نخست این‌که وی هرگونه شایعه در مورد نسخه رودستر را رد کرده و صراحتاً گفته که شیرون رودستر تولید نخواهد شد.
دوم، با وجود عدم ارائه مدل روباز، احتمال عرضه نسخه تارگا (Targa) همچنان وجود دارد.
سوم هم این‌که این خودروساز نمایندگی فروش جدیدی در منطقه مِی‌فِیر (Mayfair) لندن افتتاح می‌کند.
وی در بخش دیگری از اظهارات خود به این موضوع اشاره می‌کند که فعلاً تمرکز اصلی بوگاتی روی فروش تمامی 500 دستگاه در نظر گرفته‌شده برای مدل پایه شیرون بوده و برای تصمیم‌گیری قطعی درباره عرضه نسخه‌ای سریع‌تر، حداقل تا پایان دهه جاری صبر خواهد کرد.
هیولای چندرگه جوان در حال حاضر با پیشرانه‌ی غول‌پیکر 8 لیتری W16 خود 1500 اسب بخار در چنته دارد و قرار است سال آینده رکورد سرعت جدیدی ثبت کند. البته در مدل تولیدی قضیه کمی متفاوت بوده و حداکثر سرعت به‌صورت الکترونیکی به 261 مایل بر ساعت (420 کیلومتر بر ساعت) محدود می‌شود.
همین اعداد و ارقام بزرگ باعث تولید حواشی جالبی پیرامون شیرون شده که ازجمله آن‌ها سقف سرعت بالقوه 288 مایل بر ساعت (468 کیلومتر بر ساعت) است! اگر این عدد درست باشد (که به‌شخصه بعید می‌دانم) بوگاتی خودکشیِ راحتی داشته و در یک چشم برهم زدن ویرون دوست‌داشتنی را پشت سر فرزند جوان خود قرار خواهد داد.
