درگ شاسی‌بلندهای لوکس غول‌پیکر، کادیلاک اسکالید در برابر اینفینیتی QX80

سم کارلیجن یک مسابقه درگ دیگر را آماده کرده است؛ این بار بین دو شاسی‌بلند لوکس غول‌پیکر با شاسی مستقل یعنی کادیلاک اسکالید فیس‌لیفت و نسل جدید اینفینیتی QX80. این رقابت از یک بررسی کامل بین دو خودرو است. اگر می‌خواهید مستقیماً به بخش مسابقه بروید، به دقیق 21 ویدئو مراجعه کنید. از یک سو، کادیلاک اسکالید پیشتاز سنتی شاسی‌بلندهای شاسی مستقل قرار دارد. نسل پنجم این غول آمریکایی در فوریه 2020 همراه با شورلت تاهو، سابربن و جی‌ام‌سی روی پلتفرم GMT T1XX معرفی شد و مدتی است که نسخهٔ فیس‌لیفت آن راهی بازار شده است. با وجود تغییرات بزرگی که در داخل اسکالید جدید صورت گرفته، زیر کاپوت همچنان همان پیشرانهٔ آشنای 6.2 لیتری V8 تنفس طبیعی قرار دارد که 420 اسب بخار قدرت دارد.

در مقابل، نسل جدید اینفینیتی QX80 را می‌بینیم. متأسفانه، برند لوکس نیسان، مانند شرکت مادرش وضعیت چندان خوبی ندارد و امیدوار است پرچم‌دار جدید QX80 بتواند ورق را برگرداند. QX80 جدید با نیسان آرمادا و پاترول اشتراکات زیادی دارد و از طراحی کانسپت QX مونوگراف الهام گرفته است. زیر کاپوت این مدل انقلاب بزرگی رخ داد زیرا موتور 5.6 لیتری V8 تنفس طبیعی قبلی و گیربکس 7 سرعته اتوماتیک کنار گذاشته شده و جای خود را به موتور 3.5 لیتری V6 توئین توربوی جدید و گیربکس 9 سرعته جدید داده است. QX80 نه‌تنها با وزن 2585 کیلوگرم کمی سبک‌تر از اسکالید 2718 کیلوگرمی است بلکه با 450 اسب بخار قدرت، از رقیب آمریکایی قوی‌تر است. علاوه بر این، در گشتاور هم شاسی‌بلند ژاپنی با 700 نیوتن متر نسبت به 625 نیوتن متر رقیب برتری دارد.

بنابراین، تعجبی ندارد که در تمام مسابقه‌های درگ و رولینگ اینفینیتی با اختلاف پیروز شد. در مسابقهٔ درگ، QX80 زمان 14.4 ثانیه را به ثبت رساند درحالی‌که اسکالید یک ثانیه دیرتر به خط پایان رسید. البته کسانی که خواهان قدرت بیشتری در شاسی‌بلند کادیلاک هستند، می‌توانند سراغ مدل اسکالید V با پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ بروند که با 682 اسب بخار قدرت، یکی از سریع‌ترین مدل‌ها در سگمنت خود محسوب می‌شود.