کیت تیونینگ عجیب تیونر کانادایی برای کوروت ZR1 با 1140 اسب بخار

تیونر کانادایی کاراواجیو از تیونینگ عجیبی برای کوروت ZR1 رونمایی کرده که CR1 نام دارد و تنها در 20 دستگاه (10 کوپه و 10 کانورتیبل) برای مشتریان خصوصی ساخته می‌شود. فعلاً فقط رندرهایی از این خودرو منتشر شده اما کاراواجیو سابقه خوبی در تحقق وعده‌هایش دارد. کاراواجیو روی شخصی‌سازی تأکید زیادی دارد و کابین هر خودرو با چرم ایتالیایی، آلکانتارا و فیبر کربن طبق خواسته مشتری طراحی می‌شود. حتی نوع دوخت هم قابل شخصی‌سازی است و که هیچ دو کابینی شبیه هم نخواهند بود.

در بخش بیرونی، کاراواجیو تمام پانل‌های بدنه، به‌جز سقف و ستون‌های B را با پانل‌های فیبر کربن خود جایگزین کرده است. از فیبر کربن حتی در زیر بدنه، رکاب‌ها، محفظه موتور و محفظه بار جلو هم استفاده شده است. کاراواجیو ادعا می‌کند CR1 همان چیزی است که ZR1 باید از ابتدا می‌بود. با توجه به اینکه کوروت ZR1 در حال حاضر اوج عملکرد در دنیای خودرو محسوب می‌شود، تصور بهبود آن بدون تیمی از مهندسان مسابقه، تجهیزات تخصصی، پیست آزمایشی و بودجه هنگفت دشوار است و ادعای کاراواجیو جسورانه به نظر می‌رسد.

همچنین درحالی‌که کوروت ZR1 با پیشرانهٔ 5.5 لیتری V8 توئین توربو با 1064 اسب بخار قدرت، سوپرکار بسیار قدرتمندی است، کاراواجیو قصد دارد 75 اسب بخار دیگر به این رقم اضافه کند هرچند جزئیاتی درباره نحوه دستیابی به این قدرت اعلام نشده است. در همین حال، CR1 در رندرهایی که کاراواجیو منتشر کرده، حس و حالی اروپایی دارند و حسی شبیه فراری و ظرافت بیشتری در بخش‌هایی مثل ورودی‌های هوای کناری دیده می‌شود.

یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های ظاهری این خودرو چراغ‌های جدید جلو است به شرطی که کاراواجیو بتواند این طراحی را در نمونهٔ واقعی هم به همین خوبی اجرا کند. همچنین امیدواریم بخش عقب هم دقیقاً مثل رندرها باشد. کاراواجیو تأکید دارد این تیونینگ نصب یک کیت بدنه نیست و بازطراحی کامل بدنه خواهد بود. به گفته جان کاراواجیو، بنیان‌گذار شرکت، آن‌ها هم‌اکنون در حال نهایی کردن سطوح پانل‌های بدنه جدید هستند و اولین خودرو در آوریل 2026 ساخته می‌شود. زمان ساخت هر خودرو از ابتدا تا انتها سه ماه است که شامل بازسازی کابین هم می‌شود.