مرحلهٔ مقدماتی، گروه هشتم، کوپه‌های اسپرت، دوئل اول
دوئل‌های این گروه | |
شورلت کامارو | نیسان GT-R |
؟ | |
فورد موستانگ | لکسس RC |
؟ | |
دوج چلنجر | بی‌ام‌و سری 4 |
؟ | |
شورلت کامارو
تاریخ معرفی: می 2015
پلت‌فرم: آلفا جنرال موتورز
امتیاز از کارانددرایور: 9.5 از 10
گارانتی: 3 سال یا 58 هزار کیلومتر
تایم در پیست لاگونا سکا: 1:34.30
تایم در پیست VIR ویرجینیا: 2:45.00
تایم در پیست هوکنهایم: 1:09.60
تایم در پیست Figure-8 موتورترند: 0:23.00
نقاط مثبت: ارائهٔ پرفورمنس نهایی کامارو، ارزش بی‌نظیر در برابر قیمت، کیفیت سواری به‌طور شگفت‌آوری در نسخه‌های غیر 1LE خوب است، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی کاربرپسند، هندلینگ عالی
نقاط منفی: دید بیرونی ضعیف، کابین نه‌چندان جذاب و چشمگیر، پکیج 1LE سواری را بیش‌ازحد سفت و خشک می‌کند
چکیده: کامارو ZL1 با 650 اسب بخار قدرت، برای کسانی که قلبشان ضعیف است ساخته نشده بلکه برای کسانی است که قلبشان برای پیست و مسابقه می‌تپد
نیسان GT-R
تاریخ معرفی: نمایشگاه توکیو 2007
پلت‌فرم: نیسان پریمیوم میدشیپ
امتیاز از کارانددرایور: 7.0 از 10
گارانتی: 3 سال یا 58 هزار کیلومتر
تایم در پیست لاگونا سکا: 1:37.08
تایم در پیست VIR ویرجینیا: 2:53.20
تایم در پیست هوکنهایم: 1:10.20
تایم در پیست Figure-8 موتورترند: 0:23.60
نقاط مثبت: شتاب نفس‌گیر، سامانهٔ چهارچرخ محرک استاندارد، رانندگی چابک و مانورپذیر، چسبندگی فوق‌العاده، قابلیت استفادهٔ روزانه
نقاط منفی: در ظاهر به‌اندازهٔ قیمتش گران به نظر نمی‌رسد، کابین می‌توانست آراسته‌تر و جذاب‌تر باشد، رقبایی با قیمت مشابه پرفورمنس بیشتری را ارائه می‌کنند، همچنان در انتظار GT-R R36 هستیم
چکیده: GT-R خودروی بسیار سریعی است و در پیچ‌ها چسبندگی زیادی دارد اما پکیج کلی آن برای رقابت با خودروهای اسپرت مدرنی که قصد دارد آن‌ها را به چالش بکشد، بسیار قدیمی است
مقایسهٔ مشخصات فنی
کامارو ZL1 1LE | GT-R Track Edition | |
پیشرانه | 6.2 لیتری V8 | 3.8 لیتری V6 |
تنفس | سوپرشارژ | توئین توربو |
قدرت | 650 اسب بخار | 570 اسب بخار |
گشتاور | 880 نیوتن متر | 633 نیوتن متر |
گیربکس | 10 سرعته اتوماتیک | 6 سرعته دوکلاچه |
محور محرک | عقب | چهارچرخ |
شتاب صفر تا 96 | 3.4 ثانیه | 2.9 ثانیه |
مسافت 400 متر | 11.5 ثانیه | 11.1 ثانیه |
توقف از 110 | 41.7 متر | 45.1 متر |
شتاب جانبی | 1.17 جی | 1.04 جی |
حداکثر سرعت | 305 کیلومتر/ساعت | 315 کیلومتر/ساعت |
مصرف سوخت | 14.7 لیتر ترکیبی | 13.0 لیتر ترکیبی |
ظرفیت باک | 72 لیتر | 74 لیتر |
وزن | 1762 کیلوگرم | 1776 کیلوگرم |
طول | 4,783 میلی‌متر | 4,709 میلی‌متر |
فاصلهٔ محوری | 2,811 میلی‌متر | 2,778 میلی‌متر |
حجم صندوق بار | 255 لیتر | 255 لیتر |
ظرفیت سرنشین | 4 نفر | 4 نفر |
قیمت پایه آمریکا | 65,895 دلار | 115,335 دلار |
قیمت موردبررسی | 72,195 دلار | 130,335 دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
[poll id="79"]