درگ بی ام و M5 CS با پورشه 911 توربو S دو نسل قبل

M5 CS در صدر خانوادهٔ بی‌ام‌و سری 5 قرار دارد. این خودرویی بزرگ، مجلل و مملو از اسب بخار است اما آیا با همهٔ این‌ها می‌تواند از پورشه 911 توربو S یک دهه پیش سریع‌تر باشد؟ ویدئوی جدید کارواو با قرار دادن سوپر سدان بی‌ام‌و در برابر توربو S نسل 997 به این سؤال پاسخ داده است. سدان آلمانی از یک پیشرانهٔ 4.4 لیتری V8 توئین توربو استفاده می‌کند که 635 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل می‌شود.

پورشه هم مثل رقیب خود از سامانهٔ چهارچرخ محرک برخوردار است اما نیروی خود را از یک پیشرانهٔ 3.8 لیتری شش سیلندر تخت توئین توربو با 530 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور می‌گیرد که از طریق یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه منتقل می‌شود. هرچند بی‌ام‌و قدرت بیشتری دارد اما با وزن 1825 کیلوگرم، از پورشه 1585 کیلوگرمی سنگین‌تر است. بااین‌حال، با آغاز مسابقهٔ درگ، سدان باواریایی جلو می‌افتد و پیروز می‌شود. البته پورشه هم پابه‌پای رقیب پیش می‌رود و تنها یک‌دهم ثانیه دیرتر از M5 از خط پایان عبور می‌کند.

سپس دو خودرو در راحت‌ترین تنظیمات خود سراغ مسابقهٔ رولینگ می‌روند. در اینجا، M5 که سریع‌تر شتاب می‌گیرد، پیروزی دیگری کسب می‌کند اما این اختلاف در رولینگ دوم که دو خودرو از اسپرت‌ترین حالت‌های خود استفاده می‌کنند و گیربکس‌ها در حالت دستی قرار می‌گیرند کمتر می‌شود. البته ب‌ام‌و همچنان پیروز میدان است اما پورشه خیلی با آن فاصله ندارد. چالش نهایی بین این دو خودرو هم آزمایش ترمز است. بی‌ام‌و وزن بیشتری دارد که در این آزمایش نقطه‌ضعف بزرگی به‌حساب می‌آید اما ترمزهای قدرتمند آن می‌توانند این سدان باواریایی را چندین متر زودتر از پورشه متوقف کنند.

به‌طورکلی، با اینکه پورشه 911 توربو S نسل 997.2 یک دهه پیش خودروی بی‌نظیری بود اما هنوز هم توانایی رقابت با خودروهای پرفورمنس امروزی را دارد. ممکن است این پورشه نتواند سدان قدرتمند بی‌ام‌و را مغلوب کند اما هنوز هم عملکرد تأثیرگذاری دارد.