کدام نسخه کوروت سریع‌تر است؟ درگ E-Ray با Z06

بروکس وایزبلات از کانال یوتیوب درگ‌تایمز این بار رقابتی خانوادگی را ترتیب داده و کوروت E-Ray و Z06 را به پیست درگ آورده است. وی این آزمایش را ترتیب داده است ببیند آیا E-Ray هیبریدی می‌تواند او را متقاعد کند که Z06 خود را کنار بگذارد یا خیر. کوروت E-Ray از یک پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 تنفس طبیعی به همراه یک موتور الکتریکی روی محور جلو استفاده می‌کند که مجموعاً 655 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار می‌دهند. از سوی دیگر، کوروت Z06 به یک موتور 5.5 لیتری V8 تنفس طبیعی مجهز است که 670 اسب بخار قدرت و 625 نیوتن متر گشتاور را فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند.

E-Ray نه‌تنها قدرت کمتری دارد بلکه 180 کیلوگرم از Z06 سنگین‌تر است. همچنین نمونهٔ حاضر در این درگ از نوع کانورتیبل است که کمی وزن بیشتری نسبت به کوپه دارد. بااین‌حال، در مسابقهٔ درگ، E-Ray به لطف سامانه چهارچرخ محرک، از لحظه استارت برتری یافت و با شتاب‌گیری فوق‌العاده، Z06 را پشت سر گذاشت. Z06، با وجود قدرت بیشتر، به دلیل دیفرانسیل عقب، در شروع مسابقه عقب ماند. برای آزمایش نهایی، Z06 زودتر استارت زد تا ببینیم آیا E-Ray می‌تواند جبران کند یا نه. با وجود سرعت بالای E-Ray، تأخیر اولیه مانع پیروزی آن شد و Z06 این دور را برد.

کوروت E-Ray با ترکیب موتور V8 و الکتریکی، شتاب اولیه بی‌نظیری ارائه می‌دهد و سامانه چهارچرخ محرک، آن را در مسابقات درگ برتر می‌کند. این خودرو برای رانندگی روزمره و پیست‌های مستقیم ایده‌آل است. Z06 اما با موتور تنفس طبیعی و دور بالا، حس رانندگی خالص‌تری منتقل می‌کند و با پکیج Z07، در پیچ‌ها بی‌رقیب است. بروکس پس از تجربه هر دو خودرو، Z06 را ترجیح داد. او حس پیست محور و صدای موتور V8 تنفس طبیعی را به فناوری هیبریدی E-Ray ترجیح داد و تصمیم گرفت Z06 را نگه دارد، حداقل تا زمان عرضه کوروت ZR1 با 1064 اسب بخار قدرت.