بی وای دی با پشت سر گذاشتن سایک به بزرگ‌ترین گروه خودرویی چین تبدیل شد
این شرکت سال قبل پرفروش‌ترین برند بازار چین لقب گرفت و برای اولین بار توانست از زمان شروع جوینت ونچرهای اشتراکی با برندهای خارجی چنین جایگاهی را در اختیار داشته باشد. بی وای دی هم‌اکنون به دستاورد دیگری رسیده و آن هم تبدیل شدن به بزرگ‌ترین گروه خودرویی کشور چین است. شرکت موردبحث در ماه سپتامبر به‌صورت رسمی از سایک موتور عبور کرده است. البته حضور سایک موتور در جایگاه بزرگ‌ترین گروه خودرویی چین همواره محل شک و تردید بوده چراکه این شرکت تکیه زیادی به جوینت ونچرهای خود با فولکس واکن، جنرال موتورز و وولینگ داشته است. در حقیقت همه برندهای تحت مالکیت سایک سهم نسبتاً کمی از کل فروش آن را در اختیار داشته‌اند. البته باید به این نکته اشاره کنیم که حضور بی وای در جایگاه جدید خود شامل برندهای دیگر آن یعنی دنزا، فانگ چنگ بائو و یانگ وانگ نیز می‌شود.
گروه بی وای دی در ماه سپتامبر فروش 419,426 دستگاهی را ثبت کرد که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد بیش از 45 درصدی را نشان می‌دهد. همچنین فروش بی وای دی ابتدای سال تاکنون نیز به حدود 2.7 میلیون دستگاه رسیده که حاکی از رشد 32.1 درصدی است؛ اما شرکت سایک وضعیت خوبی ندارد و با اینکه بخشی از افت فروش آن به عدم استقبال از محصولات جوینت ونچر با جنرال موتورز مربوط می‌شود اما مشکلات سایک فراتر از این مورد است و به برندهای بزرگ‌ترش ارتباط دارد. در واقع به نظر می‌رسد فقط جوینت ونچرهای فولکس‌واگن و وولینگ وضعیت نسبتاً پایداری دارند.
سایک در ماه سپتامبر فروش 313,260 دستگاهی داشته که افت قابل‌توجه 35 درصدی را بر جای می‌گذارد. همچنین فروش این شرکت از ژانویه تا سپتامبر 2024 نیز حدود 2.6 میلیون دستگاه است که افت 21.5 درصدی را نشان می‌دهد. البته زمانی که آمار تولید را بجای آمار فروش در نظر بگیریم، نتایج نسبتاً مشابهی را خواهیم دید. در حال حاضر بی وای دی فاصله کمی با سایک دارد اما احتمالاً تا انتهای سال فاصله آن با سایک بیشتر خواهد شد. معمولاً فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در نیمه دوم سال بیشتر است و احتمالاً تا ماه دسامبر همین روند ادامه خواهد داشت. بی وای دی استاد تولید چنین محصولاتی بوده درحالی‌که به نظر می‌رسد سایک در زمینه تولید خودروهای بدون آلایندگی با چالش‌هایی مواجه است.