بی ام و M2 جدید یکی از رازهای جذاب برای سال ۲۰۲۲ بوده اما شاید شما نیازی به صبر کردن برای این خودرو نداشته باشید. مجله مشهور کار اند درایور اخیرا M240i را تست کرده و این محصول تازه‌نفس عملکرد درخشانی بر جای گذاشته است.
M240i 2022 که هم‌اکنون در بازار حضور دارد فقط با سیستم چهار چرخ محرک xDrive در دسترس بوده و قیمت آن از ۴۹۵۴۵ دلار شروع می‌شود. شما با این مبلغ پشت فرمان خودرویی مجهز به نیروگاه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربو با قدرت ۳۸۲ اسب بخار می‌نشینید. این نیرو از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ ها فرستاده می‌شود.
اگر نبود گیربکس دستی را ناامید کننده می‌دانید شاید بهتر باشد روی پرفورمنس تمرکز کنید که هرگز شما را ناامید نمی‌کند. کار اند درایور با این خودرو شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۶ ثانیه‌ای و شتاب صفر تا ۱۶۰ کیلومتر در ساعت ۹.۱ ثانیه‌ای را ثبت کرده که بهتر از رکوردهای ۴.۳ و ۱۰.۳ ثانیه‌ای M240i اتوماتیک دیفرانسیل عقب سال ۲۰۱۷ است. این رکوردهای جدید در حالی ثبت شده که M240i جدید ۱۳۹ کیلوگرم سنگین‌تر از نسل پیشین است.
اما برتری‌های M240i جدید فقط منحصر به نسل پیشین خود نبوده و در برابر M2 قدیمی نیز حرف‌های زیادی برای گفتن داشته است. در سال ۲۰۱۹ کار اند درایور یک جفت M2 کامپتیشن را که بهای ۵۹۸۹۵ دلاری داشتند تست کرد. یکی از آن‌ها به پیشرانه ۴۰۵ اسبی با گیربکس ۶ سرعته دستی و دیگری به همان پیشرانه با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه مجهز بود. مدل اتوماتیک شتاب ۴ ثانیه‌ای را ثبت کرد که نیم ثانیه کندتر از M240i جدید است. البته نسخه دستی M2 قدیم هم شتاب ۳.۹ ثانیه‌ای داشت که اندکی بهتر نشان می‌داد.
همین داستان درباره رکورد ۴۰۰ متر هم صدق می‌کند. M240i xDrive جدید این مسافت را در زمان ۱۲.۱ ثانیه طی کرده درحالی‌که دو M2 قبلی تست شده سه‌دهم ثانیه کندتر بوده‌اند. تنها جایی که M2 کامپتیشن قدیمی بهتر از M240i جدید ظاهر شده پرفورمنس بین دنده‌ای بوده هرچند فاصله این خودروها بسیار کم بوده است. ما درباره دهم ثانیه صحبت می‌کنیم.
M240i همچنین از نظر مصرف سوخت نیز بهتر از M2 بوده و اگرچه انتظار دارید وزن بیشتر سیستم چهار چرخ محرک تأثیر منفی روی دینامیک سواری M240i بگذارد اما تیم کار اند درایور این خودرو را به خاطر هندلینگ خوبش ستوده‌اند. شکی نداریم نسل جدید M2 سواری هیجان‌انگیزتری خواهد داشت و با گیربکس دستی هم دل هواداران را به دست خواهد آورد؛ اما راندن M240i جدید شاید راهی جذاب برای برطرف کردن عطش رانندگی هیجان‌انگیز باشد.
Northrop/McDonnell Douglas YF-23
۱۹ دی ۱۴۰۰محصولات بی ام و از نظر پرفورمنس و انجین حرف اول و آخر رو میزنن
ولی طراحی های نچسب زیاد داره که غول لول آخرش همین سری ۲ جدید هست
حسین
۲۰ دی ۱۴۰۰شده پر فروشترین لوکس ساز آمریکاها
amir Benz
۱۹ دی ۱۴۰۰من ازش خوشم اومده پرفورمنسم عالی ولی M2 جدید چی میشه…..
J.L.A
۱۹ دی ۱۴۰۰تونستم iX M60 رو تحمل کنم و خوشم هم اومد
ولی اینو دیگه نه!
نمای عقب …..
