ۷۱ کیلومتر رسیده است.

بدون شک مهم‌ترین عضو خانواده جدید X5، نخستین نسخه تمام برقی این خودرو با نام BMW iX5 است.

از نظر طراحی، iX5 شباهت بسیار زیادی به نسخه بنزینی دارد و تنها تفاوت ظاهری آن حذف دریچه‌های ورود هوا میان جلوپنجره و پلاک جلو است.

این مدل از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که در مجموع ۵۷۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند.

شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت تنها ۴.۴ ثانیه اعلام شده، اما مهم‌ترین ویژگی این خودرو برد حرکتی فوق‌العاده آن است.

بی‌ام‌و اعلام کرده است iX5 به لطف باتری عظیم ۱۴۴ کیلووات‌ساعتی خود، طبق استاندارد EPA قادر خواهد بود با هر بار شارژ تا ۷۰۰ کیلومتر (۴۳۵ مایل) حرکت کند.

این باتری از نسل جدید سلول‌های استوانه‌ای بی‌ام‌و استفاده می‌کند؛ همان فناوری که پیش‌تر در iX3 جدید معرفی شده بود.

البته چنین باتری بزرگی وزن خودرو را نیز افزایش داده و انتظار می‌رود وزن خالص iX5 از ۲۷۲۰ کیلوگرم فراتر برود.

سیستم برقی ۸۰۰ ولتی iX5 از شارژ سریع DC با توان ۴۶۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند.

در نتیجه، شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها ۲۲ دقیقه زمان نیاز خواهد داشت.

بی‌ام‌و همچنین اعلام کرده است تنها با ۱۰ دقیقه شارژ می‌توان حدود ۲۷۴ کیلومتر به برد خودرو اضافه کرد.

از دیگر قابلیت‌های این مدل می‌توان به شارژ دوطرفه (Bidirectional Charging) اشاره کرد؛ قابلیتی که امکان تأمین برق منزل یا حتی شارژ یک خودروی برقی دیگر را فراهم می‌کند.

نسل جدید X5 با افزایش ۱۵۰۰ دلاری قیمت نسبت به مدل ۲۰۲۶ وارد بازار خواهد شد.

قیمت نسخه‌ها به شرح زیر است:

• X5 40: از ۷۱ هزار و ۲۵۰ دلار
• X5 40 xDrive: از ۷۳ هزار و ۵۵۰ دلار
• X5 50e xDrive (پلاگین هیبرید): از ۷۸ هزار و ۹۵۰ دلار
• BMW iX5 60 AWD: از ۸۱ هزار و ۲۵۰ دلار

البته هزینه حمل و تحویل خودرو که ۱۴۵۰ دلار است، نسبت به سال گذشته تغییری نداشته است.

عرضه نسخه X5 40 xDrive از ماه اکتبر آغاز می‌شود و مدل‌های X5 40 دیفرانسیل عقب، X5 50e پلاگین هیبرید و iX5 در اوایل سال ۲۰۲۷ به بازار خواهند آمد.

بی‌ام‌و همچنین اعلام کرده است نسخه M Performance مجهز به موتور V8 و مدل iX5 Hydrogen با فناوری پیل سوختی هیدروژنی و بردی در حدود ۷۵۰ کیلومتر نیز در ادامه به خانواده X5 اضافه خواهند شد.

با توجه به استقبال بازار از محصولات جدید بی‌ام‌و، به‌ویژه iX3، به نظر می‌رسد نسل پنجم X5 نیز یکی از موفق‌ترین محصولات این برند در سال‌های آینده باشد.