آواتر 07L با ۹۵۵ اسب‌بخار معرفی شد؛ محصول جدید در راه ایران

شنبه 27 تیر 1405 - 22:00
مطالعه 6 دقیقه
 Avatr 07L
آواتر 07L با سه موتور، ۹۵۵ اسب‌بخار و شتاب ۳.۷ ثانیه‌ای پیش‌فروش شد.

چانگان پیش‌فروش آواتر 07L را در چین آغاز کرده؛ شاسی‌بلندی برقی که با سه موتور الکتریکی، خروجی ۷۱۲ کیلووات و ۹۵۵ اسب‌بخار را روی کاغذ می‌گذارد. عددها سریع معنا پیدا می‌کنند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۳.۷ ثانیه ثبت شده و برد حرکتی نسخه‌ی پرقدرت به ۶۵۰ کیلومتر در چرخه‌ی CLTC می‌رسد.

بیشتر بخوانید:

برند آواتار (AVATR) زیرمجموعه‌ی چانگان، سال ۲۰۱۸ تاسیس شد تا مخصوص خودروهای تمام برقی -پلاگین هیبرید با فناوری‌های عالی باشد. این شرکت، از مدیریت نادر فقیه‌زاده که سال‌ها سابقه‌ی درخشان در تیم طراحی بی‌ام‌و داشت، استفاده می‌کند و حالا نزدیک به ۷۴ هزار دستگاه فروش سالانه دارد. علاوه‌بر چانگان، چند غول فناوری چینی شامل CATL و هواوی نیز سهام‌دار آواتار هستند.

 Avatr 07L
 Avatr 07L

به‌گزارش کار نیوز چاینا، این مدل تازه به‌عنوان نسخه‌ای بزرگ‌تر و بازطراحی‌شده از آواتر 07 معرفی شده و پیش‌فروش آن فعلا با نسخه‌ی تمام‌برقی آغاز شده است. وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین پیش‌تر نشان داده بود که آواتر ۰۷L در آینده با قوای محرکه‌ی EREV یا بردافزا هم عرضه می‌شود؛ یعنی مسیر محصول فقط به یک پیشرانه محدود نمی‌ماند.

جایگاه آواتر 07L در سبد چانگان

آواتر 07، پرفروش‌ترین مدل برند لوکس چانگان به‌شمار می‌رود. این خودرو از سپتامبر ۲۰۲۴ وارد بازار شد و در دو قالب BEV و EREV عرضه شد. طبق داده‌های China EV DataTracker، تحویل تجمیعی آن در بازار داخلی تا ژوئیه ۲۰۲۶ به ۸۶٬۵۴۰ دستگاه رسیده، اما فروشش در نیمه‌ی نخست ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۷.۳ درصد افت کرده است. همین روند، این گمان را تقویت می‌کند که آواتر 07L صرفا یک تریم جدید نیست و نقش جایگزین برای ۰۷ معمولی را هم بر عهده می‌گیرد.

بدنه‌ی تازه هم این تغییر را پنهان نمی‌کند. طول خودرو ۴٬۹۱۰ میلی‌متر، عرض آن ۱٬۹۸۰ میلی‌متر و ارتفاعش ۱٬۶۵۰ میلی‌متر اعلام شده و فاصله‌ی محوری به ۲٬۹۹۰ میلی‌متر می‌رسد. آواتر 07L از دستگیره‌های نیمه‌مخفی، یک نوار چراغ عقب یکپارچه و پنج رنگ بدنه شامل سفید، مشکی، خاکستری، بنفش و نقره‌ای استفاده می‌کند. ظاهر خودرو به‌جای شلوغ‌کاری، روی فرم تمیز و حجیم تمرکز دارد.

دو نسخه، دو مخاطب

پیش‌فروش آواتر 07L در چین با دو تیپ BEV انجام می‌شود. نسخه‌ی Max+ با قیمت ۲۴۹٬۹۰۰ یوان معادل ۳۶٬۸۹۵ دلار عرضه شده و نسخه‌ی Ultra با قیمت ۲۷۹٬۹۰۰ یوان، برابر با ۴۱٬۳۲۵ دلار در فهرست قرار گرفته است.

