همه چیز درباره چانگان یونی‌ تی / UniT کراس‌اوور چشمگیر چینی و محصول جدید سایپا

چانگان در سال 2020 کراس‌اوور جدید خود به‌نام یونی‌تی (UNI-T) را معرفی کرد. خودرویی که فصل تازه‌ای از طراحی و نوآوری را در این شرکت گشود.حالا این خودرو توسط سایپا به بازار ایران رسیده است.

این خودرو اولین محصول از خانوادهٔ جدید UNI چانگان است که در زبان چینی Yinli به معنای جاذبه خوانده می‌شود. یونی‌تی نه‌تنها از زبان طراحی کاملاً جدید چانگان و کابین خانوادگی برخوردار است بلکه به سیستم‌های هوشمند جدید و پیشرانهٔ موسوم به نهنگ آبی چانگان هم مجهز شده که با استانداردهای آلایندگی CN-6b چین مطابقت دارد.

استفاده از زبان طراحی کاملاً جدید در ظاهر یونی‌تی کاملاً آشکار است. این کراس‌اوور کامپکت در جلو از جلوپنجرهٔ بسیار گسترده‌ای سود می‌برد که با برش‌های ذوزنقه‌ای، طراحی منحصربه‌فردی دارد. دی‌لایت‌های LED با فرمی تیک مانند در گوشه‌های دماغهٔ خودرو جای گرفته‌اند و چراغ‌های اصلی جلو با فرمی غیرمعمول و منحصربه‌فرد، به شکلی جالب درون جلوپنجره کار شده‌اند. پروفیل جانبی یونی‌تی با خط سقفی که با شیبی ملایم به سمت ستون C جریان یافته و همین‌طور پنجره‌های باریک، فرم کوپه مانندی دارد. برای بهبود آئرودینامیک، دستگیرهٔ درها هم به‌صورت مخفی طراحی شده است. برای این کراس‌اوور چینی رینگ‌های 19 یا 20 اینچی قابل انتخاب است.

فرم کلی طراحی بخش عقبی یونی‌تی شباهت زیادی به دماغهٔ آن دارد و چراغ‌های باریک، سر اگزوزهای ذوزنقه‌ای عکس هم و دیفیوزر بزرگ، نمای جذابی را ایجاد کرده‌اند. همچنین تریم‌های رنگی در بدنهٔ خودرو نیز موجب تنوع و جوان‌پسندی شده‌اند.

چشمگیرترین بخش طراحی یونی تی، اسپویلر V شکل دوتکه عقب آن است که در امتداد خط سقف و به صورت شناور بوده و نمایی کاملاً اسپرت به آن بخشیده است. یونی‌تی با 4,515 میلی‌متر طول، 1,870 میلی‌متر عرض و 1,565 میلی‌متر ارتفاع، کراس‌اووری کامپکت محسوب می‌شود؛ بنابراین این کراس‌اوور جدید در مقایسه با CS55 کنونی، کشیده‌تر و عریض‌تر اما کم‌ارتفاع‌تر است. محورهای این خودرو نیز 2,710 میلی‌متر از هم فاصله دارند.

یونی‌تی از کابین بسیار مدرن و جذابی هم برخوردار است. در اینجا کنسول میانی T شکل نامتقارن و غربیلک فرمان D شکل جلب‌توجه می‌کنند درحالی‌که صفحه‌نمایش 10.25 اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی آن‌هم با زاویهٔ 8.1 درجه به سمت راننده متمایل شده و صفحه آمپر دیجیتالی خودرو به زیبایی به آن متصل شده است. در بخش تکنولوژی هم یونی‌تی به سیستم هوشمند جدیدی مجهز شده که روی تعامل انسان و ماشین تمرکز دارد. این اولین سیستم هوشمند خودرویی است که از تراشه‌های ساخت AI چین استفاده می‌کند. علاوه بر این، گفته شده یونی‌تی به تکنولوژی رانندگی خودکار سطح سه هم مجهز خواهد شد.

زیر کاپوت این کراس‌اوور جدید چینی یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری توربوشارژ جدید ساخت چانگان قرار گرفته که 177 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. راندمان حرارتی این موتور تا 40 درصد است و همان‌طور که گفته شد با استانداردهای آلایندگی 6b چین مطابقت دارد. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند و امکان رسیدن به حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت را برای خودرو فراهم می‌کند. یونی‌تی از سه حالت رانندگی معمولی، اکو و اسپرت برخوردار است درحالی‌که سیستم تعلیق آن در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب چند اتصالی است.

از نظر ایمنی چانگان یونی تی توانسته در آزمون تست تصادف NCAP چین در سال 2021 پنج ستاره ایمنی را کسب کند.

همان‌طور که گفته شد، یونی‌تی از سری جدید محصولات چانگان بوده و از محصولات فعلی این شرکت متفاوت است. طی سال‌های گذشته چانگان برای بهبود موقعیت محصولات خود بسیار تلاش کرده که عرضهٔ موفقیت‌آمیز سری محصولات پلاس یکی از این اقدامات است. این محصولات به‌تدریج به پرفروش‌ترین ساخته‌های چانگان در چین تبدیل شدند و تصویر بهتری نسبت به محصولات قدیمی این شرکت از خود بجای گذاشتند. حال این شرکت قصد دارد از طریق سری جدید یونی یا جاذبه به‌عنوان برندی سطح بالا، خریداران جدیدی را به سمت خود جذب کند. معرفی سری محصولات جدید یونی، گامی روبه‌جلو برای چانگان است تا بتواند با برندهای خارجی در بازار چین و همچنین در بازارهای صادراتی رقابت کند. استقبال خوب از عرضه این خودرو در کشورهای مختلف مخصوصاً خاورمیانه و قریب به یقین در ایران می‌تواند موید جهت‌گیری صحیح چانگان در تحول خط مشی آنها باشد.

بعد از موفقیت یونی‌تی، چانگان چندین عضو دیگر اسپرت و کراس‌اوور را هم در خانوادهٔ یونی معرفی کرده است. اکنون یونی خود به یک زیربرند جذاب مبدل شده است. البته ایجاد برندهای خودرویی جدید چینی اتفاق جدیدی نیست زیرا پیش‌ازاین بسیاری از خودروسازان چینی تصمیم به ارائهٔ برندهای جدید برای رقابت با خودروسازان خارجی گرفتند. به‌عنوان‌مثال، گریت وال برند Wey را ایجاد کرد، جیلی لینک‌اند کو را تأسیس کرد و چری برند اکسید را معرفی کرد و حالا چانگان هم با سری جدید یونی در مسیری مشابه گام نهاده است.

کراس‌اوور کامپکت چانگان یونی‌تی چیزی بین 120 هزار یوآن (17 هزار دلار) تا 150 هزار یوآن (21 هزار دلار) قیمت دارد. قیمت یونی تی وارداتی به ایران هنوز مشخص نشده است اما باتوجه به اینکه مطابق قانون باید عرضه ان در بورس شروع شود و باتوجه به قیمت رقبای آن در بازار ایران نظیر لاماری ایما، دیگنیتی و فونیکس FX می توان قیمتی حدود یک میلیارد و 600 میلیون تومان برای آن پیش‌بینی کرد.

تماشا در یوتیوب (برای حمایت از ما لطفاً کانال پدال را در یوتیوب سابسکرایب نمایید):