شورولت سونیک و ایمپالا به پایان خط رسیده‌اند؟!
بنا به گزارش وال استریت ژورنال، فورد و جنرال موتورز برخی از سدان ها و هاچبک های خود را بازنشسته خواهند کرد زیرا کراس اوورها و شاسی بلندها بیش از پیش به انتخاب پیش‌فرض مشتریان تبدیل می‌شوند.
وال استریت ژورنال به نقل از منابع داخلی شورولت ادعا کرده شورولت سونیک احتمالاً اواخر سال جاری دیگر تولید نخواهد شد. شاید در نهایت شورولت ایمپالا نیز به سرنوشت این خودرو دچار شود و شایعاتی مبنی بر عدم تولید آن در چند سال آینده وجود دارد.
سونیک یکی از ارزان‌ترین خودروهای شورولت بوده و بهای آن از 16170 دلار آغاز می‌شود. این خودروساز آمریکایی می‌گوید 30 درصد خریداران سونیک سن پایین‌تر از 35 سال داشته و این امر باعث شده سونیک یکی از جوان پسندترین خودروهای شورولت باشد.
علیرغم جذابیت زیاد برای خریداران جوان و کسانی که برای اولین بار خودرو می‌خرند، فروش سونیک در طول چند سال گذشته افت پیدا کرده و از 93518 دستگاه سال 2014 به 30290 دستگاه در سال 2017 رسیده است.
ایمپالا به‌طور قابل‌توجهی بهتر بوده زیرا سال پیش شاهد فروش 75877 دستگاهی آن در آمریکا بوده‌ایم. این خودرو همچنین بازخوردهای خوبی داشته اما به نظر می‌رسد میزان فروش آن برای توجیه هزینه‌های توسعه و تولید کافی نبوده است.
شورولت تنها خودروسازی نیست که ظاهراً اقدام به قطع تولید محصولات خود خواهد کرد زیرا وال استریت ژورنال گفته فورد نیز احتمالاً سال آینده فیستا را بازنشسته خواهد کرد. این خودروساز همچنین با تاروس خداحافظی می‌کند و البته آینده فیوژن نیز در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.
نسل فعلی تاروس در سال 2009 معرفی شد و فروش آن در طول چند سال گذشته به‌طور مداوم کاهش یافته است. تاروس سال پیش فروش 41236 دستگاهی داشته که افت چند هزار دستگاهی نسبت به فروش 44098 دستگاهی سال 2016 را نشان می‌دهد.
فورد فیستا نیز همین داستان را دارد زیرا فروش آن در سال 2017 تنها 46249 دستگاه گزارش شده است. حتی در بهترین وضعیت فروش در سال 2013، فورد تنها 71073 دستگاه از این خودرو را فروخته بود.