خودروهای چینی

آشنایی با سدان اسپورت لینک اند کو ۰۳ پلاس سیان ادیشن

دقیقاً سه سال پیش از معرفی لینک اند کو ۰۳ در نمایشگاه خودروی چنگدو، این کمپانی از اسپورت ترین نسخه سدان خود با نام ۰۳ پلاس سیان ادیشن رونمایی کرد. این خودروی سفارشی فقط در بازار چین عرضه شده و برای گرامی داشت سه عنوان قهرمانی سیان ریسینگ در مسابقات WTCC از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۰ تولید شده است.

۰۳ پلاس سیان ادیشن شبیه نسخه تولیدی ۰۳ سیان کانسپت است که سال ۲۰۱۹ معرفی شده بود. اگرچه ویژگی‌های ظاهری این خودرو کمی تعدیل شده اما کیت بدنه اسپورت آن همچنان در معرض توجه قرار دارد هرچند خبری از گلگیرهای پهن مدل مفهومی نیست.

در بدنه خودرو عناصر و قطعات مشکی و فیبر کربنی دیده می‌شود. به این موارد باید کالیپرهای ترمز زرد رنگ را نیز اضافه کرد که تکمیل کننده بدنه این سدان اسپورت هستند.

جدای از بال بزرگ نصب شده در عقب، این خودروی خاص با رینگ‌های جدید و لاستیک‌های میشلین پایلوت اسپورت ۴S، ترمزهای قوی تر و دامپرهای قابل تنظیم بیلشتین عرضه می‌شود. در داخل کابین نیز پوشش مشکی با عناصر زرد رنگ و صندلی‌های اسپورت با برند سیان دیده می‌شود.

به عنوان یادآوری باید گفت لینک اند کو ۰۳ پرفروش‌ترین خودروی این کمپانی در چین بوده و پلتفرم CMA آن با ولوو XC40 و پولستار ۲ مشترک است. این خودروی سفارشی در بطن خود پیشرانه ۲ لیتری توربو با قدرت ۲۶۱ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتون متر را قرار داده است، پیشرانه‌ای که با نمونه بکار رفته در شاسی‌بلند کوپه ۰۵ پلاس مشترک است. نیروی تولیدی هم از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به تمامی چرخ ها فرستاده شده و سبب ثبت شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۵.۷ ثانیه‌ای می‌شود.

اگرچه این عملکرد قابل‌احترام است اما در برابر قدرت ۵۲۸ اسبی و گشتاور ۵۰۴ نیوتون متری لینک اند کو ۰۳ سیان کانسپت رنگ می‌بازد. این کانسپت شتاب ۴.۴ ثانیه‌ای داشت و می‌توانست رقیب جالبی برای ب ام و M3، آلفارومئو جیولیا کوادروفولیو، مرسدس-ای ام جی C63 S و آئودی RS4 باشد.

لینک اند کو اشاره‌ای به قیمت ۰۳ پلاس سیان ادیشن نکرده اما قطعاً گران‌تر از ۰۳ پلاس استاندارد با بهای معادل ۲۸۷۳۲ دلار در چین خواهد بود.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"، عشقِ ماشین و دیگر هیچ...

مطالب مشابه

‫۴۱ دیدگاه‌ها

  1. Moon

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (15 ديدگاه)

    این چه اسمی دیگه ؟ اسم کمپانیش رو می خواسته بزاره لینکلن دیده نمیشه گذاشته لینک اند کو 😹 اسم مدلش هم ۰۳ پلاس که اونم خیلی خاص 👌

    موافقم ۲
    مخالفم ۱
    1. Avan

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (328 ديدگاه)

      افرین درسته،ما هم نسل جدید پراید رو با نام تجاری لبّیک کو تولید خواهیم کرد!!

