آیا کوروت ZR1 نسل C4 در درگ حریف فورد رپتور R می‌شود؟

شورلت کوروت ZR1 C4 یک تغییردهندهٔ بازی برای این سوپرکار آمریکایی بود. این یکی از مهم‌ترین کوروت‌های تاریخ بود و دلایل خوبی برای این عنوان داشت. این خودرویی بود که فراری‌ها و پورشه‌ها را مغلوب کرد، رکورد سرعت استقامتی را شکست (میانگین سرعت 283 کیلومتر بر ساعت در 24 ساعت)، ظرف تنها 4.4 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسید و به حداکثر سرعت 290 کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کرد. این اعداد امروزه چشمگیر نیستند اما در آن زمان قطعاً برای کتاب رکوردها بودند.

علاوه بر این، C4 ZR1 اولین کوروتی بود که بیش از یک میل بادامک داشت زیرا این خودرو از پیشرانه‌ای با چهار میل بادامک در بالا و 32 سوپاپ استفاده می‌کرد. این ویژگی‌های C4 ZR1 را به یک شگفتی تکنولوژی تبدیل کرده بودند که میراث آن حتی هنوز هم بر خودروهای پرفورمنس امروزی تأثیر دارد؛ اما این ZR1 قدیمی در برابر سوپر پیکاپ‌های امروزی چطور عمل خواهد کرد؟ The Fast Lane Cars با قرار دادن این سوپرکار دهه نودی در برابر فورد F150 رپتور R قصد دارد به این سؤال پاسخ دهد. آیا این خودروی اسپرت کلاسیک می‌تواند یکی از جدیدترین و قوی‌ترین محصولات تاریخ فورد را مغلوب کند؟

روی کاغذ تفاوت‌های بزرگی بین این دو ماشین وجود دارد. زیر کاپوت کشیدهٔ ZR1 یک موتور 5.7 لیتری V8 آلومینیومی با مهندسی لوتوس قرار گرفته است که 375 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. از سوی دیگر، رپتور R از یک موتور 5.2 لیتری V8 سوپرشارژ با 700 اسب بخار قدرت و 870 نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند که اختلاف بسیار زیادی با رقیب سالخوردهٔ خود دارد ولی بااین‌حال، وزن رپتور دو برابر کوروت C4 است که در مسابقهٔ درگ عامل بسیار مهمی خواهد بود.

با در نظر گرفتن همهٔ این موارد، آیا کوروت کلاسیک می‌تواند همپای جدیدترین سوپر پیکاپ فورد پیش برود؟ آیا نتیجهٔ مسابقه در درگ‌های رولینگ و از حالت سکون یکسان خواهد بود؟ پاسخ این سؤالات را در ویدئوی زیر ببینید.