  • Avatr 07L Max+ BEV با قیمت ۲۴۹٬۹۰۰ یوان
  • Avatr 07L Ultra BEV با قیمت ۲۷۹٬۹۰۰ یوان

تیپ پایه، یک موتور برقی روی محور عقب دارد که ۳۰۵ کیلووات یا ۴۰۹ اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند. این مجموعه در کنار باتری LFP با ظرفیت ۸۹.۳۳ کیلووات‌ساعت کار می‌کند و برد ۷۲۵ کیلومتری CLTC را هدف گرفته است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در این نسخه ۵.۹ ثانیه اعلام شده؛ عددی که برای یک شاسی‌بلند بزرگ برقی، همچنان تند و جدی به‌نظر می‌رسد.

فهرست تجهیزات پایه هم خالی نیست. سیستم تعلیق بادی، حسگر لیدار ۸۹۶ خطی هواوی، نمایشگر ۳۵.۴ اینچی زیر شیشه‌ی جلو، ۹ کیسه‌ی هوا و درهای برقی به‌صورت استاندارد روی خودرو قرار گرفته‌اند. چنین ترکیبی نشان می‌دهد که آواتر فقط به سراغ قدرت نرفته و سطح تجهیزات را نیز در نقطه‌ای بالا نگه داشته است.

نسخه‌ی ۹۵۵ اسب‌بخاری چه می‌گوید

نقطه‌ی اصلی ماجرا، تیپ Ultra است. این نسخه از سه موتور الکتریکی دارد؛ یک موتور در جلو و دو موتور در عقب. توان تجمیعی مجموعه به ۷۱۲ کیلووات می‌رسد که معادل ۹۵۵ اسب‌بخار است. همان باتری LFP با ظرفیت ۸۹.۳۳ کیلووات‌ساعت این‌جا هم حضور دارد، با این تفاوت که از شارژ ۵C پشتیبانی می‌کند و با این ترکیب، برد ۶۵۰ کیلومتری برای خودرو ثبت شده است.

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۳.۷ ثانیه، آواتر 07L Ultra را وارد قلمرویی می‌کند که برای یک SUV خانوادگی معمولی تعریف نشده بود. رینگ‌های ۲۱ اینچی و ترمزهای چهارپیستونه‌ی Brembo در جلو نیز نشان می‌دهند که مهندسی خودرو فقط روی عدد توان تکیه نکرده و کنترل این خروجی سنگین را هم در نظر گرفته است.

برد، شارژ و پیام بازار

ترکیب برد ۶۵۰ کیلومتری، شارژ ۵C و توان نزدیک به هزار اسب‌بخار، آواتر 07L را به محصولی نمایشی تبدیل می‌کند که در عین حال باید در بازار واقعی هم بایستد. در چنین سطحی، خودرو فقط یک وسیله‌ی حمل‌ونقل نیست؛ بیانیه‌ای فنی درباره‌ی توان برند و جهت‌گیری جدید چانگان به‌حساب می‌آید.

 Avatr 07L
 Avatr 07L
 Avatr 07L
 Avatr 07L
 Avatr 07L

بازار چین در سال‌های اخیر به صحنه‌ی رقابت مستقیم برای شاسی‌بلندهای برقی قدرتمند بدل شده و آواتر 07L دقیقا در همین فضا قرار می‌گیرد. از یک طرف، رقم ۹۵۵ اسب‌بخار توجه را جلب می‌کند و از طرف دیگر، تیپ پایه با برد ۷۲۵ کیلومتر و امکاناتی مثل لیدار و تعلیق بادی، نشان می‌دهد که این خانواده فقط برای تیترها ساخته نشده است.

چانگان هنوز نسخه‌ی EREV را برای 07L وارد پیش‌فروش نکرده، اما اشاره‌ی قبلی MIIT نشان می‌دهد که خانواده‌ی این خودرو در آینده گسترده‌تر خواهد شد. فعلا تصویر روشن است؛ آواتر 07L آمده تا جای 07 را در مرکز توجه بگیرد و این کار را با اعداد سنگین، طراحی تازه و فهرستی بلند از فناوری‌های روز انجام می‌دهد.

نظر شما درباره‌ی این شاسی‌بلند ۹۵۵ اسب‌بخاری چیست؟

نظرات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.