      موافقم ۱
      مخالفم ۱
    2. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (4312 ديدگاه)

      به چه نکته ای اشاره کردی!😂👌

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
  2. AMG GT R

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (680 ديدگاه)

    خیلی قناس زشت و ضعیف
    با اون باله عقب خیال کردم رقیب project 8 هست وقتی به قدرت رسیدم جا خوردم

    موافقم ۳
    مخالفم ۲
  3. Reza Waffen SS

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (3211 ديدگاه)

    لینک اند کو جزو بهترین چینی هاست

    موافقم ۳
    مخالفم ۰
    1. Porsche

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (446 ديدگاه)

      از برند لینک اند کو خوشم میاد
      میتونه خوب کار کنه
      طراحی های خوبی هم داره البته یکم با چاشنی کپی!
      ولی خب این مدل ۰۳ پلاس ایکاش عملکردش مثل مدل کانسپت بود
      ولی با تمام این اوصاف با این رنج قیمتی خیلی ماشین های بهتر سراغ دارم

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  4. محمد مختاری آذر

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (931 ديدگاه)

    واقعا عالی شده یک طراحی ایده آل قدرتی متوسط ولی باید در کنار رقبا گذاشت و مقایسه کرد تا ببینیم چند مرده حلاجه این خودرو

    موافقم ۱
    مخالفم ۳
  5. امیر

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (610 ديدگاه)

    ظاهر قشنگی داره. کابین خوبی هم داره. ولی و امنیت و کیفیت چی ؟
    این دو فاکتور هستن که اهمیت زیادی دارن از نظر من و به عنوان یه سدان اسپورت
    پرفورمنس چی ؟ باز هم یه ماشین اسپورت قدیمی رو به این ترجیح میدم.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. حشمت021

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (114 ديدگاه)

      لینک اند کو برند مشترک ولوو و جیلیه و از تکنولوژی ها مشترک استفاده میکنن

      مسلما بحث کیفیت و امنیت برای ولوو خیلی مهمه

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  6. زیزیگولو

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (2457 ديدگاه)

    صنعت خودروی چین یه افتضاح بزرگ جهانیست👎👎👎👎

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  7. امیرعلی

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (199 ديدگاه)

    واقعا من چیز خاصی تو این ماشین نمیبینم که آدم رو مجذوب خودش بکنه با ۲ هزاردلار کمتر از قیمت این ماشین میشه موستانگ ۴ سیلندر با ۳۱۰ اسب بخار خرید و با بقیه پول هم پکیج اسپورت براش خرید و به نظر من خیلی بهتر از این ماشین میشه هم تو قدرت هم تو ظاهر و هم تو پرفورمنس

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. ارشیاSVJ

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (307 ديدگاه)

      حتی سدان ها هم هستن.
      ماشینایی مثل سوبارو wrx.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  8. new RAMIN

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (1978 ديدگاه)

    الان بوگاتی سوار ها و فراری سوار های موناکو میان میگن اه اه چینی، اینا آشغالن و برید ژاپنی بخرید… یعنی ۱۰۰۰ سال هم بگذره باز یه عده ایراد بنی اسرائیلی میگیرن و یه سری چیز هارو میپرستن… نه فقط در خودرو… بلکه در همه چیز ها.

    اما درباره این لینک اند کو. خب کیفیت لینک اندکو دست کمی از محصولات اروپایی نداره…اینو من نمیگم…تست کنندگان اتو اکسپرس میگن.جالبی بدونید همین لینک اند اکو ۰۳ عادی توسط اتواکسپرس تست شده از ۵ بهش ۴ ستاره داده… و کیفیت و هندلینگش رو خیلی خوب گفته.

    الان لامبورگینی سوار ها که ناراضی هستن چرا لامبورگینی اونتادور شده ۱۵۷ میلیون میان به من میگن دروغ نگو… اما اینم لینک تا مشکلی نباشه…
    https://www.autoexpress.co.uk/lynk-co/03/105855/new-lynk-co-03-2019-review

    تنها ایرادی که از این خودرو ۰۳ پلاس سیان ادیشن میگیرم اینکه ای کاش عین کانسپتش قدرت میداشت اون موقع دیگه شاهکاری میشد در نوع خودش. اما همینم در نوع خودش عالیه.

