درگ سدان‌های لوکس، کادیلاک CT5، آکورا TLX و بی ام و 330i، کدام سریع‌تر است؟

ضعیف‌ترین عضو این جمع کادیلاک CT5 با پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربو است که 237 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور دارد. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل می‌شود و باید وزنی 1707 کیلوگرمی را حرکت دهد. خودروی بعدی آکورا TLX است که آن‌هم زیر کاپوت خود یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربو دارد ولی با 272 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور، از همه قوی‌تر است. این خودرو هم مثل رقیب آمریکایی از گیربکس 10 سرعته اتوماتیک و سامانهٔ چهارچرخ محرک بهره می‌برد ولی با وزن 1810 کیلوگرم، حدود صد کیلوگرم از کادیلاک سنگین‌تر است.

در آخر هم به ب‌ام‌و 330i xDrive می‌رسیم که با 255 اسب بخار قدرت، بین دو رقیب خود قرار می‌گیرد ولی گشتاور بیشتری از هردوی آن‌ها دارد. موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ ب‌ام‌و 400 نیوتن متر گشتاور را به یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک تحویل می‌دهد تا به هر چهارچرخ برساند. 330i وزنی مشابه کادیلاک دارد و با قیمت 49 هزار دلار، حدود دو هزار دلار از رقبای خود ارزان‌تر است. به‌طورکلی، مشخصات سه خودرو روی کاغذ بسیار به هم نزدیک است و باید ببینیم در عمل نتیجه چه خواهد شد.

در ابتدا دو مسابقهٔ رولینگ بین خودروها برگزار شد که در هردو ب‌ام‌و به‌راحتی برنده شد اما در رولینگ دوم آکورا و کادیلاک تقریباً هم‌زمان به خط پایان رسیدند. پس‌ازاین نوبت به مسابقهٔ درگ از حالت سکون رسید یعنی جایی که بازهم ب‌ام‌و برتری خود را به رخ رقبا کشید درحالی‌که آکورا دوم و کادیلاک آخر شدند. ب‌ام‌و 400 متر را در 13.9 ثانیه طی کرد، آکورا این کار را در 15.2 ثانیه انجام داد و 15.9 ثانیه طول کشید تا کادیلاک به خط پایان برسد.