1123
۱۹ دی ۱۴۰۰بنظر من که m2 جدید میتونه کوروت های وارد شده به اروپا رو تو خط مسقیم به راحتی به چالش بکشه با قیمتی کمتر
Aboalfazl demon
۱۹ دی ۱۴۰۰اگه کوروت eray که هیبریدی هستش و چهار چرخ . که شتاب حدودا ۲.۰ ثانیه داره رو نمیتونه به چالش بکشه
ولی کروروت عادی رو شاید
بعد از جهتی دیگه اصن خیلی این دوتا با هم فرق دارن
1123
۲۰ دی ۱۴۰۰قیمت های احتمالی هم در نظر بگیرید، الان استینگری رو دارن 130هزار پوند میفروشن
احتمالا Z06 بالای 170 هزار پوند قیمت گذاری شه و مشخصا E-ray ازون هم گرونتر خواهد بود
ضمن اینکه فیلتر آلایندگی روش نصب بشه قدرتش رو کاهش میده
پارسا
۱۹ دی ۱۴۰۰حاجی مثل ماشین اسباب بازیه پشتش 😂
اما خوب داخلش خوبه ، قدرت هم عالی ، هنوزم برای راننده وسوسه انگیزه
پارسا
۲۰ دی ۱۴۰۰پشتشم دوست دارم من
احمدرضا
۱۹ دی ۱۴۰۰این چرا قیافش اینجوریه ؟
😖
مردیم از خوشی
۱۹ دی ۱۴۰۰تنها خودرو به معنای واقعی زشت bmw همینه ، از نظر من حتی m3 و m4 جدید هم خیلی زیبا هستند
viper
۱۹ دی ۱۴۰۰یه سوال چرا هر روز کلی اخبار بی ام و داریم حداقل در روز یک خبر به بی ام و اختصاص داره ولی در هفته ته تهش ۳ تا خبر از دوج میذارین یا مثلا از شورلت چرا؟؟؟؟ بیشتر اعضای این سایت میمرن واسه دوج
حتی اونا که میگن دوج مال ۱۰۰ سال پیشه دوج تو خیابون میبینن نمیتونن ازش چشم بردارن ولی ما هر روز داریم بی ام و میبینیم دیگه برامون عادی شده واقعا یا مثلا بنز
شما هر بار که بری بیرون توی شهر صد در صد بی ام و و بنز میبینی ولی دوج چی؟؟؟
شما این همه حجم از جذابیت رو ول کردید رفتید چسبیدید به شرکت واقعا عالی ای که واقعا ماشیناش خوبن ولی دیگه واقعا واسه مردم عادی شده ؟؟؟؟ من نمیگم نذارید چرا بذارید از بی ام و عالی هم هست ولی دیگه خیلی کم از امریکایی ها میذارید
Northrop/McDonnell Douglas YF-23
۱۹ دی ۱۴۰۰برادر من خوب نگارنده های سایت پدال ترجمه می کنن سلیقه ای که نیست شما برو سایت کار اند درایو یا اتو اکسپرس نگاه کن
GT
۱۹ دی ۱۴۰۰جواب سوالت ساده هست، تنوع محصولات دوج کمتر از بی ام و هست، همچنین بی ام و محصولات جدید متعددی داره که خب طبیعیه از محصولات جدید تر، اخبار بیشتری منتشر بشه در حالی که محصولات دوج همه قدیمی هستند!
از شورولت هم که جدیدا اخبار زیادی منتشر شده!
Achtung
۱۹ دی ۱۴۰۰دوج و شورلت چون نیست برای شما جذابه وگرنه خود ترامپ تو ناف آمریکا شاکی بود که چرا هر کی پولش میرسه آلمانی میخره
پارسا
۱۹ دی ۱۴۰۰چون نمی‌بینی تو شهر قرار نیست اخبار بیشتر بذارن
منم عاشق دوج هستم مخصوصا چلنجر ولی بی ام و شرکت عظیم تریه فروش یه سری از ماشیناش بیشتر کل ماشین های دوج هست نمیگم بهتره ولی صد در صد اخبارش بیشتره
Hamid
۱۹ دی ۱۴۰۰اینقدر بی انصاف نباشیم …
ehsan.fa
۱۹ دی ۱۴۰۰چون دوج مدل جدید نمیده که خبرش رو بزارند یه رم جدید داده ۳ بار خبرش کار شده
viper
۲۰ دی ۱۴۰۰نیاز نیست حتما اخبار روز رو بذارن
کلا مطالب بذارن
مطلب از یکی از بهترین موتور های جهان
در ضمن در جواب به اون دوستی که گفت بی ام و فروشش بیشتر باید بگم بیا پایین
کدوم ماشین بی ام و فروشش از دوج رم بیشتره؟؟؟
8797
۱۹ دی ۱۴۰۰طراحی نچسب
انجین مثل همیشه بهترین
مرتضی
۱۹ دی ۱۴۰۰پدالو که باز کردم دوبار کروم رو گوشیم کرش کرد😂
مهدی
۲۰ دی ۱۴۰۰در واقع قدرت خروجیش بیشتر از عدد اعلامی کارخونست و اولین بار بی ام و هم نیست
حسین
۲۰ دی ۱۴۰۰قشنگه
عرفان
۲۰ دی ۱۴۰۰نمونه واقعی یک ماشین کامل (ماشین به معنای واقعیش )قبل از چیره شدن تکنولوژی هایی مثل خودران و سیستم های اشتراکی و دیجیتالی شدن همه چیز
بنظرم آخرین نسلی از ماشین هستن که بشه بهشون گفت ماشین
پس به جا ایراد گرفتن از طراحیشون ازش لذت ببرید که اخرای عمرشونه
علی
۲۱ دی ۱۴۰۰به نظر من طراحی ظریف و خیلی زیبایی داره . در مورد ویژگی های فنیش هم که خیلی عالیه به نظرم واقعا یه کوچولوی تو دل بروعه 👌👌👌