    لینک اندکو کارش خیلی درسته و پلتفرم های ولوو استفاده میکنه و کیفیت خیلی بالایی داره و جزوه برترین زیر مجموعه در خودروسازان چینی محسوب میشه. اما طراحی هاش یه جوریه که ممکنه یکی خوشش بیاد یکی نیاد. من فقط ۰۶ و ۰۹ رو خوشم میاد بقیه ارتباط برقرار نمیکنم. ولی به عنوان زیر مجموعی که کلا ۶ ساله تاسیس شده و با دستاورد هایش در طول این مدت واقعا باید کلاه از سر برداشت

    موافقم ۱
    مخالفم ۴
    1. ( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (2735 ديدگاه)

      بابا بسه دیگه ، خسته شدبم

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
      1. ( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪

        ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
        سوابق: (2735 ديدگاه)

        بجای اینکه پز چانگانتو به ما بدی و هی ما رو تحقیر کنی یکم درباره ماشینا صحبت کن ، نصف تمام کامنتات تحقیره

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
        1. new RAMIN

          ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
          سوابق: (1978 ديدگاه)

          ((بجای اینکه پز چانگانتو به ما بدی و هی ما رو تحقیر کنی یکم درباره ماشینا صحبت کن ، نصف تمام کامنتات تحقیره))

          من که پز ماشینمو دادم؟تازگی ها توهم میزنی فکر کنم. یه کامنت آوردی که نشون میداد تو کامنت دارم پز میدم، دیگه من تا ابد کامنتی در پدال نخواهم داد. حالا اگه تونستی همچین کامنتی از من پیدا کن من…؟پز changan…؟

          اگر منظورت اکانت فیک های ۲ دیدگاهس که معلومه کار های چه کسانی هست اون بحثش جداس. اما اگر کامنتی ازم دیدی اونم این اکانت که دارم پز میدم بی زحمت لینکش رو بده که کجا این حرف رو زدم…

          موافقم ۰
          مخالفم ۱
      2. حسن

        ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
        سوابق: (262 ديدگاه)

        به بنزپیره مردا برخورده

        موافقم ۰
        مخالفم ۲
        1. ( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪

          ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
          سوابق: (2735 ديدگاه)

          بنز خوبیش همینه ظاهرش خیلی رسمی و اتو کشیدس ولی درست برعکس ظاهرش وقتی پاتو روی گاز میزاری …….. اونموقعس که به عنوان یه پیرمرد میتونی با فراری و لامبورگینی کورس بزاری

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
    2. Moon

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (15 ديدگاه)

      لازم نیست لامبورگینی یا فراری سوار شده باشی کافی فقط یه بار بهترین ماشین این مایه ننگ تاریخ خودروسازی رو امتحان کنی تا بفهمی با خرید ماشین یه بار مصرف چینی چه کلاه بزرگی سرت میره حالا می‌خواد دنگ و فنگ باشه می خواد چری باشه یا همین لینک اند کو . میشه بگی از کدوم خودروساز اروپایی کیفیتش بالاتره تو اروپا فقط ۳ تا کشور هستند که خودروهایی می سازند که سرشون به تنشون می ارزه المان و ایتالیا و انگلیس که مطمئنم ماشین های یه بار مصرف چینی به گرد پای خودروهای ساخته شده توسط این سه کشور نمی رسه . اینقدر که تو ولوو رو قبول داری ولوو خودش رو قبول نداره

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
      1. پویان

        ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
        سوابق: (495 ديدگاه)

        سلام .خوبی .البته درسته خودروهای قبلی چینی کیفیت خوبی نداشتن
        ولی سرعت رشد چینی هل خیلی خوبه .تا دو سه سال دیگه بهتر از المان و ایتالیا میتونن بسازن .
        بی وای دی چانگان جیلی ام جی گک موتورز چری(تا حدودی ) میتونن موقعیت المان و ایتالیا رو به خطر بندازن
        حتی هندی ها مثل ماهیندرا هم با برنامه ریزی انجام شده داره رشد میکنه
        در کل رقابت خوبه .اسم کشور خیلی مهم نیست

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
        1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
          سوابق: (4312 ديدگاه)

          برادر من ماهیندرا هنوز از جیپ های جنگ جهانی نکشیده بیرون بعد رشدش کجا بود؟؟چینیا هنوز که هنوزه از بازار چین خارج نشدن این یارو هم که همش تعریف الکی می‌کنه هم دنیا رو خبردار کرد نمیدونم کدوم مدل رفته نروژ ازش خرید کردن،آخرشم مشخص شده چند هفته پیش یه نمونه خریداری کردن تا آخر سال به ۱۰۰۰ تا هم نمی‌رسه! اسم کشور مهم نیست،مهم کیفیت و برندیه که تحویل مشتری میدی…

