شورولت بلیزر الکتریکی؛ پیشرانه قدرتمند و توان پیمایش 500 کیلومتر

جدیدترین محصول الکتریکی شورولت، طراحی عامه پسند و توانایی‌ فنی قابل قبول دارد. نسل اول از بلیزر برقی، نسخه‌های متنوع با قیمت متفاوت از 47 تا 66 هزار دلار خواهد داشت.

شورولت بلیزر به عنوان یک شاسی‌بلند پهن پیکر با ساختار دودر، بین سال‌های 1969 تا 1994 تولید شد. سه نسل از این خودرو، تجهیزات مناسب رانندگی خارج جاده داشت و فضای مناسبی برای سرنشینان متعدد با انواع وسایل همراه فراهم می‌کرد. از اواسط دهه‌ی 90 میلادی، تقاضا برای شاسی‌بلندهای پرمصرف امریکایی در بازار کشور سازنده و دیگر نقاط جهان کاهش یافت و تولید بلیزر نیز متوقف شد.

اوایل سال جاری میلادی، نسخه‌ی تولیدی از بلیزر الکتریکی توسط شورولت به نمایشگاه الکترونیک لاس وگاس (CES) رسید. این کراس‌اور برقی حدود یک سال با عرضه‌ به بازار و تولید انبوه فاصله دارد اما کاملا مورد توجه خریداران احتمالی قرار گرفته است. شورولت از هم‌اکنون برای طراحی و فروش نسخه‌ی مخصوص پلیس این خودرو نیز برنامه دارد.

هنوز اطلاعات کامل از مشخصات فنی بلیزر EV در دسترس نیست. تا زمان نگارش این مطلب، مشخص شده که نسخه‌ی SS به عنوان مدل فول آپشن، سیستم دو دیفرانسیل با مجموع قدرت 557 اسب بخار و گشتاور 879 نیوتن‌متر خواهد داشت. این کراس‌اور، حالت رانندگی جدیدی به نام WOW مخفف Wide Open Watts ارائه خواهد کرد که مخصوص شتاب‌گیری سریع خواهد بود. این فناوری، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت کمتر از 4 ثانیه فراهم می‌کند. همچنین، شارژر جریان متناوب AC با قدرت 11/5 کیلووات و DC جریان مستقیم 190 کیلووات برای بلیزر EV SS قابل استفاده خواهد بود.

چهار مدل بلیزر با کدهای 1LT و 2LT و RS  و SS تولید خواهند شد. رینگ‌های 19 تا 22 اینچ با تزئینات کروم و سیاه برای جلوپنجره یا سقف، تفاوت ظاهری این خودروها را نشان خواهند داد. فناوری چراغ‌های LED نیز برای مدل‌های RS  و  SS متفاوت از 1LT و 2LT خواهد بود.

در نمای داخلی، نمایشگر بزرگ 17/7 اینچ لمسی برای سیستم سرگرمی نصب خواهد شد. پنل پشت فرمان هم، نمایشگر تمام دیجیتال 11 اینچ خواهد داشت. فناوری خودران جنرال موتورز سوپرکروز هم به عنوان آپشن سفارشی برای بلیزر EV قابل سفارش خواهد بود. نورپردازی ملایم داخل اتاق و داشبورد نیز برای مدل‌های گران‌تر، تنوع بیشتری خواهد داشت.

بلیزر و دیگر خودروهای الکتریکی مدرن شورولت، فاقد دکمه‌ی استارت هستند. در این مدل‌ها، کلید دیجیتال داخل کابین توسط هوش مصنوعی خودرو احساس می‌شود و چنانچه راننده پدال ترمز را فشار دهد، پیشرانه روشن خواهد شد. گرم‌کن داخل صندلی با تنظیمات الکتریکی، دیگر آپشن‌ سفارشی بلیزر EV است.

ترمز خودکار، هشدار برخورد و نشانگر نقطه‌ی کور، فناوری تشخیص عابر پیاده، فاصله سنج با موانع یا خودروهای روبرو، فناوری حفظ خودرو بین خطوط و تنظیم خودکار چراغ‌های جلو در شریط مختلف ترافیکی، آپشن‌های ایمنی استاندارد برای بلیزر الکتریکی خواهند بود.

شورولت بلیزر EV تابستان سال آینده تولید خواهد شد. آستانه قیمت برای مدل‌های    2LT و RS  به ترتیب 47,600 و 52 هزار دلار تعیین شده است. نسخه‌ی SS با چندماه تاخیر، به قیمت 66 هزار دلار فروخته خواهد شد. ارزان‌ترین نمونه با کد 1LT برای تولید در سه ماهه نخست سال 2024 با قیمت 45 هزار دلار برنامه‌ریزی شده است.