بوگاتی

تمام 99 دستگاه بوگاتی میسترال، قبل از تحویل به خریداران، آزمایش‌های سخت در سرعت 300 کیلومتر برساعت خواهند داشت و بیش از 400 کیلومتر توسط کارشناسان...

مت ریمک، رئیس بوگاتی توضیح داده که چرا معتقد است سوپراسپرت‌های هیبریدی به پیشرانه‌های توربوشارژ نیازی ندارند.

پیشرانهٔ V16 توسط خودروسازان خیلی کم مورداستفاده قرار گرفته است ولی در طول تاریخ این موتور جذاب را زیر کاپوت خودروهای چهار شرکت بزرگ دیده‌ایم.

در مسابقهٔ درگ خانوادگی بین دو نسخهٔ بوگاتی شیرون، نسخه سبک‌تر و چابک‌تر پور اسپرت پیروز می‌شود یا سوپر اسپرت با حداکثر سرعت 480 کیلومتر بر ساعت؟

بوگاتی توربیون تنها یک ابرخودروی دیگر نیست، بلکه ترکیبی است از مهندسی بی‌نقص، قدرت هیبریدی ۱۸۰۰ اسب‌بخاری و طراحی آیرودینامیکی پیشرفته. در این...

در این مطلب خواهیم فهمید که چرا لاستیک‌های گران‌قیمت میشلین هایپرکار 1600 اسب بخاری بوگاتی بولاید این‌قدر زود فرسوده می‌شوند.

رئیس افسانه‌ای گروه فولکس‌واگن، با ایده‌ای که روی پاکت نامه‌ای در قطار سریع‌السیر ژاپن کشید، انقلابی در دنیای خودروسازی به پا کرد. فردیناند پی‌ئِک...

به گزارش بلومبرگ، ریمک قصد خرید سهام پورشه در جوینت ونچر بوگاتی ریمک را دارد تا کنترل کامل بوگاتی را در دست گیرد.

فرانک هایل، مدیر طراحی بوگاتی، از چالش‌های خلق یکی از نمادین‌ترین هایپرکارهای جهان می‌گوید.

پکیج EPS که برای بوگاتی توربیون قابل سفارش خواهد بود، رینگ‌های جدید، هشت سر اگزوز، اسپلیتر جلو و اسپویلر عقب را به همراه دارد.

تجربه رانندگی با بوگاتی بولاید نشان می‌دهد این خودرو با 1600 اسب بخار قدرت، تجربه‌ای منحصربه‌فرد در اختیار راننده می‌گذارد.

در ادامه بررسی خودروهای خاطره‌انگیز سال‌های گذشته می‌خواهیم از بوگاتی 16C گالیبیه به عنوان یکی از خاص‌ترین محصولات این کمپانی یاد کنیم.

دو نمونه از سریع‌ترین و قوی‌ترین هایپرکارهای حال حاضر جهان به مصاف هم رفته‌اند تا مشخص شود در 400 متر بوگاتی سریع‌تر است یا کونیگزگ.

مانی خوشبین یکی از 40 دستگاهی که از بوگاتی بولاید ساخته می‌شود را تحویل گرفته است. این دومین بولایدی است که در آمریکا تحویل داده شده است.

وداع و بدرود با آخرین ابرخودوی بوگاتی که از پیشرانه 1,600 اسب بخاری این شرکت استفاده می‌کند.

بوگاتی برای اولین بار چهار خودروی رکوردشکن خود شامل ویرون سوپراسپرت، ویرون سوپراسپرت گرند اسپرت ویتس، شیرون سوپراسپرت 300+ و میسترال را گرد هم جمع...

میت ریمک رئیس شرکت بوگاتی می‌گوید مشتریان این برند حدود 530 هزار دلار را صرف انتخاب آپشن برای خودروهای خود می‌کنند.

ظاهرا بوگاتی دسترسی خود به پیست بسیار مهم اهرا لسین (Ehra-Lessien) که محل ثبت رکوردهای سرعت ویرون و شیرون بود، از دست داده است.

مدیرعامل بوگاتی «مت ریمک» اظهار داشته است که این شرکت قصد دارد با توربیون رکورد سرعت 500 کیلومتر بر ساعت را بشکند.

بوگاتی میسترال رکورد ادیشن مرز سرعت 450 کیلومتر را برای خودروهای بدون سقف، در هم شکست.