          موافقم ۱
          مخالفم ۰
    3. امیر

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (610 ديدگاه)

      لامبورگینی و فراری سوار نیستیم انقدر توهین نکن به بقیه به خاطر یه لگن بی نام و نشون
      به آدم توهین نکن. همین آدم های آپشن باز امثال تو هستن که نمی ذارن ماشین خوب
      توی این مملکت بیاد. اون مرد بزرگ ماشین های خوب رو توی کشور آورد ولی امثال تو
      مملکت رو خراب کردین هر چقدر هم می خوای لینک و کامنت بده ولی من یکی دیگه
      به تو اهمیت نمی دم. لطفا این کامنت رو منتشر کن پدال

      موافقم ۳
      مخالفم ۰
    4. Mad.z.Max

      ۱۱ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (1474 ديدگاه)

      هوراااا، گفت دیگه تا ابد کامنتی در پدال نمیده! خدایا شکرت 🙂 من واقعا خوشحال شدم.

      موافقم ۱
      مخالفم ۱
  9. Sina10

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (2191 ديدگاه)

    قیافش خیلی زیباست ، میتونست از پیشرانه های ولوو استفاده کنه تا عملکردش بهتر هم بشه
    فکر کنم سیان اسم بخش تیونینگ ولوو باشه ، معادل M و AMG , قبلش پولستار بود که الان دیگه فقط برقی میسازه و مسئولیتش عوض شده
    قیمتش اگه حدود ۳۰ هزار دلار باشه هم خیلی خوبه

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
    1. Sina10

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (2191 ديدگاه)

      حرف از AMG شد باید بگم GT63S E معرفی شده با گشتاور بالای ۱۰۰۰ نیوتن متر و شتاب ۲.۹ ثانیه ، رقیب اصلی M5 CS

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. Sina10

        ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
        سوابق: (2191 ديدگاه)

        مقایسه این دو خودرو با هم:
        شتاب صفر تا صد : هر دو ۲.۹ ثانیه

        صفر تا دویست : GT63SE زمان ۱۰ ثانیه رو اعلام کرده
        ب‌ام‌و M5 CS زمان ۱۰.۴ ثانیه

        قدرت : بنز ۸۳۱ اسب بخار
        ب‌ام‌و ۶۲۶ اسب بخار

        گشتاور: بنز ۱۴۰۰ نیوتن متر!!!!!! نزدیک دوبرابر ب‌ام‌و!!
        ب‌ام‌و ۷۵۰ نیوتن متر

        وزن :۱۸۲۵ کیلوگرم برای ب‌ام‌و
        بنز GT63s عادی بالای ۲ تن وزن داشت که نسخه GT63se قطعا خیلی سنگین تره!!! واسه یه سدان پرفورمنس خیلی زیاده این وزن

        قیمت : ب‌ام‌و M5 CS حدود ۱۴۲ هزار دلار در امریکا
        بنز GT63s عادی ۱۶۰ هزار دلار بود اما گفته میشه GT63se حدود ۱۸۰ تا ۲۰۰ هزار دلار خواهد بود!!

        یعنی همه چیز درباره این GT63se عجیبه ، از اون گشتاورش تا این وزنش که احتمالا خیلی بالاست
        دقیقا یعنی یه AMG خالص ، سنگین ، پرگشتاور و پرقدرت ، خشمگین ، لوکس ، و البته خیلی گرون!!
        توی خط مستقیم M5 CS یا M8 گرن کوپه یا پانامرا رو راحت شکست میده اما تو پیست با این وزن خیلی سنگین کارش خیلی سخته

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    2. Mad.z.Max

      ۱۱ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (1474 ديدگاه)

      مگه انجین ۲لیتریش از ولوو نیست؟

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  10. مهدی موتور

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (1082 ديدگاه)

    یه سوال
    چرا اینقدر به این برند احترام می زارین برخلاف بقیه؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. ( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (2735 ديدگاه)

      چون لینک اند کیو مال جیلیه و خیلی از دوستان و البته من به برند جیلی و ام جی بیشتر از بقیه چینیا اعتماد داریم

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. Mad.z.Max

      ۱۱ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (1474 ديدگاه)

      به این دلیل که کلا تکنولوژی و پلتفرم از ولوو هست، طراحی نسبتا خوب هست و انتظارات رو بر آورده کرده در مقایسه با بقیه ی چینی های بی هویت.

