کادیلاک الدورادو بریتز مدل 1984، کوپه مجلل صفرکیلومتر با قیمت 60 هزار دلار!

درحالی‌که بسیاری از کادیلاک‌های الدورادو در انبارها با حیاط‌ها پوسیده شده‌اند، این نمونهٔ مدل 1984 هنوز هم دقیقاً مشابه زمانی است که از خط تولید خارج شد. بریتز (Biarritz) که نام شهر ساحلی تفریحی در جنوب فرانسه است، لوکس‌ترین و مجهزترین تیپ الدورادو محسوب می‌شد. کابین این نمونهٔ مدل 1984 آن‌قدر نو به نظر می‌رسد که گویی تاکنون هیچ‌کس داخل آن ننشسته است. فرمان دو پره تلسکوپی، صفحه آمپر دیجیتالی، چرم قهوه‌ای دکمه‌دار که صندلی‌ها را پوشانده و تریم چوبی روی داشبورد، فضایی بسیار لوکس را در داخل این کوپهٔ آمریکایی ایجاد کرده‌اند. رینگ‌های خودرو هم 15 اینچی هستند.

این خودرو از یک پیشرانهٔ 4.1 لیتری انژکتوری استفاده می‌کند که 125 اسب بخار قدرت دارد و به یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک متصل شده است. به لطف این ترکیب، الدورادو بریتز ظرف 13.8 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و می‌تواند به حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. البته هرچند این اعداد طبق استانداردهای امروزی چندان قابل‌توجه به نظر نمی‌رسند ولی برای دههٔ 80 مناسب بودند. همچنین الدورادو هم خودروی اسپرتی محسوب نمی‌شد. علاوه بر این، الدورادو با 5,194 میلی‌متر طول، 1,793 میلی‌متر عرض و 1,379 میلی‌متر ارتفاع، خودروی بسیار بزرگی است و 1693 کیلوگرم وزن دارد.

زمانی که این الدورادو بریتز مدل 1987 از پارکینگ خارج می‌شود، پیشرانهٔ V8 مثل یک خودروی نو، به نرمی کار می‌کند. البته با کارکرد 190 کیلومتر، این ماشین تفاوت با یک نمونهٔ صفرکیلومتر ندارد. در طول ویدئو هم رانندگی بسیار کوتاهی با خودرو انجام می‌شود تا بدون اضافه شدن به کارکرد الدورادو، صرفاً قسمت‌های مختلف ماشین بررسی شود. در طول این رانندگی کوتاه، گیربکس تعویض دنده‌ها را به‌درستی انجام می‌دهد و ترمزها به‌خوبی عمل می‌کنند. این بررسی نشان می‌دهد تمام قسمت‌های الدورادو بریتز مثل روز اول کار می‌کنند.

این الدورادوی چشمگیر و منحصربه‌فرد توسط ونگارد موتور برای فروش گذاشته شده و هرکسی عاشق یک کادیلاک کلاسیک دست‌نخورده باشد، با پرداخت 60 هزار دلار می‌تواند مالک آن شود.