بی‌ام‌و M3 مدل ۲۰۲۷؛ ترکیب خشم و فناوری با نسخه بنزینی و تمام‌برقی ۱۳۰۰ اسبی!

بی‌ام‌و نسل جدید M3 را با دو شخصیت متفاوت عرضه خواهد کرد؛ یکی ادامه‌ای بر سنت موتورهای بنزینی شش سیلندر خطی و دیگری، یک هیولای تمام‌برقی با چهار موتور و قدرتی نزدیک به ابرخودروها. این سدان اسپرت آلمانی که از طراحی مفهومی Neue Klasse الهام گرفته، قرار است در سال ۲۰۲۷ به‌طور رسمی معرفی شود.

نسل بعدی M3 با اینکه در دورانی الکتریکی‌شده عرضه می‌شود، اما بی‌ام‌و تصمیم گرفته موتور نمادین ۳ لیتری شش سیلندر توربوشارژ خود را حفظ کند. این موتور که احتمالاً نسخه‌ای ارتقاءیافته از موتور S58 خواهد بود، هنوز هم پتانسیل قدرت‌های بالا (۵۰۰ تا ۵۵۰ اسب‌بخار) و گیربکس دستی را دارد.

مزیت رقابتی: حفظ تجربه رانندگی سنتی در دوران الکتریکی
احتمالاً در کنار نسخه‌های برقی عرضه خواهد شد و نه جایگزین کامل آن

نسخه برقی M3 آینده قرار است یکی از قوی‌ترین محصولات تاریخ بی‌ام‌و باشد. استفاده از چهار موتور برقی مستقل در هر چرخ، گشتاور آنی و قدرتی حدود ۱۳۰۰ اسب‌بخار را فراهم می‌کند که از بسیاری از ابرخودروهای امروزی فراتر می‌رود.

فناوری مورد استفاده:

• پلتفرم کاملاً جدید Neue Klasse با باتری‌های نسل جدید (احتمالاً با شیمی جامد یا چگالی بالاتر)
• سیستم کنترل هوشمند گشتاور برای هر چرخ به‌صورت مجزا
• طراحی آیرودینامیک برای کاهش مقاومت هوا و افزایش برد

نکته مهم: نسخه‌های اولیه مفهومی M3 الکتریکی به‌احتمال زیاد در سال ۲۰۲۶ رونمایی خواهند شد.

طراحی M3 جدید بر اساس زبان طراحی Neue Klasse خواهد بود که اولین بار در خودروی مفهومی ۲۰۲۳ این برند دیده شد. جلوپنجره باریک‌تر، نورپردازی گرافیکی جدید، خطوط ساده اما عضلانی و استفاده هوشمندانه از متریال سبک‌وزن، از ویژگی‌های ظاهری آن خواهند بود.

نکته قابل توجه برای بازار ایران:
با توجه به ممنوعیت واردات خودروهای با قدرت بالا یا قیمت بالا، امکان ورود رسمی این خودرو به بازار ایران بعید است، اما حضورش در نمایشگاه‌ها یا از طریق واردات شخصی گذر موقت دور از ذهن نیست.

بی‌ام‌و با معرفی M3 جدید قصد دارد هم هواداران وفادار پیشرانه‌های بنزینی را راضی نگه دارد و هم وارد رقابت جدی با ابرخودروهای الکتریکی شود. اگر وعده‌های این برند آلمانی عملی شود، نسل بعدی M3 می‌تواند نقطه عطفی در تاریخ این سدان اسپرت محبوب باشد.