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  11. امیرعلی

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (199 ديدگاه)

    آقا سینا قیمت ۳۰ هزار دلار واقعا برای این ماشین زیاده رقیب های خیلی بهتری مثل تویوتا ۸۶ و فورد موستانگ و سیویک برای این ماشین هستن به نظرم این ماشین ارزش خرید نداره چون نه ظاهر جذابی داره و نه قدرت زیاد

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. Sina10

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (2191 ديدگاه)

      خب موستانگ و GT86 رقیب این نیستن
      این یه سدانه
      این ماشین یه سدان پرفورمنسه مثلا رقیب الانترا N یا فولکس جتا
      که پرفورمنس خوبی در مقابل اونا داره

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  12. ( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (2735 ديدگاه)

    خودروی خاصی نیست ، باید ببینیم قیمتش چقدره ، اگر قیمتش معقول میبود و زیر ۲۵ هزارتا میبود میتونست گزینه خوبی باشه ولی الان با قیمت بالای ۳۰ هزار دلار وارد محدوده ی خودرو های مطرح و قابل اعتماد تر شده مثل الانترا ان و wrx و جتا و سیویک پس انتخابم نیست

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  13. تورج

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (51 ديدگاه)

    از انگشت شمار خودروهای چینی که با دیدنش به وجد میام و لذت میبرم. حیف که دنیای مسخره خودروسازی دیگه جای چنین محصولات هیجان انگیز و اصیلی نیست. در ضمن بگم که به باور من اصالت تنها در قدمت نیست بلکه به عمق کانسپت و هویتیه که خودروساز مثل یه روح به ماشینش میدمه و اگر دنیا جای بهتری بود برای سدانهای پرفورمانس قطعا آینده این خودرو در کنار برندهای غربی و شرقی موفق میشد

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (4312 ديدگاه)

      ″..اگر دنیا جای بهتری بود…″
      منظورت چیه؟ خب مقصر کسی نیست که نمیزارن جز چین ماشیناشونو توی اروپا و آمریکا بیارن این خودشونن با این فرهنگ همه چیز خواهی شون همه رو فراری میدن، غصه نخور هیچوقت جا برای کمـونیست ها باز نمیشه!😂

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  14. حیدر حسن پور

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (42 ديدگاه)

    دوستان اگر یک دقت کوچک به جلوی ماشین و چراغ های اصلی و جلو پنجره و سپر بکنید و اون دیلایت های بالا رو حذف کنید خواهید دید که یک کپی کاملا واضح از جلوی دوج چارجر جدید هستش فقط اون دیلایت های روی کاپوت که مثل جوک هست حواس رو پرت می‌کنه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
      سوابق: (4312 ديدگاه)

      دقیقا،تازه عقبشم عین میتسوبیشی گالانت میمونه یه باله گذاشتن که مثلا بگن مشابه نیست!😂

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  15. جناب ایکس

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (851 ديدگاه)

    خیلی شبیه نیسان جوک هست

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  16. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (4312 ديدگاه)

    یه ترکیب ناشیانه از چارجر و چراغ های نیسان جوک،عقبشم خیلی شبیه گالانت های عینکی توی ایران میمونه،باله رو که برداری عین گالانت میشه! واقعاً حیف پول،حیف یه سکه بی ارزش! این حداقل بالای ۳۰هزاردلاره با این پول میشه یه چارجر ۳۹۲اسکات پک گرفت یا حتی خود دوج چارجر نسخه های lt که موتور ۵,۷لیتری هم داره،نه به خودروی بنجل چینی🤮🤮🤮🤮👎👎👎👎👎

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  17. امیر

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (70 ديدگاه)

    با این قیافه گفتم صددددد رحمت طراحی نسل های جدید بی ام و و مرسدس و همه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  18. امیر

    ۱۰ شهریور ۱۴۰۰
    سوابق: (70 ديدگاه)

    انگار تو مرحله ی آخر تولید
    یادشون اومدی براش چراغ بزارن

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا