وقتی کوروت ZR1X لامبورگینی ۶۰۰ هزار دلاری را تحقیر میکند
بازار خودروهای سوپراسپرت همیشه رابطهٔ عجیبی با منطق داشته است. درواقع، این بخش از بازار فضایی است که در آن عاقل بودن اختیاری است و اگر بخواهید با ماشینحساب جلو بروید، احتمالاً متهم میشوید که اصلاً ماجرا را نگرفتهاید؛ اما صبر کنید؛ ما وارد سال ۲۰۲۶ شدهایم. دنیایی که در آن خرید شورلت کوروت بسیار منطقیتر از خرید یک لامبورگینی است آنهم نهفقط از نظر قیمت، بلکه از نظر عملکرد فنی خالص. بیایید بدون تعصب نگاه کنیم. در یک طرف رینگ، پرچمدار فعلی گاو خشمگین ایتالیایی یعنی روئلتو ایستاده است. خودرویی که جایگزین اونتادور افسانهای شد و روی کاغذ، اعدادش ترسناک به نظر میرسند. مهندسان لامبورگینی احتمالاً چند سال پیش وقتی پیشرانه ۶.۵ لیتری V12 جدید را با سه موتور الکتریکی ترکیب کردند، حسابی به خودشان افتخار میکردند. نتیجهٔ این ترکیب ۱۰۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۰۶۰ نیوتن متر گشتاور است، اعدادی که برای دوران توسعهٔ خودرو فوقالعاده بودند.
وقتی شکارچی تبدیل به شکار میشود
مشکل اینجاست که لامبورگینی نمیدانست تنها چند سال پس از تولید روئلتو، قدرت ۱۰۱۵ اسب بخاری در برابر رقبا معمولی به نظر خواهد رسید. البته روئلتو هنوز هم وحشی است؛ شتاب صفرتاصدی در حدود ۲.۵ ثانیه دارد و حداکثر سرعت آن به ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد اما مشکل اصلی قیمت است. این خودرو بیش از ۶۰۰ هزار دلار قیمت دارد و با اضافه کردن چند آپشن ساده، بهراحتی از مرز ۷۰۰ هزار دلار عبور میکند. اینجاست که ارزش خرید آن زیر سؤال میرود. در طرف دیگر ماجرا، کابوس جدید ایتالیاییها یعنی کوروت ZR1X در راه است.
معادلات برهمریخته بازار
قیمت پایهٔ ZR1X از ۲۰۷ هزار دلار شروع میشود حتی اگر دلالان و کلکسیونرها وارد بازی شوند، قیمت آن در بازار آزاد نهایتاً به ۳۰۰ هزار دلار میرسد؛ بنابراین، در سال ۲۰۲۶ خریداران سوپراسپرت دو گزینه پیش رو دارند. یک کوروت ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار دلاری در برابر یک لامبورگینی ۶۰۰ هزار دلاری. اینجاست که کوروت ZR1X تبدیل به مشکلی میشود که لامبورگینی برایش برنامهریزی نکرده بود. آنها فکر میکردند رقبایشان فقط فراری، پورشه و مکلارن هستند؛ اما کوروت دیگر آن خودرویی نیست که سعی دارد خودش را به لیگ برتر برساند؛ کوروت الان خودِ لیگ برتر است. مدل ZR1 معمولی همین حالا هم شانهبهشانهٔ رقبا میتازد اما نسخه ZR1X قرار است بازی را تمام کند.
کوروت ZR1X یک هیولای تمامعیار است. ترکیبی از موتور ۵.۵ لیتری V8 توئین توربو با سیستم چهارچرخ محرک و موتور برقی ارتقاءیافته، مجموعاً ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت را تحویل راننده میدهد. این یعنی ZR1X نهتنها قویترین کوروت تاریخ است، بلکه با اختلاف قابلتوجهی از پرچمدار لامبورگینی قویتر است و با نصف قیمت، شما صاحب خودرویی میشوید که در خیابان و پیست، گاو ایتالیایی را تحقیر میکند.
منبع: Autoevolution