راز حروف CS روی خودروهای بی‌ام‌و؛ چرا این مدل‌ها خاص‌تر و سریع‌تر هستند؟

شناسه CS که در نام یکی از مدل‌های سری M بی‌ام‌و قرار می‌گیرد، نشان‌دهنده خودرویی با سطح عملکرد بالاتر حتی نسبت به مدل‌های معمولی M Performance این شرکت است. عبارت CS مخفف Competition Sport به معنای اسپرت رقابتی است؛ نامی که نخستین بار با معرفی بی‌ام‌و M4 CS F82 با قدرت ۴۶۰ اسب بخار در سال ۲۰۱۷ وارد محصولات این خودروساز آلمانی شد.

وجه مشترک تمامی مدل‌های CS، تولید محدود آن‌هاست. از زمان معرفی نخستین مدل، تاکنون هشت خودروی مختلف با نشان CS به بازار عرضه شده‌اند که جدیدترین آن‌ها بی‌ام‌و M2 CS G87 است. ریشه این خودروها به بی‌ام‌و M3 Evolution II مدل ۱۹۸۸ بازمی‌گردد؛ مدلی قدرتمندتر و سبک‌تر از نسل اولیه M3 که امروزه یکی از خودروهای اسپرت کلاسیک دهه ۸۰ میلادی محسوب می‌شود و همچنان جایگاه ویژه‌ای میان علاقه‌مندان خودرو دارد.

مدل‌های Competition Sport بی‌ام‌و نسخه‌های تولید محدودی هستند که با استفاده از قطعات سبک‌تر، مجموعه انتقال قدرت و سیستم تعلیق ارتقا یافته، آیرودینامیک بهبود یافته و افزایش توان موتور، سطح عملکرد بالاتری نسبت به مدل‌های استاندارد ارائه می‌کنند.

از سال ۲۰۱۷ تاکنون، هشت مدل بی‌ام‌و تحت فرآیند ارتقای CS قرار گرفته‌اند که شامل دو نسخه از M2، سه نسخه از M3، دو نسخه از M4 و یک نسخه از M5 می‌شود؛ خودرویی که در بررسی‌های مختلف به عنوان سریع‌ترین و قدرتمندترین عضو خانواده M معرفی شده است.

دوره تولید این مدل‌ها معمولاً بین شش ماه تا دو سال ادامه داشته است. اگرچه بی‌ام‌و در گذشته تعداد دقیق تولید هر مدل CS را اعلام می‌کرد، اما در سال‌های اخیر این شرکت از عبارت کلی‌تر تولید محدود استفاده می‌کند. در این فرآیند، بی‌ام‌و معمولاً طی حدود یک سال نزدیک به ۲ هزار دستگاه از هر نسخه CS تولید می‌کند.

در زمان نگارش این مقاله، بی‌ام‌و M2 CS G87 جدیدترین مدل دارای نشان CS در سبد محصولات این برند محسوب می‌شود. تولید این خودرو از ماه مه ۲۰۲۵ آغاز شد.

این مدل از همان موتور شش سیلندر خطی توئین‌توربو مدل استاندارد M2 استفاده می‌کند، اما قدرت آن از ۴۷۳ اسب بخار به ۵۲۳ اسب بخار افزایش یافته است؛ یعنی ۵۰ اسب بخار بیشتر از نسخه معمولی. نیروی تولیدشده توسط موتور از طریق یک گیربکس هشت‌ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

از دیگر تغییرات انجام‌شده در M2 CS می‌توان به کمک‌فنرها و فنرهای ارتقا یافته اشاره کرد که ارتفاع خودرو را چند میلی‌متری کاهش داده‌اند. همچنین سقف، دیفیوزر عقب و درِ صندوق از جنس فیبر کربن ساخته شده‌اند تا وزن خودرو کاهش پیدا کند. صندلی‌های جلو نیز به پوسته‌های فیبر کربنی مجهز شده‌اند. البته در فرآیند کاهش وزن، حتی نگه‌دارنده‌های لیوان نیز حذف شده‌اند و دیگر امکان قرار دادن نوشیدنی داخل خودرو وجود ندارد.

در مجموع، مهندسان بی‌ام‌و توانسته‌اند تقریباً ۴۴ کیلوگرم از وزن خودرو کم کنند. بررسی‌های انجام‌شده روی M2 CS نشان داده است که این خودرو نسبت به نسخه استاندارد خود، فرمان‌پذیرتر، سریع‌تر و البته گران‌تر شده است.

توانایی‌های فنی بی‌ام‌و M2 CS جای هیچ تردیدی باقی نمی‌گذارد. در آزمایش‌های عملکردی انجام‌شده توسط نشریه کار اند درایور، مدل ۲۰۲۶ این خودرو توانست صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را در تنها ۳.۳ ثانیه ثبت کند. این خودرو مسیر 400 متر را نیز در ۱۱.۳ ثانیه طی کرد و در پایان این مسافت به سرعت ۲۰۶ کیلومتر بر ساعت رسید.

در آزمایش پیچیدن روی پیست لغزش، M2 CS توانست شتاب جانبی ۱.۰۵ جی را ثبت کند. همچنین برای توقف کامل از سرعت ۱۱۲ کیلومتر بر ساعت تنها به حدود ۴۷ متر مسافت نیاز داشت. همان‌طور که از یک محصول ساخت آلمان انتظار می‌رود، بی‌ام‌و M2 CS به پیست مشهور نوربرگ‌رینگ نوردشلایف نیز رفته است. این خودرو در تاریخ ۱۱ آوریل ۲۰۲۵ توانست این پیست افسانه‌ای را با زمان رسمی ۷ دقیقه و ۲۵.۵۳۴ ثانیه طی کند و عنوان سریع‌ترین خودروی کامپکت تاریخ نوربرگ‌رینگ را به دست آورد. این رکورد تا امروز همچنان در اختیار بی‌ام‌و M2 CS باقی مانده است.