درگ جالب شورلت SS سدان V8 با اینفینیتی Q60 و آکورا TLX تایپ S

درگ جدید سم کارلیجن بسیار جالب است زیرا یک سدان اسپرت که حدود شش سال پیش با خط تولید خداحافظی کرده به مصاف دو ژاپنی در حال تولید رفته است. ما در مورد شورلت SS صحبت می‌کنیم که درواقع یک ماسل کار در لباس سدان محسوب می‌شود. این خودرو در استرالیا با برند هولدن تولید و به ایالات‌متحده صادر می‌شد. حال این سدان اسپرت آمریکایی باید با اینفینیتی Q60 Red Sport و آکورا TLX تایپ S به رقابت بپردازد.

برخلاف دو خودروی دیگر، Q60 یک کوپه دودر است. این ماشین از یک موتور 3 لیتری V6 توئین توربو استفاده می‌کند که 400 اسب بخار قدرت و 475 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل می‌شود و باید وزن 1825 کیلوگرمی را حرکت دهد. این کوپهٔ ژاپنی حدود 60 هزار دلار قیمت دارد. ژپنی بعدی این جمع یعنی آکورا TLX تایپ S هم به یک موتور 3 لیتری V6 توئین توربو مجهز است که البته خروجی پایین‌تری نسبت به اینفینیتی دارد و 355 اسب بخار قدرت و 590 نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس 10 سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ تحویل می‌دهد.

این سدان اسپرت ژاپنی 1905 کیلوگرم وزن دارد و برای داشتن آن باید 57 هزار دلار پرداخت کرد. در آخر هم به هولدن کومودور می‌رسیم که در آمریکا با نام شورلت SS عرضه می‌شد. این خودرو زیر کاپوت خود یک موتور 6.2 لیتری V8 تنفس طبیعی با 415 اسب بخار قدرت و 565 نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور به یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک متصل است که نیرو را فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. این سدان اسپرت که فقط به مدت چهار سال در آمریکا عرضه شد و سال 2017 از روی خط تولید کنار رفت، در زمان تولید با قیمت 48 هزار دلار به فروش می‌رسید.

حال بپردازیم به مسابقه‌ها تا ببینیم کدام خودرو پیروز 400 متر است. در اولین درگ، اینفینیتی خیلی سریع فاصله انداخت و جلو افتاد درحالی‌که SS دوم بود و آکورا پشت آن‌ها حرکت می‌کرد. خودروها به همین ترتیب به خط پایان رسیدند و درگ دوم هم تغییری در نتیجه ایجاد نکرد. سپس نوبت به مسابقات رولینگ رسید. در اولین رولینگ از سرعت 50 کیلومتر بر ساعت، اینفینیتی بازهم اول شد اما در رولینگ دوم از سرعت 80 کیلومتر بر ساعت، شورلت و Q60 پابه‌پای هم پیش رفتند و آکورای بی‌نوا همچنان آخر شد.