دوئل فینال، رنجروور یا کادیلاک اسکالید؟
مرحلهٔ نهایی، گروه بیست و یکم، شاسی‌بلندهای فول سایز لوکس
در بیست و یکمین دوئل فینال سری رقابت‌های خودرویی پدال امروز به گروه شاسی‌بلندهای فول سایز لوکس رسیده‌ایم. گروهی که در آن شاسی‌بلندهای غول‌پیکر، مجلل و گران‌قیمتی باهم به رقابت پرداختند. رقابت‌های این گروه در مرحلهٔ مقدماتی در ابتدا با حضور هشت خودرو آغاز شد اما ازآنجایی‌که در میانهٔ برگزاری مرحلهٔ مقدماتی نسل جدید رنجروور و لکسس LX معرفی شد درحالی‌که دوئل هردوی این خودروها برگزار شده و هردو حذف شده بودند، به نسل جدید آن‌ها با اضافه کردن دو خودروی جدید به این گروه شانس مجددی دادیم و جالب اینکه رنجروور با همین شانس مجدد توانست خود را به فینال برساند. سمت دیگر این میدان نیز کادیلاک اسکالید ایستاده است که پرفروش‌ترین خودروی این کلاس در بازار آمریکا محسوب می‌شود. اسکالید و رنجروور هردو از بهترین شاسی‌بلندهای این کلاس هستند اما نهایتاً باید یکی از آن‌ها به‌عنوان برندهٔ این گروه انتخاب شود. آخرین دوئل گروه شاسی‌بلندهای فول سایز لوکس در مرحلهٔ قبلی هم بین رنجروور و ب‌ام‌و X7 برگزار شد که نتیجهٔ آن را مشاهده می‌کنید.
نتیجهٔ دوئل قبلی بین ب‌ام‌و X7 و رنجروور
مجموع آراء: 1887
آراء رنجروور: 1193
آراء ب‌ام‌و: 694
پیروز دوئل: رنجروور با کسب 63 درصد از کل آراء
کادیلاک اسکالید
تاریخ معرفی: فوریهٔ 2020
پلت‌فرم: T1XX جنرال موتورز
امتیاز از کارانددرایور: 9.0 از 10
فروش سال 2021 در آمریکا: 40,505 دستگاه
فروش سال 2022 در آمریکا: 40,250 دستگاه
گارانتی: 4 سال یا 80 هزار کیلومتر
گارانتی قوای محرکه: 6 سال یا 110 هزار کیلومتر
نقاط مثبت: کابین مجلل با تکنولوژی‌های پیشرفتهٔ فراوان، شتاب گیری سریع با موتور V8 استاندارد، ارائهٔ نسخهٔ V با قدرت فوق‌العاده، طراحی بیرونی نمادین و درعین‌حال چشمگیر، ارائهٔ سیستم خودران سوپر کروز به‌صورت استاندارد، ترکیب خیره‌کنندهٔ نمایشگرهای روی داشبورد
نقاط منفی: قیمت گران در نسخه‌های بالا رده، مصرف سوخت بالای موتور V8، استفاده از برخی قطعات شاسی‌بلندهای ارزان‌تر جنرال موتورز، کیفیت سواری کمی به بهبود نیاز دارد، نسبت به تیپ‌های رده بالای جی‌ام‌سی یوکان و شورلت تاهو و سابربن خیلی بهتر و لوکس‌تر نیست
چکیده: شاسی‌بلند پرچم‌دار کادیلاک را می‌توان بهترین تفسیر از تجمل مدرن آمریکایی دانست. این خودرو همچنان کسانی که آن را نماد شهرت و ثروت می‌دانند، خوشحال خواهد کرد زیرا اسکالید هنوز هم شاسی‌بلند بسیار چشمگیری است
رنجروور
تاریخ معرفی: اکتبر 2021
پلت‌فرم: MLA-Flex جگوار-لندروور
امتیاز از کارانددرایور: 9.0 از 10
فروش سال 2021 در آمریکا: 18,615 دستگاه
فروش سال 2022 در آمریکا: 13,000 دستگاه
گارانتی: 4 سال یا 80 هزار کیلومتر
گارانتی قوای محرکه: 4 سال یا 80 هزار کیلومتر
نقاط مثبت: طراحی بیرونی زیبا و چشم‌نواز، کابین باشکوه و مجلل با متریال درجه‌یک، پیشرانهٔ V8 قدرتمند و نرم، نسخهٔ هیبریدی کم‌مصرف، فرمان گیری چرخ‌های عقب، ارائهٔ نسخه سه ردیفه، گزینه‌های فراوان برای تریم‌های داخلی، سواری فوق‌العاده نرم و راحت، ویژگی‌های لوکس در هر سه ردیف صندلی‌ها
نقاط منفی: قیمت پایهٔ شش‌رقمی، فضای سر تنگ در صندلی‌های ردیف سوم، حرکات زیاد بدنه، ارائهٔ نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی فقط در تیپ پایه، آپشن‌های گران‌قیمت، نیاز به اثبات قابلیت اطمینان دارد، ظاهری بسیار شبیه نسل قبلی، دکمه‌های لمسی خسته‌کننده، موتور شش سیلندر ناامیدکننده
چکیده: نسل جدید رنجروور خودرویی زیبا، شیک، مجلل و به‌طورکلی تمام چیزی است که یک شاسی‌بلند لوکس پرچم‌دار باید باشد. این خودرو تمام ویژگی‌های یک سدان لوکس درجه‌یک را با توانایی‌های آفرود یک شاسی‌بلند واقعی ترکیب می‌کند
مقایسهٔ مشخصات فنی
کادیلاک اسکالید | رنجروور P400 LWB | |
پیشرانه | 6.2 لیتری V8 | 3.0 لیتری I6 |
تنفس | طبیعی | توربوشارژ و سوپرشارژ |
قدرت | 420 اسب بخار | 400 اسب بخار |
گشتاور | 625 نیوتن متر | 550 نیوتن متر |
گیربکس | 10 سرعته اتوماتیک | 8 سرعته اتوماتیک |
محور محرک | عقب یا چهارچرخ | چهارچرخ |
شتاب صفر تا 96 | 6.0 ثانیه | 5.5 ثانیه |
مسافت 400 متر | 14.5 ثانیه | 14.2 ثانیه |
حداکثر سرعت | 200 کیلومتر/ساعت | 240 کیلومتر/ساعت |
توقف از 110 | 53.0 متر | 53.3 متر |
شتاب جانبی | 0.70 جی | 0.74 جی |
مصرف سوخت | 14.7 لیتر ترکیبی | 11.2 لیتر ترکیبی |
ظرفیت باک | 90 لیتر | 90 لیتر |
وزن | 2765 کیلوگرم | 2690 کیلوگرم |
ظرفیت بکسل | 3600 کیلوگرم | 3500 کیلوگرم |
طول | 5,382 میلی‌متر | 5,253 میلی‌متر |
فاصلهٔ محوری | 3,071 میلی‌متر | 3,198 میلی‌متر |
حجم صندوق بار | 725 لیتر | 255 لیتر |
ظرفیت سرنشین | 7 نفر | 7 نفر |
قیمت | 85,690 دلار | 111,975 دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
[poll id="137"]