دلیل خوبی برای این کار وجود دارد زیرا فرایند توسعه این خودرو با کوروت مسابقه ای همراه شده است. شایان ذکر است C8.R مسابقه ای در پاییز سال جاری میلادی رونمایی خواهد شد.
وقتیکه شورولت از C7.R رونمایی کرد به توسعه همزمان آن با C7 Z06 اشاره نمود و درعینحال گفت که نزدیکترین ارتباط بین کوروت های جادهای و مسابقه ای در حال حاضر وجود دارد. طبق گفته شورولت، نسل قبلی کوروت جادهای و مسابقه ای از قطعات و مهندسی مشترکی در بخشهایی همچون شاسی، پیشرانه و آئرودینامیک سود بردهاند.
این روند در نسل جدید C8 Z06 نیز حفظ شده و ارتباط آن با مدل مسابقه ای حتی پررنگتر نیز خواهد بود زیرا هر دو خودرو در بطن خود پیشرانه 8 سیلندر 5.5 لیتری را جای خواهند داد. اگرچه C7.R هم از پیشرانهای 5.5 لیتری استفاده کرده بود اما مدل جدید دارای پیشرانه 8 سیلندر با میللنگ تخت خواهد بود. این پیشرانه تنفس طبیعی قدرت 500 اسبی و گشتاور 650 نیوتون متری خواهد داشت.
پیشرانه موردبحث همچنین در نسخه جادهای Z06 نیز دیده خواهد شد اما مجبور نخواهد بود برای پاس کردن قوانین مسابقه ای قدرت خود را کاهش دهد. شورولت اشاره چندانی به قدرت Z06 جادهای نکرده اما کار اند درایور میگوید C8 Z06 قدرت بیش از 600 اسب بخار و ردلاین 9000 خواهد داشت. این خودرو همچنین منحصراً با گیربکس 8 سرعته دوکلاچه عرضه خواهد شد.
اگرچه هنوز قدرت دقیق این خودرو اعلام نشده اما پیشرانه 8 سیلندر 6.2 لیتری سوپرشارژردار C7 Z06 قدرت 650 اسبی و گشتاور 880 نیوتون متری تولید کرده است. این خودرو شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 2.95 ثانیهای را در صورت استفاده از پکیج پرفورمنس ثبت میکند.
انتظار میرود کوروت Z06 جدید سال آینده به عنوان مدل 2022 معرفی شود و قیمت حدود 85 هزار دلاری داشته باشد. نسل پیشین این خودرو قیمت پایه 80900 دلاری داشته است.