انواع مدل های هایما S7 ایران خودرو؛ آشنایی با شاسی‌بلند محبوب چینی

شرکت خودروسازی هایما، یکی از بازیگران نوظهور در صنعت خودرو چین، با سابقه‌ای که به دهه ۱۹۹۰ میلادی بازمی‌گردد، توانسته است جایگاه خود را در بازارهای جهانی، به ویژه در کشورهای در حال توسعه، تثبیت کند. این شرکت در سال ۱۹۹۲ میلادی در شهر هایکو، مرکز استان هاینان چین، از طریق یک سرمایه‌گذاری مشترک میان دولت محلی هاینان و شرکت ژاپنی مزدا تأسیس شد.

هدف اولیه این همکاری، تولید و توزیع خودروهای مزدا در بازار داخلی چین بود که این امر به هایما کمک کرد تا از فناوری پیشرفته و استانداردهای کیفی ژاپنی بهره‌مند شود. در طول سال‌های اولیه، هایما بر تولید مدل‌هایی تمرکز داشت که بر پایه پلتفرم‌های مزدا طراحی شده بودند و این رویکرد به شرکت اجازه داد تا به سرعت در بازار رقابتی چین رشد کند. با این حال، در سال ۲۰۰۶، گروه خودروسازی فاو (FAW)، یکی از غول‌های صنعت خودرو چین، مالکیت بخش عمده سهام هایما را به دست آورد و این تغییر، شرکت را به زیرمجموعه‌ای از فاو تبدیل کرد.

فاو که سابقه‌ای طولانی در تولید خودروهای سنگین و سواری دارد، با ادغام هایما، ظرفیت تولید خود را افزایش داد و هایما را به سمت توسعه مدل‌های مستقل سوق داد. امروزه، هایما دارای سه پایگاه تولیدی اصلی در استان هاینان است و محصولات آن شامل خودروهای سواری، شاسی‌بلند و حتی مدل‌های الکتریکی می‌شود. این شرکت با تمرکز بر نوآوری، ایمنی و کارایی سوخت، توانسته است صادرات خود را به بیش از ۴۰ کشور گسترش دهد و در بازارهایی مانند خاورمیانه و جنوب شرق آسیا حضوری فعال داشته باشد.

یکی از محصولات برجسته هایما، شاسی‌بلند S7 است که به عنوان یک خودرو کراس‌اوور میان‌رده، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. در بازار ایران، هایما S7 از طریق شرکت ایران‌خودرو مونتاژ و عرضه می‌شود. این همکاری از سال ۱۳۹۴ آغاز شد و ابتدا نسخه تنفس طبیعی با موتور ۲ لیتری وارد بازار شد، اما از سال ۱۳۹۶، نسخه توربوشارژ جایگزین شد تا عملکرد بهتری ارائه دهد.

 ایران‌خودرو، به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز خاورمیانه، با مونتاژ S7، به تنوع‌بخشی به سبد محصولات خود پرداخت و این مدل را به عنوان یک شاسی‌بلند اقتصادی و قابل اعتماد معرفی کرد. در شرایط تحریم‌های اقتصادی، S7 توانسته است نیازهای مصرف‌کنندگان ایرانی به خودروهای کراس‌اوور را تا حدی برآورده سازد، هرچند چالش‌هایی مانند تأمین قطعات یدکی و نوسانات قیمتی بر آن تأثیر گذاشته است.

با توجه به حضور چند ساله هایما S7 در بازار ایران و همچنین وجود مدل‌های متنوع از آن، خریداران بالقوه سؤالات گوناگونی درباره تفاوت‌های این مدل‌ها با یکدیگر و سطح تجهیزاتی آن‌ها وجود دارد. به همین خاطر تصمیم گرفتیم انواع مدل های هایما S7 را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم.

اولین نسخه از هایما S7 که در سال 1394 مونتاژ شد از نوع اتوماتیک بود. این خودرو به موتور 2 لیتری با 148 اسب بخار قدرت و 180 نیوتون متر گشتاور مجهز است و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک نیرو را به چرخ‌ها می‌رساند. مصرف سوخت ترکیبی 8.8 لیتر در صد کیلومتر، حداکثر سرعت 165 کیلومتر در ساعت و فضای بار 400 لیتری از جمله مشخصات این مدل هستند. تولید هایما S7 اتوماتیک بعد از دو سال متوقف شد تا جای خود را به مدل توربو بدهد.

هایما S7 توربو از نظر ظاهری و کابین به‌روزرسانی‌هایی را دریافت کرد تا ظاهری بهتر داشته باشد هرچند نسبت به خودروهای هم‌رده و رقبا چندان زیبا و مدرن حس نمی‌شود؛ اما جدای از تغییرات ظاهری، مهم‌ترین بهبود این خودرو به استفاده از موتور 1.8 لیتری توربو مربوط می‌شود. این موتور 170 اسب بخار قدرت و 230 نیوتون متر گشتاور را از طریق گیربکس 5 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها تحویل می‌دهد. مصرف سوخت این مدل 8.3 لیتر اعلام شده و حداکثر سرعت نیز به 170 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است.

پس از تولید مدل توربو شاهد عرضه نسخه فیس لیفت این خودرو بودیم هرچند اصلی‌ترین تغییرات در کابین رخ داده‌اند. در واقع تنها تغییر هایما S7 توربو پلاس در بدنه به رینگ‌ها و آینه‌های جانبی جدید مربوط می‌شود؛ اما مهم‌ترین تغییر به داشبورد و تریم کابین مربوط می‌شود که در این بخش شاهد مانیتور بزرگ‌تر و صفحه لمسی سیستم تهویه مطبوع هستیم. تغییراتی در سیستم صوتی نیز رخ داده و در بخش تریم ها نیز بجای چرم دو رنگ تریم مشکی پارچه و چرم بکار رفته است. از نظر فنی تفاوتی بین مدل پلاس و توربو استاندارد وجود ندارد.

جدیدترین نسخه از هایما S7 تولیدی ایران خودرو با پسوند پرو شناخته می‌شود. این خودرو با بهره‌گیری از تكنولوژی روز در زمينه قوای محركه و استفاده از موتور مجهز به توربوشارژ با پاشش مستقيم سوخت (GDI)، تغييرات مهمی را تجربه کرده است. علاوه بر آن بهبودهايی مانند برقی شدن صندلی سرنشين جلو، جايگزينی ترمز پارک برقی (EPB) به جای ترمز دستی، تجهيز خودرو به سيستم ترمز اتوماتيك (Autohold) و نصب سيستم راهنمای تعويض دنده (GSI) در اين مدل به اجرا درآمده است. نیروبخش هایما S7 پرو موتور 1.5 لیتری توربو GDI با 175 اسب بخار قدرت و 280 نیوتون متر گشتاور است. گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با همکاری موتور یاد شده مصرف سوخت ترکیبی 7.7 لیتری را بر جای می‌گذارند.

در جدول زیر می‌توانیم مشخصات فنی انواع مدل های هایما S7 را مشاهده کنیم.